Πρέπει οπωσδήποτε να σας προτείνω επιτακτικά ένα οικογενειακό MPV — το Roewe IMAX8 DMH New Landmark, είναι πραγματικά η απόλυτη επιλογή για ταξίδια!
Ας μιλήσουμε για την εμφάνιση, η μοναδική γρίλια Ronglin σε συνδυασμό με κοφτερά φώτα, οι γραμμές του αμαξώματος ρέουν ομαλά, το πίσω μέρος γεμάτο, μοντέρνο και επιβλητικό χωρίς να χάνει τη σοβαρότητά του, η αναγνωρισιμότητα στα ύψη! Είτε για καθημερινή μετακίνηση στη δουλειά είτε για επαγγελματικά ταξίδια, οδηγώντας το είσαι πάντα εντυπωσιακός, ακόμα και αυτοκίνητα των 300.000+ γιουάν μπροστά του δεν είναι σίγουρο ότι μπορούν να συναγωνιστούν.
Ο χώρος είναι απίστευτος! Μεταξόνιο 3 μέτρων, το εσωτερικό είναι ευρύχωρο σαν μικρό σαλόνι. Ένας ψηλός 1,8 μέτρων κάθεται στη δεύτερη και τρίτη σειρά, τα πόδια του τεντώνονται άνετα, καθόλου στριμωξίδι. Στην κορυφαία έκδοση το δάπεδο είναι μόλις 395㎜, με συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές, οι ηλικιωμένοι και τα παιδιά ανεβαίνουν και κατεβαίνουν εξαιρετικά εύκολα.
Συγκρίναμε τις διαστάσεις του Roewe IMAX8 DMH New Landmark με το GAC E8 New Energy και το μοντέλο Odyssey 2024, το New Landmark έχει σαφές πλεονέκτημα.
Στη δεύτερη σειρά δύο μεγάλοι καναπέδες, με κάθε είδους λειτουργίες ρύθμισης, άνετοι είτε ξαπλωμένοι για ύπνο είτε καθιστοί για παιχνίδι, ο διάδρομος στη μέση φαρδύς, η πρόσβαση στην τρίτη σειρά χωρίς πίεση. Η τρίτη σειρά μπορεί επίσης να ρυθμιστεί από το πορτμπαγκάζ, μεταφέροντας επιβάτες ή αποσκευές κατά βούληση, η πρακτικότητα στα ύψη!
Η ισχύς και η ποιότητα οδήγησης είναι επίσης εκπληκτικές. Με την υποστήριξη της «τεχνολογίας υπερ-υβριδικού DMH» της SAIC, η συνολική αυτονομία CLTC φτάνει τα 1536㎞, η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 135㎞, η κατανάλωση καυσίμου με άδεια μπαταρία μόλις 4,71L ανά 100 χιλιόμετρα. Η εκκίνηση και η επιτάχυνση είναι σβέλτες, το προσπέρασμα και η αλλαγή λωρίδας εύκολα, στην πόλη αμιγώς ηλεκτρικό αθόρυβο και ομαλό, στον αυτοκινητόδρομο η ισχύς αστείρευτη. Το πλαίσιο είναι ρυθμισμένο από την αρχική ομάδα του GL8, φιλτράρει τις ανωμαλίες εξαιρετικά, ούτε στα σαμαράκια δεν νιώθεις τίποτα.
Για εμάς τις γυναίκες οδηγούς, οι ρυθμίσεις άνεσης και ευκολίας είναι απλά αγαπημένες. Δερμάτινα διάτρητα καθίσματα, μαλακά και αναπνέοντα, η κεντρική κονσόλα λιτή, τα κουμπιά εύχρηστα. Οθόνη 16:9 με φαρδύ σώμα, πλούσιες λειτουργίες έξυπνης διασύνδεσης, εικόνα καθαρή και ευαίσθητη. Χώροι αποθήκευσης πάρα πολλοί, εξαιρετικά πρακτικοί. Επίσης κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρες, αυτόματο παρκάρισμα και άλλα βοηθήματα οδήγησης, το πρόβλημα του παρκαρίσματος λύνεται εύκολα.
Το σημαντικότερο, η τιμή είναι απίστευτη! 199.900 - 249.900 γιουάν, με επιδότηση αντικατάστασης έως 30.000 γιουάν, η σχέση ποιότητας-τιμής είναι απίστευτη. Φίλες μου, πιστέψτε με, όσες σκέφτεστε να αλλάξετε αυτοκίνητο βιαστείτε, μόλις το αγοράσετε θα μπορείτε να οδηγείτε με χαρά και να περάσετε υπέροχα την Πρωτοχρονιά!
