Στις 30 Σεπτεμβρίου, η έκδοση μεγάλης αυτονομίας του iCAR V27 κυκλοφόρησε επίσημα, με δύο διαμορφώσεις: 300km τετρακίνηση Falcon 500 στα 189.800 γιουάν και 300km τετρακίνηση Falcon 700 στα 203.800 γιουάν.
Η έκδοση μεγάλης αυτονομίας συνεχίζει τον σκληροπυρηνικό σχεδιασμό «square box», με διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους 5055mm, 1976mm και 1894mm αντίστοιχα, μεταξόνιο 2910mm, γωνία προσέγγισης και αναχώρησης 24,5° και για τις δύο, ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 210mm και μέγιστο βάθος διέλευσης υδάτων 600mm. Εξοπλίζεται με το τετρακίνητο σύστημα i-AWD Iguana, υποστηρίζοντας 8+X modes παντός εδάφους.
Η έκδοση μεγάλης αυτονομίας διαθέτει οθόνη κεντρικής κονσόλας 15,4 ιντσών 2.5K και ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών, με στάνταρ τον επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8295P, ενσωματωμένη κάμερα καταγραφής οδού, ασύρματη φόρτιση κινητού 50W για την πρώτη σειρά, αρωματικό αυτοκινήτου, φωτισμό περιβάλλοντος 64 χρωμάτων, λειτουργία Sentinel, 7 αερόσακους, πανοραμική κάμερα 360° + διαφανές δάπεδο.
Τα καθίσματα της πρώτης σειράς υποστηρίζουν αερισμό, θέρμανση και μασάζ, ενώ στη θέση του συνοδηγού προστέθηκε ηλεκτρικό υποπόδιο με άπειρη ρύθμιση 255mm. Τα παράθυρα της πίσω σειράς αναβαθμίστηκαν σε ηχομονωτικό γυαλί και τα ηχομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα έγιναν 7. Το εσωτερικό διαθέτει διπλή ηλιοροφή «Interstellar Porthole» και οροφή από σουέντ, με ποσοστό αξιοποίησης χώρου 69,9%.
Η έκδοση Falcon 500 χρησιμοποιεί τον επεξεργαστή Horizon Journey 6M με υπολογιστική ισχύ 128 TOPS, διαθέτει 11 κάμερες, 12 αισθητήρες υπερήχων και 3 ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων, και εξοπλίζεται με το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Falcon 500, υποστηρίζοντας προσαρμοστικό cruise control πλήρους ταχύτητας, διατήρηση λωρίδας, αυτόματο παρκάρισμα και υποβοήθηση οδήγησης σε αυτοκινητόδρομο. Η έκδοση Falcon 700 προσθέτει ένα lidar, με συνολικά 27 αισθητήρες αντίληψης, εξοπλίζεται με το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Falcon 700+ και χρησιμοποιεί τον επεξεργαστή Horizon Journey 6P με υπολογιστική ισχύ 560 TOPS, υποστηρίζοντας υποβοήθηση οδήγησης σε πόλη και αυτοκινητόδρομο καθώς και λειτουργία οπισθοπορείας σε όλα τα σενάρια.
Η έκδοση μεγάλης αυτονομίας εξοπλίζεται με υβριδικό κινητήρα 1.5T ως γεννήτρια, μέγιστης ισχύος 115kW. Υιοθετεί διάταξη διπλού κινητήρα εμπρός + πίσω, με συνολική ισχύ ηλεκτροκινητήρα 335kW. Διαθέτει μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 51,2kWh, ρεζερβουάρ 60L, αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 300 χιλιομέτρων και συνδυασμένη αυτονομία 1300 χιλιομέτρων. Η γρήγορη φόρτιση από 30% έως 80% διαρκεί περίπου 17 λεπτά, ενώ διαθέτει λειτουργία εξωτερικής παροχής ενέργειας 6kW. Η έκδοση Falcon 700 εξοπλίζεται με ανάρτηση MRC Magnetic Suspension.
Αποψη Xiaotang:
Το iCAR V27 είναι ένα SUV με προσανατολισμό «νέα σκληροπυρηνική οικογένεια», που συνδυάζει τη σχεδιαστική φόρμα «square box», την υβριδική κίνηση και τις πρακτικές ανάγκες της οικογένειας. Ο χώρος αποσκευών είναι 715L και επεκτείνεται στα 1818L όταν αναδιπλωθούν τα πίσω καθίσματα, δημιουργώντας έναν σχεδόν επίπεδο χώρο, επαρκή για καθημερινή μεταφορά φορτίων ή ξεκούραση σε κάμπινγκ. Η έκδοση μεγάλης αυτονομίας αύξησε τη χωρητικότητα της μπαταρίας, ανεβάζοντας την αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία στα 300 χιλιόμετρα, και συμπλήρωσε και βελτιστοποίησε άνετες ρυθμίσεις όπως τα καθίσματα και η ηχομόνωση.
