Πρόσφατα, η αγωνιστική ομάδα Chery Tiggo βγήκε ξανά στον αγώνα ράλι Taklimakan, προκαλώντας αρκετές συζητήσεις στον χώρο του αυτοκινήτου. Ως «πεντάκις πρωταθλητής» του ράλι, αυτή τη φορά το Tiggo 8 συμμετείχε απευθείας στην επαγγελματική τροποποιημένη κατηγορία T1.1 με τον εργοστασιακό κινητήρα Kunpeng 2.0T, ανταγωνιζόμενο τροποποιημένα οχήματα αξίας άνω των δέκα εκατομμυρίων. Πολλοί καταναλωτές μπορεί να αναρωτηθούν: Τι σχέση έχει ο αγώνας με το αυτοκίνητο που θέλω να αγοράσω; Πόσο μεγάλη είναι τελικά η έκπτωση αν αγοράσω τώρα το πέμπτης γενιάς Tiggo 8; Σήμερα ας τα ξεκαθαρίσουμε όλα μαζί.
Αγώνας ράλι｜Δεν είναι επίδειξη δεξιοτεχνίας, αλλά πεδίο επαλήθευσης «αγωνιστικού επιπέδου για πολιτική χρήση»
Ο πλήρης τίτλος του αγώνα ράλι είναι Ράλι Αυτοκινήτων και Μοτοσυκλετών Εκτός Δρόμου Taklimakan, είναι ο νούμερο ένα αγώνας εκτός δρόμου στην Ασία και ο μεγαλύτερος εγχώριος διεθνής αγώνας εκτός δρόμου με φήμη «Ντακάρ της Ανατολής». Φέτος η διαδρομή είναι συνολικά 7500 χιλιόμετρα, με 3400 χιλιόμετρα ειδικών διαδρομών, και η έρημος και οι βραχώδεις εκτάσεις καλύπτουν πάνω από το 60%, με δυσκολία που θεωρείται η μεγαλύτερη στην ιστορία. Σε μια τέτοια διαβολική πίστα, η Chery τολμά να αγωνιστεί με εργοστασιακό κινητήρα, κάτι που δείχνει απόλυτη αυτοπεποίθηση στην τεχνολογία της.
Κάποιοι μπορεί να ρωτήσουν: Τα αυτοκίνητα στην πίστα είναι ίδια με αυτά που πωλούνται στα καταστήματα 4S; Στην πραγματικότητα, η πρακτική της Chery ονομάζεται «αγώνας που προωθεί την έρευνα, αγωνιστικό επίπεδο για πολιτική χρήση». Με απλά λόγια, μέσω ακραίων αγώνων δοκιμάζονται τα όρια της τεχνολογίας και στη συνέχεια οι επαληθευμένες βασικές τεχνολογίες όπως η ρύθμιση πλαισίου, η αντοχή του κινητήρα και η ακαμψία του αμαξώματος μεταφέρονται στα μοντέλα μαζικής παραγωγής. Με άλλα λόγια, το τρόπαιο του πρωταθλητή του ράλι δεν είναι για επίδειξη, αλλά μια «έκθεση πραγματικών δοκιμών» που κέρδισε το Tiggo 8 με την αξιοπιστία και την αντοχή του.
Πάρτε για παράδειγμα τον κινητήρα Kunpeng 1.6T που φοράει το πέμπτης γενιάς Tiggo 8, με μέγιστη ισχύ 147kW, μέγιστη ροπή 310N·m, παγκόσμια τοποθέτηση άνω των 2,4 εκατομμυρίων μονάδων, συνολική διανυθείσα απόσταση δοκιμών πραγματικών οχημάτων 5 εκατομμύρια χιλιόμετρα, και έχει ολοκληρώσει αγωνιστικές διαδρομές σε ακραία περιβάλλοντα όπως θερμοκρασίες 70°C και αλμυρές-αλκαλικές ερήμους. Αυτά τα δεδομένα είναι πιο πειστικά από τις θεωρητικές τιμές του εργαστηρίου και αποτελούν τη βάση για την υπόσχεση της Chery για «εφ' όρου ζωής εγγύηση ολόκληρου του οχήματος».
Από την πίστα στην οικογένεια｜Χώρος, ευφυΐα, ασφάλεια, τίποτα δεν λείπει
Επιστρέφοντας στο καθημερινό σενάριο χρήσης, το πέμπτης γενιάς Tiggo 8 τοποθετείται ως «πολυτελές μεγάλο πενταθέσιο οικογενειακό SUV», με μεταξόνιο 2825mm και ποσοστό αξιοποίησης χώρου 84%. Αυτό σημαίνει ότι ο χώρος για τα πόδια των πίσω επιβατών φτάνει τα 970mm, και τρεις ενήλικοι μπορούν να κάθονται δίπλα-δίπλα χωρίς να αισθάνονται στριμωγμένοι· ο χώρος αποσκευών μπορεί να επεκταθεί έως 1453L, χωρώντας άνετα καρότσια μωρών, εξοπλισμό κάμπινγκ και μεγάλα αντικείμενα από τα ψώνια του σούπερ μάρκετ.
Στον τομέα της ευφυΐας, αν και το Tiggo 8 είναι βενζινοκίνητο, διαθέτει στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις το αυτοκινητιστικό τσιπ 8155, με εκκίνηση του συστήματος σε 2 δευτερόλεπτα, αναγνώριση άνω των 20 φωνητικών εντολών σε 30 δευτερόλεπτα, και υποστήριξη σύνδεσης κινητών όλων των brands όπως HUAWEI HiCar, Apple CarPlay. Οθόνη 15,6 ιντσών 2,5K υψηλής ευκρίνειας ή έξυπνη οθόνη πλοήγησης 13,2 ιντσών, μαζί με μεγάλο μοντέλο AI, αναγνώριση φωνής τεσσάρων ζωνών, αναγνώριση διαλέκτων και άλλες λειτουργίες, προσφέρουν ευκολία και ταχύτητα απόκρισης στην καθημερινή χρήση που δεν υστερούν από ηλεκτρικά μοντέλα στην ίδια τιμή.
Οι προδιαγραφές ασφαλείας ήταν πάντα δυνατό σημείο της Chery. Το αμάξωμα του Tiggo 8 χρησιμοποιεί 80% υψηλής αντοχής χάλυβα και αλουμίνιο, με εξαιρετικά υψηλής αντοχής χάλυβα 1500MPa στα κρίσιμα σημεία, διαθέτει αποκλειστικά στην κατηγορία του απομακρυσμένο αερόσακο και αερόσακο γονάτων, και πλευρικό αερόσακο κουρτίνας 2012mm που μπορεί να διατηρήσει πάνω από 80% πίεση για 6 δευτερόλεπτα. Πίσω από αυτές τις προδιαγραφές βρίσκεται η συνεχής επένδυση της Chery στην ασφάλεια — ίδρυση κέντρου δοκιμών ασφαλείας το 2000, επένδυση 2 δισεκατομμυρίων γιουάν το 2010 για την κατασκευή του μεγαλύτερου εργαστηρίου συγκρούσεων στην Ασία, με περισσότερες από 1500 δοκιμές σύγκρουσης ετησίως.
Επιπλέον, το Tiggo 8 έχει σχεδιάσει πολλές μικρές λεπτομέρειες που ταιριάζουν σε οικογενειακά σενάρια χρήσης: τα μπροστινά καθίσματα μπορούν να ξαπλώσουν στις 170°, σχηματίζοντας «ηλεκτρική πολυθρόνα παραλίας»· τα πίσω καθίσματα όταν ξαπλώσουν τελείως δημιουργούν ένα «δωμάτιο με μεγάλο κρεβάτι» 3,3 τετραγωνικών μέτρων, ιδανικό για ξεκούραση ή σύντομο κάμπινγκ· υπάρχουν 46 σημεία αποθήκευσης σε όλο το όχημα και 11 «μαγικά άγκιστρα», καθώς και ένα τραπεζάκι πλήρους χρήσης με αντοχή 15 κιλών, βολικό για να φτιάξετε γάλα στο παιδί ή να βάλετε τον υπολογιστή.
Οκτώ προνόμια｜Αξίζει η αγορά τώρα; Πόσα μπορείτε να εξοικονομήσετε;
Το πέμπτης γενιάς Tiggo 8 προσφέρει τώρα τα «Οκτώ Προνόμια Πρωταθλητή Ράλι», με γενναίες εκπτώσεις. Άμεση έκπτωση 10.000 γιουάν στο ταμείο αγοράς· στον τομέα χρηματοδότησης προσφέρεται δάνειο 70.000 γιουάν με 0% τόκο για 2 χρόνια, εξοικονομώντας πέντε με έξι χιλιάδες γιουάν τόκους σε σύγκριση με συνηθισμένο δάνειο· αν έχετε παλιό αυτοκίνητο για ανταλλαγή, μπορείτε να λάβετε επιπλέον επιδότηση ανταλλαγής 8.000 έως 12.000 γιουάν.
Στον τομέα εξυπηρέτησης μετά την πώληση, ο πρώτος μη επαγγελματίας ιδιοκτήτης απολαμβάνει εφ' όρου ζωής εγγύηση ολόκληρου του οχήματος, εξαλείφοντας την ανησυχία για μελλοντικές επισκευές· τέσσερις δωρεάν παραλαβές και παραδόσεις αυτοκινήτου για συντήρηση ετησίως, καλύπτοντας πάνω από 300 πόλεις, εξοικονομώντας κάθε φορά μισή μέρα χρόνου και τα έξοδα μετακίνησης στο 4S· οδική βοήθεια 7×24, δωρεάν ρυμούλκηση σε αυτοκινητόδρομο εντός 100 χιλιομέτρων, υπηρεσίες που από μόνες τους έχουν σημαντική αξία. Συνολικά, μόνο από τις εκπτώσεις μετρητών, την εξοικονόμηση τόκων και τις επιδοτήσεις ανταλλαγής, το άθροισμα ξεπερνά τα είκοσι χιλιάδες γιουάν πραγματικής έκπτωσης. Αν συνυπολογιστούν η αξία της εγγύησης, της συντήρησης και της οδικής βοήθειας, η συνολική εξοικονόμηση είναι αρκετά σημαντική.
Σχόλιο Dada:
Το πέμπτης γενιάς Tiggo 8 μπορεί να μην είναι ένα αυτοκίνητο που εντυπωσιάζει με την πρώτη ματιά, αλλά το πλεονέκτημά του βρίσκεται στη λέξη «αξιόπιστο». Το πλαίσιο και το σύστημα μετάδοσης που δοκιμάστηκαν στην πίστα του ράλι δεν αφήνουν αμφιβολίες για την αξιοπιστία στην καθημερινή χρήση· ο χώρος, η ευφυΐα και οι προδιαγραφές ασφαλείας καλύπτουν επίσης τις βασικές ανάγκες των οικογενειακών χρηστών, και με τα τρέχοντα προνόμια αγοράς από τον κατασκευαστή, η σχέση ποιότητας-τιμής βελτιώνεται περαιτέρω.
Αν ενδιαφέρεστε, αξίζει να επισκεφθείτε το κατάστημα 4S της Chery για να δείτε το αυτοκίνητο από κοντά, να κάνετε μια βόλτα και να ζητήσετε από τον πωλητή να σας υπολογίσει έναν αναλυτικό λογαριασμό. Τα χρήματα που θα εξοικονομήσετε, για να προσθέσετε κάτι στο σπίτι ή να πάτε τα παιδιά μια εκδρομή, δεν είναι κι αυτό ωραίο;
