Στις 4 Μαρτίου, η IM Motors δημοσίευσε μια εικόνα teaser για ένα νέο μοντέλο. Από την εικόνα που δημοσιεύτηκε, το IM LS8 θα κυκλοφορήσει επίσημα εντός αυτού του μήνα (Μάρτιος 2026) και η εταιρεία το χαρακτηρίζει ως τη «ναυαρχίδα της σειράς 8 με την καλύτερη οδική συμπεριφορά». Το νέο μοντέλο θα προσφέρεται σε εκδόσεις 5 θέσεων και 6 θέσεων, θα εφοδιάζεται με αυξημένης αυτονομίας ηλεκτρικό σύστημα (EREV) και θα διαθέτει lidar.
Σχεδιαστικά, το IM LS8 υιοθετεί τη νεότερη σχεδιαστική γλώσσα της οικογένειας. Η φωτεινή λωρίδα που διατρέχει το μπροστινό μέρος ενισχύει την τεχνολογική αίσθηση, τα φωτιστικά σώματα μεγάλης και μικρής σκάλας είναι διατεταγμένα σε σχήμα «7», ενώ το lidar στην κορυφή του παρμπρίζ προμηνύει ότι το όχημα διαθέτει ισχυρές δυνατότητες έξυπνης οδήγησης. Στο πλάι, το νέο μοντέλο διαθέτει οροφή τύπου «floating», κρυφές χειρολαβές θυρών και ζάντες πολλαπλών ακτίνων, δίνοντας με μια ματιά μια αίσθηση «Range Rover». Στο πίσω μέρος, το νέο μοντέλο χρησιμοποιεί φωτιστικά σώματα που διατρέχουν όλο το πλάτος. Οι διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους είναι 5085/2000/1817(1807) mm και το μεταξόνιο είναι 3060 mm.
Στον τομέα της ισχύος, το νέο μοντέλο εφοδιάζεται με το υπερσύστημα αυξημένης αυτονομίας «Hengxing», με κινητήρα 1,5 T ως range extender, μέγιστης ισχύος 114 kW, ενώ ο ηλεκτροκινητήρας κίνησης έχει μέγιστη ισχύ 230 kW. Το νέο μοντέλο θα φέρει μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου που παρέχεται από την SAIC Times, με χωρητικότητα 52,1 kWh και 65,9 kWh, αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως 335 km και συνολική αυτονομία άνω των 1000 km.
Σχόλιο Dada: Το IM LS8 τοποθετείται ως μεσαίο-μεγάλο SUV αυξημένης αυτονομίας, με βασικές τεχνολογίες που περιλαμβάνουν το ψηφιακό πλαίσιο «Lingxi», steer-by-wire, τετραδιεύθυνση, lidar, μεγάλη μπαταρία με αυξημένη αυτονομία κ.ά. Η διάμετρος στροφής του νέου μοντέλου είναι μόλις 10,8 μέτρα, το steer-by-wire χωρίς μηχανική σύνδεση επιτρέπει αναστροφή με μισή περιστροφή, η τετρακίνητη έκδοση κατανέμει την ισχύ σε χιλιοστά του δευτερολέπτου, καθιστώντας την οδήγηση ασφαλή σε βροχή, χιόνι και κακούς δρόμους. Η τιμή του νέου μοντέλου κυμαίνεται περίπου στα 250.000-300.000 γιουάν, χαμηλότερη από αντίστοιχα μοντέλα της ίδιας κατηγορίας, με τη μικρότερη διάμετρο στροφής στην κατηγορία, κάνοντας τον επίσημο χαρακτηρισμό «ναυαρχίδα της σειράς 8 με την καλύτερη οδική συμπεριφορά» απολύτως δικαιολογημένο.
