Στις 16 Σεπτεμβρίου, η εντελώς νέα γενιά του Hongqi H7 κυκλοφόρησε επίσημα, με τρεις εκδόσεις εξοπλισμού: 180 Smart Hybrid, 240 Smart Hybrid και 210 τετρακίνητη Smart Hybrid. Το νέο μοντέλο τοποθετείται ως μεσαίο-μεγάλο plug-in υβριδικό sedan και προσφέρεται σε δύο μορφές κίνησης, κίνηση στους δύο τροχούς και τετρακίνηση.


Το νέο H7 συνεχίζει τη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας νέων ενεργειακών οχημάτων της Hongqi, με μπροστινή όψη που υιοθετεί γκριλ χωρίς περίγραμμα με κάθετες πτερυγώσεις, συνδυασμένο με στενά και επιμήκη φωτιστικά σώματα εκατέρωθεν, ενώ το πίσω μέρος διαθέτει φωτιστικά σώματα με σχεδίαση «流光归羽». Εξοπλίζεται με ημι-κρυφές λαβές θυρών και εξωτερικούς καθρέφτες χωρίς πλαίσιο, και προσφέρει τροχούς 18 και 19 ιντσών. Οι διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους του αμαξώματος είναι 5060mm, 1910mm και 1480mm αντίστοιχα, με μεταξόνιο 2970mm.



Στο εσωτερικό, το νέο H7 διαθέτει πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών και κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών, με ενσωματωμένο επεξεργαστή infotainment Qualcomm Snapdragon 8295P, σύστημα cockpit Lingxi 5.0 και μεγάλο μοντέλο AI Lingxi. Οι εκδόσεις 240 Smart Hybrid και 210 τετρακίνητη Smart Hybrid διαθέτουν HUD 30 ιντσών, ηχοσύστημα BOSE με 18 ηχεία, θερμαινόμενο τιμόνι, και τα μπροστινά καθίσματα υποστηρίζουν αερισμό, θέρμανση και λειτουργία μασάζ. Η έκδοση 210 τετρακίνητη Smart Hybrid διαθέτει δερμάτινα καθίσματα, κάθισμα συνοδηγού μηδενικής βαρύτητας, ψυγείο αυτοκινήτου, και τα πίσω καθίσματα υποστηρίζουν αερισμό και θέρμανση.



Το νέο H7 εξοπλίζεται με το σύστημα έξυπνης οδήγησης Sinan, που υποστηρίζει υποβοηθούμενη πλοήγηση σε αστικό και αυτοκινητόδρομο και έξυπνη υποβοηθούμενη στάθμευση σε όλες τις συνθήκες. Διαθέτει λειτουργία φρουρού, κάμερα 540° και υποβοηθούμενη οδήγηση επιπέδου L2. Το αμάξωμα χρησιμοποιεί μονοκόμματη δομή διπλού δακτυλίου θυρών 2000MPa, με 9 αερόσακους και 22 ενεργά συστήματα ασφαλείας στον βασικό εξοπλισμό όλων των εκδόσεων.

Το νέο H7 εξοπλίζεται με plug-in υβριδικό σύστημα 1.5T, συνδυασμένο με κιβώτιο DHT 1 σχέσης, με χωρητικότητα ρεζερβουάρ 60L. Οι εκδόσεις κίνησης στους δύο τροχούς διαθέτουν μπαταρίες 23,9kWh και 30,3kWh, με ηλεκτρική αυτονομία CLTC 180 km και 240 km αντίστοιχα, και συνδυασμένη αυτονομία 1894 km και 1954 km αντίστοιχα. Η τετρακίνητη έκδοση διαθέτει μπαταρία 30,3kWh, με ηλεκτρική αυτονομία CLTC 210 km, συνδυασμένη αυτονομία 1574 km, συνολική ισχύ συστήματος 479kW και επιτάχυνση 0-100km/h σε 3,9 δευτερόλεπτα.

Άποψη του Xiaotang: Το νέο Hongqi H7 στρέφεται από ένα αμιγώς βενζινοκίνητο sedan σε πλήρως plug-in υβριδικό για όλες τις εκδόσεις, με το cockpit και την υποβοηθούμενη οδήγηση να έχουν αναβαθμιστεί σε σχέση με το παλιό μοντέλο, και τα σενάρια χρήσης να επεκτείνονται από την προηγουμένως σχετικά συγκεντρωμένη επαγγελματική χρήση σε καθημερινά σενάρια όπως οι οικογενειακές μετακινήσεις. Το αμάξωμα είναι φαρδύτερο και χαμηλότερο, και η γραμμή οροφής τύπου fastback αποδυναμώνει την παλιά ταμπέλα του υπηρεσιακού οχήματος, με το στυλ να γίνεται πιο νεανικό. Η έκδοση κίνησης στους δύο τροχούς έχει μεγαλύτερη συνδυασμένη αυτονομία, ενώ η τετρακίνητη έκδοση έχει μεγαλύτερο απόθεμα ισχύος με αντίστοιχη αύξηση της κατανάλωσης. Συνολικά, το επίκεντρο αυτής της ανανέωσης είναι η μορφή κίνησης και η ευφυΐα, η επαγγελματική ταμπέλα αποδυναμώνεται σχετικά και η καταλληλότητα για οικιακά σενάρια ενισχύεται.



