Στις 22 Ιουλίου, το 2027 Trumpchi Xiangwang S7 PHEV κυκλοφόρησε επίσημα, με 4 εκδόσεις: Pro, Pro LiDAR, Max LiDAR, Ultra τετρακίνητη LiDAR.
Σχετικά με την εξωτερική εμφάνιση, το νέο όχημα δεν έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές, με διαστάσεις μήκους/πλάτους/ύψους 4900/1950/1780mm και μεταξόνιο 2880mm.
Στο εσωτερικό, το νέο όχημα υιοθετεί συνδυασμό οθόνης infotainment αιωρούμενης σχεδίασης 15,6 ιντσών 2K και πλήρους ψηφιακού πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών, με ενσωματωμένο επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8295P, σύστημα ADiGO 6.0, υποστήριξη CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink για διασύνδεση κινητού, σύστημα φωνητικού ελέγχου κ.λπ. Το όχημα διαθέτει ασύρματη φόρτιση 50W και θέρμανση τιμονιού, ενώ τα μπροστινά καθίσματα υποστηρίζουν αερισμό, θέρμανση και μασάζ.
Οι εκδόσεις Max LiDAR και Ultra προσφέρουν W-HUD 27 ιντσών, ηχείο στο προσκέφαλο του οδηγού και ηχοσύστημα Dolby 22 ηχείων, καθώς και κάθισμα συνοδηγού «βασίλισσας» με υποπόδιο, ενώ τα καθίσματα της δεύτερης σειράς υποστηρίζουν αερισμό και θέρμανση. Η έκδοση Ultra διαθέτει επιπλέον οθόνη ψυχαγωγίας οροφής 3K 17,3 ιντσών, ενώ τα καθίσματα της δεύτερης σειράς προσθέτουν λειτουργία μασάζ.
Το νέο όχημα εξοπλίζεται σε όλες τις εκδόσεις με σύστημα υποβοήθησης οδήγησης L2 και έξυπνο αυτόματο παρκάρισμα. Εκτός από την έκδοση Pro, όλες οι υπόλοιπες φέρουν LiDAR 192 γραμμών, με πρόσθετες μικρές μπλε ενδεικτικές λυχνίες έξυπνης οδήγησης στο μπροστινό μέρος, στους εξωτερικούς καθρέφτες και στα πίσω φώτα. Το υλικό αντίληψης περιλαμβάνει 1 LiDAR, 12 αισθητήρες υπερήχων, 3 ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων και 11 κάμερες υψηλής ευκρίνειας, με επεξεργαστή NVIDIA Orin-X και μοντέλο Momenta R6 flywheel, υποστηρίζοντας πλοήγηση σε αστικό και αυτοκινητόδρομο.
Το νέο όχημα εξοπλίζεται με το plug-in hybrid σύστημα Xingyuan GMC 3.0 Jifeng, που αποτελείται από κινητήρα 1.5T και ηλεκτροκινητήρα, και προσφέρεται σε εκδόσεις δικίνητη και τετρακίνητη. Ο κινητήρας 1.5T έχει μέγιστη ισχύ 118kW, συνδυάζεται με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 38,88kWh, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 255km για τη δικίνητη και 240km για την τετρακίνητη έκδοση· συνδυαστική αυτονομία 1200km για τη δικίνητη και 1084km για την τετρακίνητη. Το όχημα χρησιμοποιεί πλατφόρμα ταχείας φόρτισης υψηλής τάσης 400V και υποστηρίζει ρυθμό φόρτισης 3C, με φόρτιση από 30% έως 80% σε περίπου 16,2 λεπτά. Η δικίνητη έκδοση διαθέτει στάνταρ ανάρτηση μεταβλητής απόσβεσης FSD, ενώ η τετρακίνητη αναβαθμίζεται σε ηλεκτρομαγνητική ανάρτηση SDC.
Αποψη Xiaotang: Το 2027 Trumpchi Xiangwang S7 PHEV δεν παρουσιάζει μεγάλες αλλαγές στην αρχιτεκτονική κίνησης, με κυριότερες αναβαθμίσεις στο υλικό έξυπνης οδήγησης και στη χωρητικότητα της μπαταρίας, ενισχύοντας την ετικέτα «έξυπνο» και βελτιώνοντας τα δεδομένα «αυτονομίας», ενώ ορισμένες ρυθμίσεις άνεσης διατηρούν διαβαθμισμένες διαφορές μεταξύ των εκδόσεων.
