Στις 6 Ιουλίου, το Tank 300L άνοιξε την προπώληση, παρουσιάζοντας δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις, τις Hi4-T και Hi4-Z, και θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 19 Ιουλίου.

Σε ό,τι αφορά την εξωτερική εμφάνιση, το Tank 300L συνεχίζει το σχεδιασμό «κουτιού», με τη μάσκα να υιοθετεί μαύρο λογότυπο TANK με γράμματα και τους στρογγυλούς LED προβολείς να διατηρούνται στις δύο πλευρές. Στην οροφή προστέθηκε lidar και στους εξωτερικούς καθρέφτες τοποθετήθηκε μικρή μπλε λυχνία έξυπνης οδήγησης. Το πίσω μέρος διαθέτει σχεδιασμό με πλαϊνή πόρτα και εξωτερικά τοποθετημένο εφεδρικό ελαστικό.

Οι διαστάσεις του Tank 300L είναι 4886mm μήκος, 1984mm πλάτος και 1927mm ύψος, με μεταξόνιο 3010mm. Προσφέρει 40 σημεία επέκτασης και σημεία τροποποίησης, που μπορούν να χρησιμοποιηθούν για την προσθήκη βαρούλκου, προβολέων, αθλητικής κάμερας και προφυλακτήρα ταυροφράχτη. Διαθέτει επίσης πάνω από 4000 διαδρομές off-road και οικοσύστημα χρηστών, καθώς και ενσωματωμένο ασύρματο, γεννήτρια οξυγόνου και δορυφορικές επικοινωνίες.

Σε ό,τι αφορά το εσωτερικό, το Tank 300L διαθέτει ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών και αιωρούμενη κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών. Το σύστημα infotainment είναι το έξυπνο σύστημα καμπίνας Coffee OS 3, που υποστηρίζει το μεγάλο μοντέλο φωνητικής AI Coffee GPT καθώς και πολλαπλές λειτουργίες σύνδεσης smartphone. Το τιμόνι επέστρεψε στον κλασικό σχεδιασμό τριών ακτίνων, διατηρώντας τον ηλεκτρονικό επιλογέα ταχυτήτων.

Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού, απομνημόνευσης και μασάζ. Η γωνία της πλάτης των πίσω καθισμάτων ρυθμίζεται μεταξύ 25° και 33,7°. Το όχημα διαθέτει επίσης θέρμανση τιμονιού και ηχοσύστημα 12 ηχείων.

Σε ό,τι αφορά την υποβοήθηση οδήγησης, το όχημα είναι εξοπλισμένο με 1 lidar, 3 ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων, 12 υπερηχητικά ραντάρ και 11 κάμερες, συνολικά 27 αισθητήρες αντίληψης, υποστηρίζοντας NOA έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης σε όλες τις συνθήκες.

Σε ό,τι αφορά την ισχύ, το Tank 300L χρησιμοποιεί plug-in υβριδικό σύστημα με κινητήρα 2.0T και ηλεκτροκινητήρα, με μέγιστη καθαρή ισχύ κινητήρα 180kW.

Η έκδοση Hi4-T διαθέτει μπροστινό ηλεκτροκινητήρα 130kW, αυτόματο κιβώτιο 9 σχέσεων και μπαταρία 37,1kWh, με ηλεκτρονικά ελεγχόμενη τετρακίνηση μερικής απασχόλησης, επιτάχυνση 0-100 σε 6,1 δευτερόλεπτα, ηλεκτρική αυτονομία WLTC 105km και συνδυασμένη αυτονομία 913km.

Η έκδοση Hi4-Z διαθέτει μπροστινό ηλεκτροκινητήρα 180kW και πίσω ηλεκτροκινητήρα 200kW, ειδικό υβριδικό κιβώτιο DHT 3 σχέσεων, χωρητικότητα μπαταρίας 59,6kWh, με ηλεκτρική τετρακίνηση, επιτάχυνση 0-100 σε 4,3 δευτερόλεπτα, ηλεκτρική αυτονομία WLTC 200km και συνδυασμένη αυτονομία 1122km.

Άποψη Xiaotang: Το Tank 300L εξισορροπεί την οικογενειακή χρήση και τα μεγάλα ταξίδια, διατηρώντας παράλληλα τα βασικά χαρακτηριστικά σκληρού off-road. Το μεταξόνιο επιμηκύνθηκε στα 3010 χιλιοστά, αυξημένο κατά 260 χιλιοστά σε σύγκριση με το παλιό μοντέλο, βελτιώνοντας τον χώρο των πίσω καθισμάτων, ώστε να ανταποκρίνεται στις ανάγκες μεταφοράς πολυμελών οικογενειών και στις απαιτήσεις φόρτωσης κατά την κατασκήνωση. Σε ό,τι αφορά την ισχύ, προσφέρονται δύο plug-in υβριδικές εκδόσεις: η Hi4-T διατηρεί τη μηχανική δομή τετρακίνησης, απευθυνόμενη σε χρήστες που προτιμούν την παραδοσιακή off-road οδήγηση· η Hi4-Z διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία, με μεγαλύτερη ηλεκτρική αυτονομία, κατάλληλη για αστική μετακίνηση και ήπια off-road σενάρια. Σε ό,τι αφορά την έξυπνη οδήγηση, καλύφθηκαν προηγούμενες ελλείψεις, με εξοπλισμό lidar και σύστημα Coffee Pilot 3, που υποστηρίζει υποβοήθηση πλοήγησης σε αυτοκινητόδρομους και αστικούς δρόμους.