Κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου 2026, το νέο MG4 κυκλοφόρησε επίσημα. Αυτή τη φορά προσφέρονται συνολικά 6 αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, συγκεκριμένα οι εκδόσεις 437km Suixin, 437km Congrong, 437km Ziyou, 437km Zhiqu, 530km Zhiqu και 530km Ημιστερεάς Κατάστασης Anxin.
Οι διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους του νέου MG4 είναι 4395mm, 1842mm και 1551mm αντίστοιχα, με μεταξόνιο 2750mm. Το νέο όχημα προσθέτει επίσης μια μικρή μπλε λυχνία έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης, που χρησιμοποιείται για την ένδειξη της κατάστασης υποβοήθησης οδήγησης, και προσθέτει δύο νέα χρώματα αμαξώματος: Ice Crystal Blue και Almond Beige.
Το ταμπλό του νέου MG4 είναι εξοπλισμένο με οθόνη ψηφιακού πίνακα οργάνων 8,88 ιντσών και μεγάλη κεντρική οθόνη 15,6 ιντσών 2.5K (η έκδοση 437km Suixin είναι εξοπλισμένη με οθόνη ψηφιακού πίνακα οργάνων 7 ιντσών και κεντρική οθόνη 10,25 ιντσών 720P), με υποστήριξη ασύρματου Carplay.
Το νέο MG4 είναι εξοπλισμένο με σύστημα έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης Horizon βασισμένο σε μεγάλο μοντέλο παιγνίων, με βελτιώσεις τόσο στη λειτουργία NOA αυτοκινητοδρόμων όσο και στην έξυπνη στάθμευση. Παράλληλα, η λειτουργία φρουρού του οχήματος αναβαθμίστηκε επίσης.
Στον τομέα της ισχύος, το νέο MG4 είναι εξοπλισμένο με ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος 120 kW και μέγιστης ροπής 250N·m, με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου χωρητικότητας 42,8 kWh και 53,9 kWh, και προσφέρει επίσης έκδοση με ημιστερεά μπαταρία 53,9 kWh, με αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 530km για την έκδοση ημιστερεάς μπαταρίας. Επιπλέον, το νέο όχημα είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις με σύστημα ελέγχου VMC για ευθύγραμμη έκρηξη ελαστικού.
Σχόλιο: Το πιο αξιοσημείωτο στο MG4 του 2026 είναι το στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις σύστημα ελέγχου VMC για ευθύγραμμη έκρηξη ελαστικού, το οποίο μπορεί να σταθεροποιήσει την πορεία του αμαξώματος εντός 300 χιλιοστών του δευτερολέπτου μετά από έκρηξη ελαστικού, μεταφέροντας σε προσιτή τιμή την τεχνολογία πρόληψης απώλειας ελέγχου σε υψηλές ταχύτητες που προηγουμένως διέθεταν μόνο οχήματα κατηγορίας 300.000 γουάν· παράλληλα, η έκδοση ημιστερεάς μπαταρίας είναι εξοπλισμένη με μπαταρία στερεού ηλεκτρολύτη που αναπτύχθηκε από κοινού από τη SAIC και την Qingtao, με υψηλότερη ενεργειακή πυκνότητα και επιτυχή δοκιμή διείσδυσης βελόνας, με σαφή βελτίωση της απόδοσης φόρτισης σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επιπλέον, η τεχνολογία ολοκλήρωσης μπαταρίας και αμαξώματος CTB συμπιέζει το πάχος της μπαταρίας στα 110 χιλιοστά, με ποσοστό αξιοποίησης χώρου πίσω σειράς έως 93,8%· η λύση έξυπνης οδήγησης Horizon βασισμένη σε μεγάλο μοντέλο παιγνίων καθιστά τις λειτουργίες NOA αυτοκινητοδρόμων και έξυπνης στάθμευσης διαθέσιμες σε αμιγώς ηλεκτρικά hatchback.
