Η εξαγορά της Luxgen από τη Foxtron ακούγεται σαν ένας παλιός brand να ετοιμάζεται να «αναστηθεί ηλεκτρικά».

Αυτή τη φορά η Foxtron ξόδεψε σχεδόν 800 εκατομμύρια νέα δολάρια Ταϊβάν για να αποκτήσει πλήρως τη Luxgen. Για τη Foxtron, αυτό δεν είναι απλώς μια αγοραπωλησία, αλλά μοιάζει περισσότερο με το κρίσιμο κομμάτι που συμπληρώνει το παζλ της αυτοκινητοβιομηχανίας της. Προηγουμένως η Foxtron επικεντρωνόταν στην έρευνα και ανάπτυξη και στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων, σαν ένας «μάστορας των παρασκηνίων», τώρα όμως με τη Luxgen, μπορεί επιτέλους να βγει στο προσκήνιο και να αντιμετωπίσει απευθείας τους καταναλωτές.

Πολλοί ίσως θυμούνται τη Luxgen ακόμα από εκείνα τα ανέκδοτα για την κατανάλωση καυσίμου πριν από μερικά χρόνια που προκαλούσαν γέλιο και κλάμα. Πράγματι, αυτό το brand είχε τις στιγμές της δόξας του, αλλά αργότερα σχεδόν εξαφανίστηκε από την αγορά της ηπειρωτικής Κίνας. Ωστόσο, το δίκτυο πωλήσεων και εξυπηρέτησης μετά την πώληση στην Ταϊβάν της Κίνας παραμένει ενεργό, και αυτό ακριβώς εκτιμά περισσότερο η Foxtron.
Το Model C που παρουσίασε προηγουμένως η Foxtron πωλούνταν με το σήμα της Luxgen και μάλιστα σημείωσε τοπικό ρεκόρ πωλήσεων ηλεκτρικών οχημάτων. Αυτό δείχνει ότι η συνεργασία των δύο είχε ήδη βάση. Τώρα που έγιναν μια οικογένεια, η συνεργασία τους θα πρέπει να είναι ακόμα πιο ομαλή.

Μετά την εξαγορά, το σχέδιο της Foxtron είναι αρκετά ξεκάθαρο: σε περιοχές όπου δεν υπάρχει ακόμα συνεργάτης, να χρησιμοποιήσει πρώτα το brand Luxgen για να «ανοίξει τον δρόμο», να καλλιεργήσει την αγορά, και όταν ωριμάσουν οι συνθήκες, να το παραδώσει στον συνεργάτη. Αυτή η κίνηση είναι αρκετά πραγματιστική, καθώς αποφεύγει τον άμεσο ανταγωνισμό και ταυτόχρονα απλώνει σταδιακά το δικό της δίκτυο.
Ωστόσο, οι προκλήσεις δεν είναι λίγες. Το να φτιάχνεις αυτοκίνητα και το να τα πουλάς είναι δύο διαφορετικά πράγματα. Η Foxtron υπερέχει στην κατασκευή, αλλά η διαχείριση brand και το μάρκετινγκ χρειάζονται ακόμα σταδιακή εξερεύνηση. Το brand Luxgen χρειάζεται να γυαλιστεί ξανά και να ανατραπούν οι παλιές στερεότυπες εντυπώσεις του κοινού, κάτι που είναι ένα αρκετά μεγάλο έργο.
Γρήγορο σχόλιο:
Συνολικά, αυτή η εξαγορά είναι μια μικρογραφία της ενοποίησης στον κλάδο των ηλεκτρικών οχημάτων. Το αν η ιστορία «ανάστασης» ενός παλιού brand με τη βοήθεια νέων τεχνολογιών θα γραφτεί καλά, μένει να το δούμε. Τουλάχιστον, στην αγορά προστέθηκε ένας ακόμα νέος παίκτης που αξίζει την προσοχή.



