Στις 21 Δεκεμβρίου, το νέο Toyota Corolla της FAW-Toyota κυκλοφόρησε επίσημα, με την επίσημη προτεινόμενη τιμή να κυμαίνεται από 126.800 έως 149.800 γουάν, και την τιμή απευθείας πώλησης από τον κατασκευαστή από 99.000 έως 118.000 γουάν. Το νέο μοντέλο έχει υποστεί αλλαγές στην εξωτερική εμφάνιση, το εσωτερικό και τις διαστάσεις του αμαξώματος, και προσφέρει δύο επιλογές κινητήρα: έναν 2,0 λίτρων βενζινοκινητήρα και ένα υβριδικό σύστημα 1,8 λίτρων βενζίνης-ηλεκτρισμού.
Όσον αφορά την εξωτερική εμφάνιση, το νέο μοντέλο υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας, με το μπροστινό μέρος να διαθέτει φωτιστικά σώματα σχήματος C, μειωμένη επιφάνεια εισαγωγής αέρα, μετατοπισμένα προς τα πάνω μπροστινά φώτα ομίχλης, και τα φώτα ημέρας να παρουσιάζουν εφέ συνεχούς γραμμής όταν ανάβουν. Το προφίλ του αμαξώματος είναι πολύ ρευστό, με σχεδίαση διπλής γραμμής μέσης, όπου η μία γραμμή εκτείνεται από τον μπροστινό θόλο έως το άνω άκρο των πίσω φωτιστικών σωμάτων, δημιουργώντας ένα πιο εκτεταμένο και επιμηκυμένο οπτικό αποτέλεσμα. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει παραδοσιακές λαβές θυρών αντί για κρυφές λαβές. Στο πίσω μέρος, οι κύριες αλλαγές αφορούν τις λεπτομέρειες των φωτιστικών σωμάτων, με τη χρωμιωμένη διακοσμητική λωρίδα να αντικαθίσταται από κόκκινη φωτεινή λωρίδα, δημιουργώντας εφέ συνεχούς γραμμής. Όσον αφορά τις διαστάσεις, το νέο μοντέλο έχει μήκος/πλάτος/ύψος 4710/1780/1435 χιλιοστά αντίστοιχα, με μεταξόνιο 2750 χιλιοστά.
Στο εσωτερικό, το ταμπλό έχει διώροφη διάταξη, προσφέροντας ανάλογα με τον εξοπλισμό οθόνη infotainment αιωρούμενης σχεδίασης 10,25 ή 12,9 ιντσών, καθώς και ψηφιακό πίνακα οργάνων 7 ή 8,8 ιντσών. Το σύστημα infotainment υποστηρίζει διασύνδεση smartphone μέσω CarPlay, HUAWEI HiCar και Carlink, ενώ ορισμένα μοντέλα διαθέτουν επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155P, υποστηρίζοντας δίκτυο 4G και βασικές ενημερώσεις OTA. Όλη η γκάμα είναι εξοπλισμένη με το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Toyota Pilot, και ο όγκος του πορτμπαγκάζ είναι 470 λίτρα.
Όσον αφορά την κίνηση, το νέο μοντέλο προσφέρει δύο επιλογές: υβριδικό 1,8L βενζίνης-ηλεκτρισμού και βενζινοκινητήρα 2,0L. Η υβριδική έκδοση χρησιμοποιεί κινητήρα 1,8L σε συνδυασμό με έναν μπροστινό ηλεκτροκινητήρα, με συνολική ισχύ συστήματος 101 kW, συνδυασμένο με κιβώτιο E-CVT, και η επίσημη κατανάλωση καυσίμου είναι 4,13 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Όσον αφορά την μπαταρία, διαθέτει μπαταρία λιθίου νικελίου-κοβαλτίου-μαγγανίου. Ο νέος βενζινοκινητήρας 2,0 λίτρων έχει μέγιστη ισχύ 126 κιλοβάτ και συνδυάζεται με κιβώτιο CVT με 10 προσομοιωμένες σχέσεις.
