Στις 23 Μαΐου, το Volkswagen ID. UNYX 07 κυκλοφόρησε επίσημα, με αυτό το αμιγώς ηλεκτρικό μεσαίο όχημα να προσφέρεται σε δύο εκδόσεις εξοπλισμού. Το ID. UNYX 07 είναι το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική CEA της Volkswagen, εξοπλισμένο με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου 59,9 kWh, με αυτονομία 558 χιλιομέτρων υπό τις συνθήκες CLTC. Σε ό,τι αφορά την ισχύ, χρησιμοποιεί έναν μονοκινητήρα μέγιστης ισχύος 170 kW, με μέγιστη ταχύτητα 160 km/h.
Σε ό,τι αφορά την εξωτερική εμφάνιση, το ID. UNYX 07 υιοθετεί κλειστή μάσκα, σε συνδυασμό με φωτεινή λωρίδα που διατρέχει όλο το πλάτος και φωτιζόμενο χρυσό λογότυπο. Το πίσω μέρος έχει δομή hatchback, με φωτεινό τρισδιάστατο πίσω φωτιστικό σώμα που διατρέχει όλο το πλάτος. Οι διαστάσεις του αμαξώματος είναι μήκος 4853 χιλιοστά, πλάτος 1852 χιλιοστά, ύψος 1566 χιλιοστά, με μεταξόνιο 2826 χιλιοστά.
Σε ό,τι αφορά το εσωτερικό, το ID. UNYX 07 είναι εξοπλισμένο με οθόνη πλήρους ψηφιακού πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, αιωρούμενη οθόνη αφής 2K 15 ιντσών, οθόνη ψυχαγωγίας συνοδηγού 2K 12 ιντσών, καθώς και AR-HUD 27 ιντσών. Το τσιπ του συστήματος infotainment είναι MediaTek 8676, με ενσωματωμένο μεγάλο γλωσσικό μοντέλο AI, που υποστηρίζει αναγνώριση φωνής σε τέσσερις ζώνες και επεξεργασία ασαφών εντολών.
Τα μπροστινά καθίσματα του ID. UNYX 07 υποστηρίζουν 12 κατευθύνσεις ηλεκτρικής ρύθμισης με λειτουργία μασάζ. Στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται ψηφιακό κλειδί smartphone UWB και πανοραμική ηλιοροφή 1,6 τετραγωνικών μέτρων. Ο κανονικός όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 711 L, και με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων επεκτείνεται στα 1580 L.
Σε ό,τι αφορά την έξυπνη οδήγηση, το ID. UNYX 07 είναι εξοπλισμένο με λειτουργία υποβοήθησης πλοήγησης NOA αυτοκινητοδρόμων, που υποστηρίζει αυτόματη αλλαγή λωρίδας, προσπέρασμα και είσοδο/έξοδο από ράμπες σε αυτοκινητόδρομους και αστικούς ταχείς δρόμους. Παράλληλα, το όχημα διαθέτει στον βασικό εξοπλισμό λειτουργία μνήμης στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων, που επιτρέπει την αυτόματη στάθμευση σε σταθερή θέση από την είσοδο του υπόγειου γκαράζ.
Άποψη του Xiaotang: Το ID. UNYX 07 είναι το πρώτο μοντέλο που υιοθετεί την ηλεκτρονική και ηλεκτρική αρχιτεκτονική CEA που ανέπτυξε η Volkswagen ειδικά για την κινεζική αγορά. Η αρχιτεκτονική αυτή βασίζεται στην κοινή ανάπτυξη της Volkswagen με την XPeng, επομένως η ομαλότητα του συστήματος infotainment και το επίπεδο ευφυΐας παρουσιάζουν πράγματι αισθητή βελτίωση σε σύγκριση με τα προηγούμενα ηλεκτρικά αυτοκίνητα της Volkswagen, με τον συνδεδεμένο έλεγχο τεσσάρων οθονών, το NOA αυτοκινητοδρόμων και τη μνήμη στάθμευσης πολλαπλών επιπέδων να περιλαμβάνονται στον εξοπλισμό. Το πλαίσιο υιοθετεί ανάρτηση με γόνατα MacPherson εμπρός και ανεξάρτητη ανάρτηση πέντε συνδέσμων πίσω, με κατανομή βάρους 50:50 εμπρός-πίσω, διατηρώντας έναν βαθμό γερμανικού στυλ οδικής συμπεριφοράς. Συνολικά, αυτό το όχημα συνδυάζει με αρκετά σοβαρό τρόπο την ευφυΐα και τη γερμανική βάση στην ίδια κατηγορία τιμής.
