Πρόσφατα, δημοσιεύθηκαν οι επίσημες εικόνες της έκδοσης Range Rover Sport SV Carbon. Το νέο μοντέλο προσθέτει ένα κιτ ανθρακονημάτων στη βάση της έκδοσης SV και θα κάνει την πρώτη του εμφάνιση στις 13 Αυγούστου, με τις προπαραγγελίες να ανοίγουν στα τέλη του έτους.
Στον τομέα της εξωτερικής σχεδίασης, το νέο μοντέλο συνεχίζει τη σχεδιαστική γλώσσα της έκδοσης SV, προσθέτοντας διακοσμητικά στοιχεία από ανθρακονήματα στο πλαίσιο της γρίλιας, στο μπροστινό χείλος, στα φτερά και στο μπροστινό καπό. Οι ζάντες 23 ιντσών είναι επίσης κατασκευασμένες από ανθρακονήματα, με εσωτερικά ανθρακονημάτινα κεραμικά φρένα, ενώ και η εξάτμιση στο πίσω μέρος είναι από ανθρακονήματα, μειώνοντας το βάρος κατά 76 κιλά σε σύγκριση με την τυπική έκδοση SV.
Στον τομέα του εσωτερικού, το νέο μοντέλο διαθέτει διχρωμία ασπρόμαυρου, με λεπτομέρειες από ανθρακονήματα, τα μονοκόμματα σπορ καθίσματα φέρουν φωτεινό λογότυπο SV στους ώμους, και στο κατώφλι υπάρχουν μεταλλικές ράβδοι σε χρώμα σαμπάνιας, των οποίων οι επιγραφές φωτίζονται κατά το άνοιγμα και κλείσιμο των θυρών.
Στον τομέα της ισχύος, το Range Rover Sport SV Carbon φέρει έναν 4.4T twin-turbo V8 κινητήρα με μέγιστη ισχύ 635 ίππων, μέγιστη ροπή 750 Nm, επιτάχυνση 0-96 km/h σε μόλις 3,7 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα 290 km/h.
Ο Xiaotang λέει: Το Range Rover Sport SV κατασκευάζεται από το τμήμα SV του κέντρου εξατομίκευσης της Jaguar Land Rover και αποτελεί εκπρόσωπο των SUV υψηλών επιδόσεων. Το Range Rover Sport SV διαθέτει το παγκοσμίως πρωτοποριακό έξυπνο δυναμικό πλαίσιο 6D, που συνδυάζει υδραυλικά διασυνδεδεμένους αποσβεστήρες, αεροελατήρια και σύστημα ελέγχου κλίσης, μειώνοντας αποτελεσματικά την κλίση και την περιστροφή του οχήματος, με εξαιρετικά σταθερή στάση του αμαξώματος στις στροφές, την επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Η προτεινόμενη λιανική τιμή του Range Rover Sport SV στην Κίνα είναι 2,438 εκατομμύρια γιουάν, και η τιμή της έκδοσης με ανθρακονήματα στις επίσημες εικόνες θα είναι μόνο υψηλότερη. Η εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων αυξάνει το κόστος παραγωγής, αλλά το ελαφρύτερο αμάξωμα θα προσφέρει και πιο ακραίο χειρισμό.
