Στις 17 Οκτωβρίου, το super ηλεκτρικό sedan Ray7 της Hyper Aion ξεκίνησε επίσημα τις προπαραγγελίες στο Εθνικό Στάδιο Ταχύτητας Παγοδρομίας («Ice Ribbon»), με τιμή προπαραγγελίας 128.800-158.800 γιουάν. Το νέο όχημα προσφέρει 96配置 υψηλής αξίας με super αναβάθμιση, προσφέροντας στους νέους χρήστες εμφάνιση, ευφυΐα, τριπλό ηλεκτρικό σύστημα και σασί πλήρως εξοπλισμένα, μια εμπειρία οδήγησης χωρίς συμβιβασμούς. Κατά την περίοδο προπαραγγελίας, οι χρήστες μπορούν πληρώνοντας 599 γιουάν να κλειδώσουν επτά προνόμια αξίας 27.000 γιουάν. Στις 18, το Ray7 θα συμμετάσχει επίσης ως επίσημο καθορισμένο όχημα του Πεκίνου Μαραθωνίου, στην εξυπηρέτηση του αγώνα, συνοδεύοντας 30.000 δρομείς να δημιουργήσουν εξαιρετικές επιδόσεις.
Τα τελευταία χρόνια, τα μεσαία και μεγάλα ηλεκτρικά sedan κερδίζουν ολοένα και περισσότερο την προτίμηση των νέων χρηστών, αλλά οι περιορισμοί του κλάδου γίνονται επίσης ολοένα πιο εμφανείς: οι απαιτήσεις των νέων χρηστών συνεχώς αυξάνονται, καθώς απαιτούν τόσο άψογο σχεδιασμό και προηγμένη ευφυΐα, όσο και στέρεο τριπλό ηλεκτρικό σύστημα και ισχυρό σασί. Ωστόσο, οι περισσότερες εκδόσεις οχημάτων στις υψηλές εκδόσεις εξακολουθούν να επιτυγχάνουν μόνο «τέσσερα επιλέξτε τρία» ή ακόμη και «τέσσερα επιλέξτε δύο», με τους χρήστες να πρέπει πάντα να συμβιβάζονται σε κάποιον τομέα. Η εμφάνιση του Ray7 έρχεται ακριβώς για να τερματίσει αυτόν τον συμβιβασμό — με την super εμφάνιση ενός super ηλεκτρικού sedan 5 μέτρων, την super ευφυΐα του συστήματος υποβοήθησης οδήγησης L4 ίδιας προέλευσης του οκταπλού πρωταθλητή αγώνων έξυπνης οδήγησης, το super τριπλό ηλεκτρικό σύστημα του μοναδικού παγκοσμίως ηλεκτρικού sedan 5 μέτρων με κατανάλωση ενέργειας «9» και το super σασί του ισχυρότερου καθαρόαιμου πισωκίνητου εντός 300.000, επιτρέποντας στους νέους χρήστες να μην κάνουν επιλογές, να μην συμβιβάζονται και να απολαμβάνουν εμπειρία μετακίνησης υψηλής αξίας.
Super εμφάνιση: Super ηλεκτρικό sedan 5 μέτρων
Ο λόγος που οι νέοι χρήστες προτιμούν τα μεσαία και μεγάλα ηλεκτρικά sedan είναι άμεσος: αυτό το μέγεθος έχει τόσο σπορ αίσθηση όσο και αίσθηση όγκου. Το Ray7 με 26配置 super εμφάνισης υψηλής αξίας με super αναβάθμιση, με μήκος αμαξώματος 5 μέτρων, χαμηλό φαρδύ σχήμα, αναλογία πλάτους/ύψους 1,30, αναλογία ύψους τροχού 0,48, συνδυάζει αίσθηση όγκου και σπορ αίσθηση.
Επιπλέον, η μεταλλική βαφή χρησιμοποιεί τεχνολογία 3C2B επιπέδου πολυτελών αυτοκινήτων και τεχνολογία υπερλεπτής μεταλλικής σκόνης αλουμινίου, κάνοντας τη μεταλλική υφή να λάμπει σε κάθε πλευρά. Ο ανανεωμένος οικογενειακός σχεδιασμός της Aion «Quantum Star Ring» μπροστινών και πίσω φωτιστικών σωμάτων, με υπερμακρά διπλή λωρίδα φωτός 3,25 μέτρων, κάνει την αναγνωρισιμότητα το οπτικό επίκεντρο ολόκληρου του οχήματος.
Super ευφυΐα: Έξυπνη οδήγηση L4 ίδιας προέλευσης 8 φορές πρωταθλητής
Τα τελευταία χρόνια, η προηγμένη υποβοήθηση οδήγησης συνεχώς επεκτείνεται, αλλά η εμπειρία απέχει ακόμη από τις απαιτήσεις των νέων χρηστών. Το Ray7 με 30配置 έξυπνων ρυθμίσεων υψηλής αξίας με super αναβάθμιση, ο αλγόριθμος υποβοήθησης οδήγησης χρησιμοποιεί το μοντέλο end-to-end μίας φάσης L4 ίδιας προέλευσης της WeRide, το υλικό χρησιμοποιεί 27 αισθητήρες αυτοκινητιστικών προδιαγραφών συμπεριλαμβανομένου lidar 192 γραμμών. Αυτό το σύστημα κατέκτησε 8 νίκες σε σταθμούς στον Διαγωνισμό Έξυπνης Οδήγησης Κίνας, με ισχυρές επιδόσεις. Στην καθημερινή μετακίνηση, το Ray7 σε σενάρια όπως ακολούθηση σε μποτιλιάρισμα, διαχείριση παρεμβολών, αλλαγή λωρίδας σε αυτοκινητόδρομο, επιδεικνύει ωριμότητα, και ανταποκρίνεται άνετα σε περιβάλλοντα χαμηλού φωτισμού.
Στον τομέα της καμπίνας, το Ray7 επιτυγχάνει επίσης κορυφαίες ρυθμίσεις στην κατηγορία. Το τσιπ Qualcomm Snapdragon 8295P με 24G μνήμη, 128G flash, σε συνδυασμό με οθόνη 15,6 ιντσών 2,5K, προσφέρει πιο ομαλή λειτουργία, ταχύτερη απόκριση, περισσότερες εφαρμογές, καλύπτοντας περαιτέρω τις ανάγκες των νέων χρηστών.
Super τριπλό ηλεκτρικό σύστημα: Το μοναδικό παγκοσμίως sedan 5 μέτρων με κατανάλωση ενέργειας «9»
Τα μεσαία και μεγάλα ηλεκτρικά sedan, με συνεχή αύξηση αυτονομίας, αλλά οι περισσότερες εκδόσεις εξακολουθούν να βασίζονται στη στοίβαξη μπαταριών. Το Ray7 με 11配置 τριπλού ηλεκτρικού συστήματος υψηλής αξίας με super αναβάθμιση, επιτυγχάνει μεγάλη αυτονομία μέσω χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας, για πρώτη φορά παγκοσμίως φέρνει την κατανάλωση ενέργειας ηλεκτρικού sedan 5 μέτρων στα «9», με αυτονομία CLTC 702 χιλιομέτρων, κορυφαία στην κατηγορία.
Για τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας, το Ray7 επιτυγχάνει έξι τεχνολογικές καινοτομίες. Πρώτον, η νέα γενιά ηλεκτρικού κινητήρα πολλαπλών λειτουργιών Huawei DriveONE, με απόδοση έως 92,5%, και το υψηλής απόδοσης εύρος είναι 10% καλύτερο από τον κλάδο, με υψηλή απόδοση σε όλες τις συνθήκες. Επιπλέον, το Ray7 φέρει νέα γενιά έξυπνου συστήματος θερμικής διαχείρισης, με το 28-σε-1 ολοκληρωμένο модуλ θερμικής διαχείρισης αυτοανάπτυξης της Aion, βαλβίδα δώδεκα κατευθύνσεων με υψηλότερη απόδοση, άνω των -9°C μπορεί να χρησιμοποιήσει απορριπτόμενη θερμότητα για θέρμανση της μπαταρίας, με πιο στέρεη αυτονομία σε χαμηλές θερμοκρασίες. Επιπλέον, το Ray7 μέσω διάφορων προηγμένων τεχνολογιών, φέρνει χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας χαμηλής τάσης οχήματος, κορυφαίο στην κατηγορία συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης 0,22Cd, βάρος οχήματος μειωμένο κατά 150kg σε σχέση με την κατηγορία, χαμηλότερη αντίσταση κίνησης συστήματος μετάδοσης, επιτυγχάνοντας τελικά μηχανική ανακάλυψη χαμηλής κατανάλωσης ενέργειας.
Στο επίπεδο της μπαταρίας, το Ray7 χρησιμοποιεί διπλό άσο της μπαταρίας CATL και της τεχνολογίας ασφαλείας μπαταρίας Magazine 2.0, με πιο στέρεη χωρητικότητα, υψηλότερη ασφάλεια, και υποστηρίζει 24ωρη διπλή παρακολούθηση ασφαλείας στο όχημα και στο cloud, προστατεύοντας ολοκληρωμένα κάθε διαδρομή ποίησης και μακρινών ταξιδιών.
Super σασί: Το ισχυρότερο καθαρόαιμο πισωκίνητο εντός 300.000
Σήμερα, το φαινόμενο «έμφαση στην εμπειρία καμπίνας, υποβάθμιση της αίσθησης οδήγησης» στον κλάδο νέων ενεργειών γίνεται ολοένα πιο εμφανές, το Ray7 επιλέγει να επιστρέψει στην ουσία του ελέγχου οδήγησης, με 29配置 σασί υψηλής αξίας με super αναβάθμιση, βασισμένο σε πλατφόρμα καθαρόαιμου πισωκίνητου παρουσιάζει τέσσερις παγκόσμιες πρώτες: παγκόσμια πρώτη αρχιτεκτονική ολοκλήρωσης κίνησης και πέδησης σε επίπεδο τσιπ, με ένα τσιπ να συντονίζει κίνηση και πέδηση, αλλαγή λωρίδας χωρίς εκτροπή, πέδηση χωρίς βούτηγμα. Παγκόσμια πρώτη ηλεκτρική πέδηση Huawei DriveONE EMB, χρόνος απόκρισης μόλις 78 χιλιοστά του δευτερολέπτου, δραστική μείωση απόστασης πέδησης και συνεχής πέδηση χωρίς θερμική υποβάθμιση. Παγκόσμια πρώτη στην κατηγορία sedan έξυπνο σύστημα ελέγχου ροπής Huawei iTrack, χωρίς ολίσθηση σε υγρό οδόστρωμα. Πρώτη στην κατηγορία ανάρτηση υψηλών προδιαγραφών επιπέδου σπορ αυτοκινήτου, αλουμινένιο μπροστινό διπλό ψαλίδι, πίσω πενταπλό σύνδεσμο, με μπροστινή και πίσω αντιστρεπτική δοκό υψηλής απόδοσης, αποσβεστήρα προσαρμοστικής ρύθμισης FSD, υδραυλικό ανασχετικό επαναφοράς HRS, πιο σταθερό σε υψηλές ταχύτητες, πιο άνετο σε χαμηλές ταχύτητες, πιο ευέλικτο σε ορεινή οδήγηση, ακτίνα στροφής μόλις 5,3 μέτρα.
Τα πραγματικά δεδομένα είναι επίσης πειστικά: ακινητοποίηση 0-100 σε μόλις 32,8 μέτρα, τουλάχιστον 2,2 μέτρα μικρότερη από την κατηγορία· σε 120km/h μονόπλευρη διέλευση νερού το αμάξωμα δεν εκτρέπεται, τροχιά σχεδόν ευθεία· εκκίνηση σε παγωμένη υγρή ανηφόρα χωρίς οπισθοδρόμηση, χωρίς παρέκκλιση. Απόλυτα απολαυστικό, δωδεκάκις ασφαλές, το super σασί του Ray7 προσφέρει στους νέους χρήστες εμπειρία οδήγησης εφάμιλλη οχημάτων κατηγορίας 300.000.
Ειλικρινής τιμή προπαραγγελίας, αναβάθμιση επτά super προνομίων
Η ανώτερη αναβάθμιση του προϊόντος χωρίς συμβιβασμούς, η τιμή και τα προνόμια είναι επίσης αρκετά εντυπωσιακά. Η τιμή 128.800-158.800 γιουάν, με super τιμή μπορείτε να απολαύσετε την υπερβατική εμπειρία super εμφάνισης, super ευφυΐας, super τριπλού ηλεκτρικού συστήματος, super σασί· 7 super προνόμια αναβάθμισης, ακόμη πιο ειλικρινή, με 599 γιουάν μπορείτε να κλειδώσετε προνόμια προπαραγγελίας έως 27.000 γιουάν, συμπεριλαμβανομένων:
Περιορισμένης διάρκειας 599 γιουάν επέκταση έναντι 2.000 γιουάν για αγορά οχήματος·
Περιορισμένης διάρκειας επιδότηση 3.000 γιουάν χωρίς όρους·
Περιορισμένης διάρκειας δωρεάν βαφή υψηλής ποιότητας «Καλοκαιρινό Μωβ» αξίας 3.999 γιουάν·
Περιορισμένης διάρκειας δωρεάν ενιαίο σπορ κάθισμα αξίας 3.999 γιουάν, η έκδοση 702 πισωκίνητη EMB λέιζερ CATL μπορεί επίσης να αναβαθμιστεί δωρεάν σε ζάντες υψηλής απόδοσης και κίτρινες δαγκάνες αξίας 3.999 γιουάν·
Περιορισμένης διάρκειας δωρεάν ηλιοροφή τριών στρώσεων επάργυρου αξίας 4.999 γιουάν, η έκδοση 702 αναβαθμίζεται δωρεάν σε ηχητικό σύστημα 17 ηχείων αξίας 5.000 γιουάν·
Περιορισμένης διάρκειας δώρο γνήσια πανοραμική σκιά διαφράγματος οροφής·
Παλιοί ιδιοκτήτες μαρκών υπό την GAC που επαναγοράζουν, απολαμβάνουν αποκλειστικές 5.000 πόντους αξίας 500 γιουάν.
Από «τέσσερα επιλέξτε δύο» σε «όλα πλήρως εξοπλισμένα», το Ray7 με super αναβάθμιση, φέρνει μεγάλο φαρδύ coupe 5 μέτρων, αυτονομία 700 χιλιομέτρων χαμηλής κατανάλωσης, έξυπνη οδήγηση L4 ίδιας προέλευσης και το ισχυρότερο καθαρόαιμο πισωκίνητο εντός 300.000, μετατρέποντας το «χωρίς συμβιβασμούς» σε νέο σημείο αναφοράς για μεσαία και μεγάλα ηλεκτρικά sedan εντός 200.000. Super αναβάθμιση, ένα βήμα στο Ray, είναι ταυτόχρονα η δέσμευση του Ray7 προς τους νέους χρήστες και η μεταρρύθμιση και καθοδήγηση του κλάδου.
