Στις 3 Ιουνίου, η μάρκα Lynk & Co παρουσίασε τρία plug-in υβριδικά μοντέλα, συγκεκριμένα τα Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra长续航 με carbon fiber αεροτομή, Lynk & Co 08 EM-P 230 Max长续航 και Lynk & Co 10 EM-P 240 Max τετρακίνητη έκδοση. Το Lynk & Co 07 EM-P 200 Ultra长续航 με carbon fiber αεροτομή διατηρεί στην εξωτερική του εμφάνιση τον σπορτίφ προσανατολισμό, εξοπλισμένο με το πακέτο επιδόσεων Lie Feng, με επανασχεδιασμένα μπροστινά και πίσω περιβλήματα και πλαϊνά μαρσπιέ. Οι διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους είναι 4835 χιλιοστά, 1900 χιλιοστά και 1480 χιλιοστά αντίστοιχα, με μεταξόνιο 2843 χιλιοστά, και κατατάσσεται στην κατηγορία μεσαίων σεντάν. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με το τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295 και το σύστημα LYNK Flyme Auto, με οθόνη αφής 15,4 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών, υποστηρίζοντας CarPlay, HiCar και άλλους τρόπους σύνδεσης smartphone. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται lidar, με τσιπ NVIDIA Orin Y και σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης Qianli Haohan H5, που υποστηρίζει NOA αυτοκινητοδρόμου, NOA αστικού περιβάλλοντος και παρκάρισμα σε όλες τις συνθήκες. Στον τομέα της ισχύος, διατηρεί τον συνδυασμό κινητήρα 1.5T με ηλεκτροκινητήρα, με κιβώτιο 3 σχέσεων DHT, μπαταρία 28,3 kWh και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 200 χιλιομέτρων. Το Lynk & Co 08 EM-P 230 Max长续航 διατηρεί τον υπάρχοντα σχεδιασμό εξωτερικού και εσωτερικού του 08 EM-P, με διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους 4825 χιλιοστά, 1915 χιλιοστά και 1660 χιλιοστά αντίστοιχα, μεταξόνιο 2848 χιλιοστά και πενταθέσια διάταξη. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται lidar, τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295 και σύστημα infotainment LYNK Flyme Auto, με τσιπ υποβοηθούμενης οδήγησης NVIDIA Orin Y, υποστήριξη NOA αυτοκινητοδρόμου και NOA αστικού περιβάλλοντος, οθόνη αφής 15,4 ιντσών και ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,3 ιντσών, καθώς και υποστήριξη CarPlay και HiCar. Το σύστημα ισχύος διατηρεί τον συνδυασμό του ειδικού υβριδικού κινητήρα 1.5T με κιβώτιο 3 σχέσεων DHT, με μπαταρία 38,2 kWh και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 230 χιλιομέτρων. Το Lynk & Co 10 EM-P 240 Max τετρακίνητη έκδοση διατηρεί την ίδια εξωτερική εμφάνιση και αρχιτεκτονική με το τρέχον μοντέλο, με διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους 5050 χιλιοστά, 1966 χιλιοστά και 1487 χιλιοστά αντίστοιχα, μεταξόνιο 3005 χιλιοστά, και κατατάσσεται στην κατηγορία μεσαίων-μεγάλων σεντάν. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με το τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295 και το σύστημα LYNK Flyme Auto 2, με ψηφιακό πίνακα οργάνων 12,7 ιντσών και οθόνη αφής 15,4 ιντσών. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται lidar και τσιπ υποβοηθούμενης οδήγησης NVIDIA Orin Y, με σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης Qianli Haohan H5, που υποστηρίζει NOA αστικού περιβάλλοντος, NOA αυτοκινητοδρόμου και APA υποβοηθούμενο παρκάρισμα. Διατίθεται επίσης προαιρετικά το σύστημα Qianli Haohan H7 με τσιπ NVIDIA Thor. Είναι εξοπλισμένο με το έξυπνο υβριδικό σύστημα EM-P, με συνολική ισχύ συστήματος 390 kW, χωρητικότητα μπαταρίας 38,2 kWh και αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 240 χιλιομέτρων. Άποψη Xiaotang: Το 07 είναι το μικρότερο σε διαστάσεις από τα τρία, με χαρακτηριστικά την carbon fiber αεροτομή και το σπορτίφ πακέτο επιδόσεων Lie Feng, κατάλληλο για χρήστες που προτιμούν coupe στυλ και έχουν μέτρια καθημερινή απόσταση μετακίνησης. Το 08 είναι SUV, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 30 χιλιόμετρα μεγαλύτερη από το 07, υψηλότερο αμάξωμα και πιο ευέλικτο χώρο αποσκευών, κατάλληλο για οικογενειακούς χρήστες με πραγματικές ανάγκες σε άνεση επιβατών και χωρητικότητα φόρτωσης. Το 10 είναι το μόνο από τα τρία με τετρακίνηση, με σαφώς μεγαλύτερες διαστάσεις αμαξώματος και μεταξόνιο, κατατασσόμενο στην κατηγορία μεσαίων-μεγάλων σεντάν, ωστόσο σε σύγκριση με την τετρακίνητη έκδοση Ultra, ορισμένες ρυθμίσεις άνεσης έχουν απλοποιηθεί.