Να ρωτήσω κάτι: Ήρθε το Λιντόνγκ, σας έπιασε το «άγχος αυτονομίας»;
Πρέπει να πω, αυτά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα στην αγορά που διαφημίζουν αυτονομία 600, 700 ή ακόμα και 1000 χλμ, στην πραγματική οδήγηση πραγματικά σε κάνουν να αγχώνεσαι. Μπροστά σε αυτό το σύμπτωμα άγχους, το Geely Galaxy E8 ξεκίνησε τη δράση «Πανεθνική Σούπερ Μακρά Δοκιμή» σε 50 πόλεις, επιβεβαιώνοντας με εντυπωσιακά αποτελέσματα ότι το άγχος αυτονομίας πάνω του είναι απλώς ένα «ψευδοπρόβλημα»!
Πώς δηλαδή; Το καλύτερο αποτέλεσμα αυτής της μακράς δοκιμής ήταν με το Galaxy E8 665km Long Range Edition, που έτρεξε στον Πέμπτο Περιφερειακό της Πεκίνου με εξαιρετική επίδοση 720 χλμ, με ποσοστό επίτευξης αυτονομίας 108,2%, και μέση κατανάλωση ενέργειας μόλις 10,56kWh/100km. Αυτά τα δεδομένα «αντίστροφης υποδήλωσης» έκαναν πάταγο στον κλάδο. Πώς τα κατάφερε άραγε το Geely Galaxy E8;
Ισχυρή τεχνολογική υποστήριξη του συστήματος τριών ηλεκτρικών μερών, που δίνει «σούπερ μακρά αυτονομία»
Αν η «σούπερ μακρά αυτονομία» είναι ο μαχητής, τότε το προικισμένο σύστημα τριών ηλεκτρικών μερών είναι το εσωτερικό γονίδιο του Geely Galaxy E8. Το Geely Galaxy E8 είναι χτισμένο στην αρχιτεκτονική SEA Haohan, και επιπλέον υλοποιεί μπαταρία, ηλεκτροκινητήρα, ηλεκτρονικό έλεγχο και σύστημα θερμικής διαχείρισης σε πλήρη 800V, επομένως υπερέχει σε αυτόν τον τομέα. Για παράδειγμα, ο ηλεκτροκινητήρας χρησιμοποιεί την ολοκαίνουργια γενιά υψηλής απόδοσης σύστημα ηλεκτροκίνησης SiC καρβιδίου του πυριτίου. Αυτό το σύστημα όχι μόνο μπορεί να αποδώσει μέγιστη ισχύ 475kW και μέγιστη ροπή 710Nm, αλλά και η απόδοση εξόδου φτάνει το 97,86%, επομένως η αυτονομία μπορεί να αυξηθεί κατά 5%-10% σε σχέση με την προηγούμενη γενιά συστήματος ηλεκτροκίνησης.
Επιπλέον, το Geely Galaxy E8 συνδυάζεται με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου χωρητικότητας 76kWh, με επίσημη αυτονομία CLTC 665km, αλλά το πιο σημαντικό είναι ότι υιοθετεί το νέας γενιάς ενοποιημένο σύστημα έξυπνης διαχείρισης μπαταρίας BMS αυτοκινήτου-cloud, επιτυγχάνοντας παρακολούθηση σε πραγματικό χρόνο και βελτιστοποιημένο έλεγχο της κατάστασης της μπαταρίας. Αυτό το σύστημα συνδυάζει νέας γενιάς αντλία θερμότητας ευρέος εύρους θερμοκρασίας, έξυπνη ενεργή θέρμανση κινητήρα, ανάκτηση υπολειπόμενης θερμότητας κινητήρα και άλλες καινοτόμες τεχνολογίες, και μέσω ακριβούς πρόβλεψης φόρτισης και τεχνολογίας ανάκτησης ενέργειας μπορεί να βελτιώσει περαιτέρω την αυτονομία του οχήματος. Αυτό είναι το μυστικό της «αντίστροφης υποδήλωσης» αυτονομίας του Geely Galaxy E8.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το Geely Galaxy E8 έχει υποστεί 25 βελτιστοποιήσεις χαμηλής αεροδυναμικής αντίστασης σε όλο το αμάξωμα, επιτυγχάνοντας εξαιρετικά χαμηλή αεροδυναμική αντίσταση 0,199, το χαμηλότερο παγκοσμίως για μοντέλο μαζικής παραγωγής στα 120km/h, κάτι που είναι επίσης το κλειδί για την επίτευξη της αντίστροφης υποδήλωσης αυτονομίας.
Η ασφάλεια της μπαταρίας είναι ο «φύλακας άγγελος» του ηλεκτρικού αυτοκινήτου, μπορούμε να είμαστε ήσυχοι;
Εκτός από την αυτονομία, η ασφάλεια της μπαταρίας είναι επίσης κάτι που απασχολεί τους καταναλωτές. Το Geely Galaxy E8 φέρει το ολοκαίνουργιο σύστημα ασφάλειας μπαταρίας Shield της νέας γενιάς, φτάνοντας σε νέο ύψος όσον αφορά την ασφάλεια της μπαταρίας. Αυτό το σύστημα έχει περάσει έξι διαστάσεις — ασφάλεια φόρτισης, ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια, λειτουργική ασφάλεια, ασφάλεια υψηλής τάσης, ασφάλεια μπαταρίας, ασφάλεια πυρκαγιάς — 18 πιστοποιήσεις και συνολικά πάνω από 1000 δοκιμές, διασφαλίζοντας τη σταθερότητα και ασφάλεια της μπαταρίας υπό ακραίες συνθήκες. Παράλληλα, το σύστημα ασφάλειας μπαταρίας Shield υιοθετεί πολλαπλά μέτρα ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένων ενδεικτικά φυσικής προστασίας της μπαταρίας, διαχείρισης θερμικής διαφυγής, προστασίας βραχυκυκλώματος κ.ά., διασφαλίζοντας την ασφαλή και σταθερή λειτουργία της μπαταρίας υπό κάθε ακραία συνθήκη. Αξίζει ιδιαίτερα να αναφερθεί ότι η μπαταρία παρακολουθείται 7*24 ώρες από το Κέντρο Έξυπνων Υπολογισμών Xingrui της Geely, παρέχοντας στους καταναλωτές ακόμα πιο ασφαλή εγγύηση μετακίνησης.
Αξίζει να σημειωθεί ότι στον σχεδιασμό, το Geely Galaxy E8 υιοθετεί σε όλη τη σειρά μονοκόκ δακτύλιο θύρας από χάλυβα βορίου, διαμέρισμα αντισύγκρουσης μπαταρίας δέκα κελιών, δομή μεταφοράς δύναμης « dragonfly», αερόσακο αναπήδησης συνοδηγού και άλλα παθητικά σχέδια ασφαλείας, αναμφίβολα βελτιώνοντας περαιτέρω συνολικά την ασφάλεια του οχήματος.
Η αυτονομία είναι ισχυρή, αλλά και η ταχύτητα φόρτισης πρέπει να συμβαδίσει! Όσον αφορά την αυτονομία, το Geely Galaxy E8 είναι αναμφισβήτητα κορυφαίο, όμως η ταχύτητα φόρτισης είναι επίσης τεχνολογία στην οποία «ανταγωνίζονται» όλες οι αυτοκινητοβιομηχανίες. Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το Geely Galaxy E8 διαθέτει τεχνολογία 800V, επομένως ούτε εδώ χρειάζεται ανησυχία, καθώς η ισχύς φόρτισης της έκδοσης 800V μπορεί να φτάσει τα 360kW, με χρόνο φόρτισης SoC30%-80% μόλις 12 λεπτά, και φόρτιση 5 λεπτών προσθέτει 180km, δηλαδή σε όσο χρόνο πίνεις έναν καφέ μπορείς να συνεχίσεις να απολαμβάνεις ποίηση και μακρινούς ορίζοντες.
Όσο για την έκδοση 400V, η μετρημένη μέγιστη ισχύς φόρτισης έφτασε τα 165kW, και ο χρόνος φόρτισης SoC30%-80% είναι μόνο 20 λεπτά, δηλαδή όσο χρόνο χρειάζεσαι για μια επιπλέον επίσκεψη στην τουαλέτα ή ένα τσιγάρο, που σημαίνει ότι δεν υπάρχει καθόλου άγχος ανεφοδιασμού.
Το πιο σημαντικό είναι ότι αυτή τη στιγμή το Geely Galaxy E8 διαθέτει σύστημα ανεφοδιασμού «χίλιοι σταθμοί, μύριοι φορτιστές», ενσωματώνοντας πάνω από 96% των πόρων φόρτισης σε όλη τη χώρα, καλύπτοντας 330 κύριες πόλεις. Παράλληλα, η Geely επένδυσε δεκάδες εκατομμύρια για να αναπτύξει ιδιόκτητο χάρτη φόρτισης, και τον ενσωμάτωσε στον τελευταίο χάρτη αυτοκινήτου της Amap, επιτρέποντας στους χρήστες να βρίσκουν εύκολα και αποτελεσματικά σταθμούς φόρτισης.
Σχόλιο σύνταξης: Κανένα μοντέλο κάτω από την αρχιτεκτονική SEA Haohan δεν είναι αδύναμο, και αυτή η «αντίστροφη υποδήλωση» αυτονομίας του Geely Galaxy E8 θεράπευσε αποφασιστικά το «άγχος αυτονομίας του χειμώνα». Με την εισαγωγή προηγμένων τεχνολογιών όπως το ολοκαίνουργιο σύστημα ηλεκτροκίνησης υψηλής απόδοσης SiC καρβιδίου του πυριτίου, το σύστημα ασφάλειας μπαταρίας Shield, το έξυπνο σύστημα διαχείρισης μπαταρίας BMS, την ταχεία φόρτιση 800V κ.ά., αυτό το μεσαίο-μεγάλο αμιγώς ηλεκτρικό σεντάν προσφέρει εξαιρετική αρχική τιμή 165.800 γιουάν, κάνοντας μάλιστα το Geely Galaxy E8 να μπει στο TOP3 των πωλήσεων μεσαίων-μεγάλων αμιγώς ηλεκτρικών σεντάν. Για τους περισσότερους «θησαυρούς» του Geely Galaxy E8, πιστεύω ότι ο χρόνος θα δώσει την απάντηση.
