Το ολοκαίνουργιο RAV4 Rongfang έχει αρκετά υψηλή δημοτικότητα τελευταία. Αφενός, αυτό το μοντέλο, που έχει ξεπεράσει συνολικά τις 15 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως και έχει κατακτήσει τον τίτλο του πρώτου σε πωλήσεις SUV για 8 συνεχόμενα χρόνια, μόλις ολοκλήρωσε την αλλαγή γενιάς του· αφετέρου, η επίσημη προτεινόμενη τιμή των 16,98 έως 22,88 εκατομμυρίων γιουάν, μαζί με την περιορισμένης διάρκειας τιμή ανανέωσης που κατεβαίνει από τα 15,18 εκατομμύρια γιουάν, έχει πράγματι κάνει πολλούς καταναλωτές που σκοπεύουν να αγοράσουν ένα οικογενειακό SUV να αρχίσουν να το εξετάζουν σοβαρά.
Η τιμή έπεσε, αλλά η ανταγωνιστικότητα του προϊόντος συμβαδίζει; Ας τα ξεκαθαρίσουμε για εσάς.
Τρία συστήματα κίνησης, πώς να επιλέξετε;
Το ολοκαίνουργιο Rongfang προσφέρει αυτή τη φορά τρία συστήματα κίνησης: 2.0L βενζίνης, 2.0L έξυπνο ηλεκτρικό υβριδικό διπλό κίνησης και 2.5L έξυπνο ηλεκτρικό υβριδικό διπλό κίνησης, με συνολικά έξι εκδόσεις εξοπλισμού. Με απλά λόγια, επιτρέπει σε ανθρώπους με διαφορετικές ανάγκες χρήσης να βρουν το κατάλληλο μοντέλο.
Έκδοση 2.0L βενζίνης: Κατάλληλη για πραγματιστικούς οικογενειακούς χρήστες. Χωρίς άγχος φόρτισης, χαμηλό κόστος συντήρησης, απολύτως επαρκής για καθημερινές μετακινήσεις, μεταφορά παιδιών στο σχολείο και αγορές του Σαββατοκύριακου. Αν θέλετε περιστασιακά να πάτε στην εξοχή, η έκδοση με τετρακίνηση μπορεί επίσης να αντεπεξέλθει σε μη ασφαλτοστρωμένους δρόμους.
2.0L έξυπνο ηλεκτρικό υβριδικό διπλό κίνησης: Κατάλληλο για χρήστες που έχουν απαιτήσεις από την τεχνολογική αίσθηση και την ποιότητα οδήγησης. Κατανάλωση καυσίμου μόλις 4,6L ανά 100 χιλιόμετρα, πιο ήσυχο και ομαλό στην οδήγηση, με στάνταρ σύστημα έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης σε όλη τη σειρά, αποτελεί επιλογή του τύπου «λίγο περισσότερος προϋπολογισμός, ένα επίπεδο πιο πάνω εμπειρία».
2.5L έξυπνο ηλεκτρικό υβριδικό διπλό κίνησης: Κατάλληλο για χρήστες που αγαπούν την εξερεύνηση στη φύση. Εξοπλισμένο με ηλεκτρονική τετρακίνηση EFour, ισχυρότερη ισχύς, καλύτερη ικανότητα απεγκλωβισμού και πληρέστερος εξοπλισμός. Με απλά λόγια, όσοι θέλουν να πάνε πιο μακριά και πιο άγρια θα το προτιμήσουν.
Δέκα «σούπερ» σημεία, πού ακριβώς εξοικονομεί και πού υπερτερεί;
Από τα δέκα «σούπερ» σημεία που συνοψίζει επίσημα η εταιρεία, ας αναφέρουμε μερικά ουσιαστικά.
Πρώτα απ' όλα, το πέμπτο σύστημα έξυπνου ηλεκτρικού υβριδικού διπλού κίνησης, με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου, σύμφωνα με μετρήσεις του CATARC, μπορεί να διανύσει πάνω από 1400 χιλιόμετρα, με ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου 3,99 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Δεν χρειάζεται φόρτιση, η συντήρηση είναι επίσης απλή, και μακροπρόθεσμα τα χρήματα για καύσιμα πράγματι εξοικονομούνται αρκετά.
Στάνταρ σε όλη τη σειρά το σύστημα έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης Toyota Pilot, με 24 αισθητήρες, που μπορεί να αντιληφθεί το «όχημα μπροστά από το μπροστινό όχημα» και να προβλέψει το φρενάρισμα εκ των προτέρων. Στην εθνική οδό ή σε μποτιλιάρισμα, αυτός ο εξοπλισμός μειώνει σημαντικά την κόπωση.
Ο χώρος αποσκευών είναι 514 λίτρα, χωράει άνετα τρεις βαλίτσες 28 ιντσών. Η έκδοση 2.5L διπλού υβριδικού διαθέτει επίσης εξωτερική παροχή ισχύος 1500 βατ, βολική για μαγείρεμα hot pot σε κάμπινγκ ή φόρτιση συσκευών, αποτελεί ένα πολύ πρακτικό «μπόνους».
Το 80% του αμαξώματος έχει σχεδιαστεί εκ νέου, με τους στύλους A/B να χρησιμοποιούν εξαιρετικά υψηλής αντοχής χάλυβα 1470 megapascal. Έχει πουληθεί πάνω από 15 εκατομμύρια μονάδες παγκοσμίως, η φήμη είναι εκεί, και μακροπρόθεσμα δεν χαλαρώνει εύκολα ούτε παρουσιάζει θορύβους.
Επεξεργαστής Qualcomm 8155 + μεγάλη οθόνη 15,6 ιντσών, υποστηρίζει συνεχή φωνητικό διάλογο, με αρκετά ομαλή απόκριση. Το CATARC του έδωσε «Πιστοποίηση Επιπέδου Α Έξυπνης Καμπίνας», δεν είναι διακοσμητικό.
Διάστημα συντήρησης κάθε 10.000 χιλιόμετρα, τα τακάκια φρένων γενικά αλλάζονται μετά από 80.000 έως 100.000 χιλιόμετρα. Το κόστος χρήσης αργότερα είναι πράγματι χαμηλό, κάτι που είναι πολύ σημαντικό για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο.
Επιστρέφοντας στην αρχική ερώτηση: Αξίζει;
Με τιμή από 16,98 εκατομμύρια γιουάν, δεν θεωρείται ακριβό για μεσαίο SUV κοινοπραξίας, ειδικά το πραγματικό όριο εισόδου για την υβριδική έκδοση έχει ήδη μειωθεί. Με την υποστήριξη της φήμης του παγκόσμιου πρωταθλητή πωλήσεων, τον στάνταρ εξοπλισμό ασφαλείας σε όλη τη σειρά, τη χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και το χαμηλό κόστος συντήρησης, το ολοκαίνουργιο Rongfang είναι πράγματι ένα αυτοκίνητο «μακροπρόθεσμης κατοχής».
Αν αγοράζετε αυτοκίνητο για να το οδηγήσετε πέντε έξι χρόνια ή και περισσότερο, χωρίς ταλαιπωρία, χωρίς παγίδες, με ζητούμενο την ησυχία, την οικονομία και την ασφάλεια, τότε αξίζει να το δείτε από κοντά.
