Στις 27 Απριλίου, το Subaru WRX tS κυκλοφόρησε επίσημα, εισήχθη στην κινεζική αγορά μέσω παράλληλων εισαγωγών, με τιμή 394.800 γουάν, και προσφέρεται σε τρία εξωτερικά χρώματα: Νέο拉力 Μπλε, Ανοιχτό Γκρι Μεταλλικό και Κεραμικό Λευκό.
Σχεδιαστικά, το WRX tS διατηρεί την εξαγωνική γρίλια εισαγωγής αέρα της σειράς WRX και την εισαγωγή αέρα του ψυγείου ενδιάμεσης ψύξης στο καπό του κινητήρα. Στο πλάι διαθέτει ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών, ενώ το σύστημα πέδησης είναι της μάρκας Brembo, με εξαπίστονες δαγκάνες στους μπροστινούς τροχούς και διπίστονες στους πίσω. Στο πίσω μέρος έχει προστεθεί μια μεγάλη πίσω αεροτομή, η οποία αποτελεί το πιο άμεσο οπτικό χαρακτηριστικό που διακρίνει την έκδοση tS από το标准 WRX.
Στο εσωτερικό, τα μπροστινά καθίσματα είναι RECARO με το λογότυπο STI, με έντονη πλευρική στήριξη. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει κάθετη οθόνη αφής 11,6 ιντσών, ενώ διατηρούνται φυσικά κουμπιά και μια διαισθητική διεπαφή χειρισμού, με υποστήριξη ασύρματης σύνδεσης Apple CarPlay.
Στον τομέα της ισχύος, το WRX tS φέρει έναν 2,4 λίτρων επίπεδο τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα boxer, με μέγιστη ισχύ 275 ίππους και μέγιστη ροπή 350 N·m, συνδυασμένο με 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και σύστημα συμμετρικής μόνιμης τετρακίνησης.
Σχόλιο: Το «tS» σημαίνει «Tuned by STI» και η τεχνική του λογική δεν είναι η απλή αύξηση της ισχύος του κινητήρα (οι 275 ίπποι του WRX tS είναι ουσιαστικά ίδιοι με του标准 WRX), αλλά η ειδική ρύθμιση από την ομάδα STI του πλαισίου, των ηλεκτρονικά ελεγχόμενων αμορτισέρ και της αεροδυναμικής. Ο συνδυασμός του 2,4T επίπεδου κινητήρα boxer με το 6τάχυτο μηχανικό κιβώτιο του WRX tS είναι πλέον σπάνιος στην τρέχουσα εγχώρια αγορά καινούργιων αυτοκινήτων. Τα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα αμορτισέρ που ρυθμίζονται από την STI μπορούν να προσαρμόζουν αυτόματα την απόσβεση ανάλογα με τις συνθήκες του δρόμου και το πρόγραμμα οδήγησης, προσφέροντας μια ορισμένη ισορροπία μεταξύ καθημερινής μετακίνησης και σπορ οδήγησης. Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιεί εξαπίστονες μπροστινές και διπίστονες πίσω δαγκάνες Brembo, σε συνδυασμό με τα καθίσματα RECARO, με τον εξοπλισμό να πλησιάζει περισσότερο σενάρια χρήσης πίστας. Στο πλαίσιο της επιτάχυνσης της τάσης ηλεκτροκίνησης, αυτό το αυτοκίνητο προσφέρει στους λάτρεις των παραδοσιακών θερμικών επιδόσεων μια συγκεκριμένη και σαφώς προσανατολισμένη επιλογή.
