Στις 15 Αυγούστου, το Voyah Zhuiguang S κυκλοφόρησε επίσημα, με τρεις εκδόσεις配置: την τετρα-λίνταρ πισωκίνητη Max, την τετρα-λίνταρ πισωκίνητη Ultra και την τετρα-λίνταρ τετρακίνητη Ultra+. Οι διαστάσεις αμαξώματος του Voyah Zhuiguang S είναι μήκος, πλάτος και ύψος 5050 mm, 1998 mm και ύψος 1656 mm (η τετρα-λίνταρ τετρακίνητη Ultra+ είναι 1636 mm), με μεταξόνιο 3000 mm. Διατίθεται σε επτά εξωτερικά χρώματα: Yue Ri Red, Mai Mang Yellow, Yan Xia Pink, Mu Shan Purple, Xing Guang Silver, Du Ruo White και Xuan Ying Black. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με 10 λειτουργικούς αεραγωγούς και 19 πραγματικές οπές εξαερισμού, με συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης 0,24 Cd. Το εσωτερικό του Voyah Zhuiguang S προσφέρεται σε τρεις χρωματικές επιλογές: Qian Yun Mi, Po Xiao Orange και Yue Ying Black. Είναι εξοπλισμένο με οθόνη οργάνων 8,8 ιντσών και διπλή αιωρούμενη οθόνη 15,6 ιντσών (οθόνη κέντρου και οθόνη συνοδηγού). Φέρει το σύστημα Harmony Space 5.2 της HarmonyOS με ενσωματωμένο το μεγάλο γλωσσικό μοντέλο MoLA, υποστηρίζοντας φυσική γλωσσική αλληλεπίδραση. Οι εκδόσεις πισωκίνητη Ultra και τετρα-λίνταρ τετρακίνητη Ultra+ διαθέτουν επίσης σύστημα head-up display AR-HUD 29 ιντσών και ψυγείο αυτοκινήτου 6,6 λίτρων. Τα μπροστινά καθίσματα του Voyah Zhuiguang S υποστηρίζουν ηλεκτρική ρύθμιση, αερισμό, θέρμανση και πνευματικό μασάζ. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς διαθέτουν επίσης αερισμό και θέρμανση, καθώς και υποστήριξη αδιαβάθμητης ηλεκτρικής ρύθμισης πλάτης. Το όχημα διαθέτει συνολικά 41 σημεία αποθήκευσης, προσφέροντας βιδωτές επεκτάσιμες διεπαφές, επεκτάσιμες βάσεις, μαγνητικά σημεία στερέωσης κ.λπ. Ο χώρος αποσκευών είναι 584 λίτρα, επεκτάσιμος στα 1744 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων, ενώ διαθέτει και μπροστινό πορτμπαγκάζ 80 λίτρων. Το Voyah Zhuiguang S είναι στάνταρ εξοπλισμένο με 1 κύριο λίνταρ διπλής οπτικής διαδρομής 896 γραμμών και 3 λίνταρ συμπλήρωσης τυφλών σημείων, συνολικά 33 αισθητήρες υψηλής απόδοσης, και φέρει το σύστημα έξυπνης οδήγησης Huawei Qiankun ADS 5.0. Είναι εξοπλισμένο με το σύστημα ολοκληρωμένης αποφυγής σύγκρουσης CAS 5.0, ενώ η τετρα-λίνταρ τετρακίνητη Ultra+ διαθέτει επίσης αερανάρτηση και σύστημα ηλεκτρομαγνητικής απόσβεσης CDC. Η κίνηση προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, πισωκίνητη και τετρακίνητη: η πισωκίνητη έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα έχει μέγιστη ισχύ 300 kW, με μπαταρίες 81 kWh και 98 kWh, που αντιστοιχούν σε αυτονομία CLTC 630 km και 740 km αντίστοιχα· η τετρακίνητη έκδοση έχει συνδυαστική μέγιστη ισχύ 475 kW, με μπαταρία 98 kWh και αυτονομία CLTC 700 km. Το όχημα βασίζεται σε πλατφόρμα υψηλής τάσης 800V πλήρους εμβέλειας και είναι στάνταρ εξοπλισμένο με υπερταχεία φόρτιση 5C, φορτίζοντας από 20% έως 80% σε περίπου 10 λεπτά. Άποψη Xiaotang: Το Voyah Zhuiguang S εισέρχεται στην αγορά ως «τεχνολογικό FUV», και ο εσωτερικός χώρος που προσφέρουν το μήκος άνω των 5 μέτρων και το μεταξόνιο των 3 μέτρων, σε συνδυασμό με τα στάνταρ τετρα-λίνταρ και το σύστημα έξυπνης οδήγησης Huawei Qiankun ADS 5.0, διαμορφώνουν μια σαφώς διακριτή διαφοροποίηση εξοπλισμού στην τιμολογιακή κατηγορία των 22-28 万元. Παράλληλα, η εισαγωγή της υπερταχείας φόρτισης 5C και της πλατφόρμας υψηλής τάσης 800V πλήρους εμβέλειας ανταποκρίνεται στην ανησυχία των χρηστών για τη βελτίωση της αποδοτικότητας φόρτισης.