«Μόνο όποιος έχει περάσει τις πιο αυστηρές εξετάσεις μπορεί να κατασκευάσει το πιο κορυφαίο αυτοκίνητο.» Στις 13 Σεπτεμβρίου, ο Λι Γιουνφέι, γενικός διευθυντής του τμήματος μάρκας και δημοσίων σχέσεων του ομίλου BYD, δήλωσε στο καρναβάλι θαυμαστών της BYD ότι η BYD επιμένει στη διεξαγωγή δοκιμών σε όλες τις διαστάσεις με πρότυπα υψηλότερα από τα εθνικά, με το πεδίο επαλήθευσης να καλύπτει ολόκληρα οχήματα, υποσυστήματα και εξαρτήματα, και πραγματοποιεί δοκιμές σε ακραίες συνθήκες παγκοσμίως, όπως υψηλές θερμοκρασίες στη Μέση Ανατολή, υψηλή υγρασία στη Νότια Αμερική και ακραίο ψύχος στον Αρκτικό Κύκλο.
Ο Λι Γιουνφέι επαναδιατυπώνει τη στάση της BYD απέναντι στην κατασκευή αυτοκινήτωνΑσφάλεια σε όλα τα μοντέλα: Από το εκατομμυρίων έως το mainstream, ο τίτλος «τανκ του δρόμου» της BYD δεν είναι κενός λόγος
Ως παγκόσμιος ηγέτης στα νέα ενεργειακά οχήματα, η επιδίωξη της ποιότητας ασφάλειας είναι εδώ και καιρό χαραγμένη στο DNA της επιχείρησης BYD. Πρόσφατα, το Yangwang U7 ολοκλήρωσε πρόκληση ακραίας αντοχής 30.000 χιλιομέτρων σε 8 ημέρες και 19 ώρες και 58 λεπτά, σημειώνοντας νέο παγκόσμιο ρεκόρ — η ακραία δοκιμασία σφυρηλατεί την πίστη στην ποιότητα, και αυτό το επίτευγμα είναι το αναπόφευκτο αποτέλεσμα της μακροπρόθεσμης φιλοσοφίας κατασκευής αυτοκινήτων της BYD. Αξίζει ακόμη περισσότερο να σημειωθεί ότι το όχημα που συμμετείχε στη δοκιμή δεν ήταν ειδικά κατασκευασμένο, αλλά ένα τυχαία επιλεγμένο όχημα παραγωγής από αντιπροσωπεία, χωρίς ειδικές τροποποιήσεις. Στο περιβάλλον υψηλής θερμοκρασίας 36°C και υψηλής υγρασίας 80% της Νανίνγκ στην επαρχία Γκουανγκσί, αυτό το όχημα παραγωγής ολοκλήρωσε συνολικά περισσότερους από 350 κύκλους ταχείας φόρτισης και εκφόρτισης — που ισοδυναμεί με την προσομοίωση του σεναρίου χρήσης ενός μέσου χρήστη που φορτίζει μία φορά την εβδομάδα, συμπιέζοντας τη συχνότητα φόρτισης 6-7 ετών σε 9 ημέρες εντατικής δοκιμής, με τον δείκτη διατήρησης χωρητικότητας της μπαταρίας να φτάνει ακόμη στο 98,7%. Αυτό το αποτέλεσμα διακηρύσσει σιωπηλά: ένα πραγματικά αξιόπιστο αυτοκίνητο τολμά να αντιμετωπίσει την πιο ακραία επαλήθευση προκλήσεων.
Στις 15 Αυγούστου 2026, το Yangwang U7 ολοκλήρωσε την πρόκληση αντοχής 30.000 χιλιομέτρωνΗ ακραία δοκιμή του Yangwang U7 είναι μόνο μια μικρογραφία. Στον χάρτη της BYD, η βαθιά ενσωμάτωση ασφάλειας και ποιότητας είναι κοινή συνείδηση σε ολόκληρη τη μήτρα, από τη Yangwang, τη Denza, τη Fangchengbao έως τη μάρκα BYD. Οι εκθέσεις βαθμολογίας των αρμόδιων φορέων δίνουν την πιο αδιάψευστη απόδειξη:
Το Denza N9 έλαβε την ύψιστη διάκριση «grand slam» στις δοκιμές του CIRI, γίνοντας το πρώτο μοντέλο στα 9 χρόνια διεξαγωγής αξιολογήσεων του CIRI που απέσπασε 5 κορυφαίες βαθμολογίες, σημειώνοντας την υψηλότερη βαθμολογία στην ιστορία·
Το Bao 8 έλαβε πιστοποίηση ασφάλειας πέντε αστέρων C-NCAP του CATARC, γίνοντας το πρώτο κινεζικό υβριδικό μοντέλο με πλαίσιο μη φέροντος τύπου που επιτυγχάνει αυτό το αποτέλεσμα·
Το Han L πέρασε με υψηλή βαθμολογία την αξιολόγηση ηλεκτρικής ασφάλειας του CATARC, γίνοντας το πρώτο μοντέλο στον κλάδο που έλαβε πιστοποίηση ασφάλειας πέντε αστέρων·
Το Sea Lion 07EV κατέκτησε το 2025 διαδοχικά την υψηλότερη βαθμολογία ασφάλειας στις τρεις μεγάλες αγορές της Ευρώπης, της Κίνας και της Αυστραλίας, διαθέτοντας ενιαίο παγκόσμιο πρότυπο υψηλής ασφάλειας.
……
Το Denza N9 έλαβε την ύψιστη διάκριση «grand slam» στις δοκιμές του CIRIΚαι αυτό που είναι πιο σκληρό από το εργαστήριο είναι η δοκιμασία του πραγματικού κόσμου. Η ποιότητα ασφάλειας της BYD έχει επαληθευτεί με τον πιο ισχυρό τρόπο σε πραγματικά ατυχήματα: ένα Yuan PLUS δέχθηκε έκρηξη πυραύλου από κοντινή απόσταση στο Ισραήλ, τα γύρω οχήματα καταστράφηκαν ολοσχερώς, αλλά το όχημα διατήρησε άθικτη τη δομή του, η μπαταρία δεν υπέστη ζημιά και οι 5 επιβαίνοντες επέζησαν όλοι· πρόσφατα, ένα Datang δέχθηκε πλευρική σύγκρουση από φορτηγό εκατό τόνων και έπεσε από πλαγιά δρόμου, αλλά το πλαίσιο της καμπίνας επιβατών δεν παρουσίασε σημαντική παραμόρφωση, οι αερόσακοι ενεργοποιήθηκαν όλοι, η μπαταρία δεν πήρε φωτιά και οι 4 επιβαίνοντες υπέστησαν μόνο ελαφρείς τραυματισμούς. Ο λαϊκός τίτλος «τανκ του δρόμου» είναι η πιο απλή αναγνώριση εκατομμυρίων χρηστών για την ποιότητα ασφάλειας της BYD.
Ένα Yuan PLUS στο Ισραήλ δέχθηκε έκρηξη πυραύλου από κοντινή απόσταση και διατήρησε άθικτη τη δομή του αμαξώματοςΓονίδιο ασφάλειας: Από την πρώτη μέρα κατασκευής αυτοκινήτων, η BYD έγραψε την «ποιότητα ασφάλειας» στη στρατηγική της
Από την αρχή της κατασκευής αυτοκινήτων, η BYD ανέβασε την ποιότητα ασφάλειας σε επίπεδο βασικής εταιρικής στρατηγικής, διαπερνώντας ολόκληρη τη διαδικασία από τον ορισμό του οχήματος, την έρευνα και ανάπτυξη, την επαλήθευση έως την παραγωγή. Βασικές τεχνολογίες όπως η μπαταρία Blade, το e⁴ και το God's Eye είναι όλες σχεδιασμένες με γνώμονα την ασφάλεια, και κάθε τεχνολογία πριν από την εφαρμογή της πρέπει να περάσει αυστηρή επαλήθευση.
Σε επίπεδο υλικού, η BYD διαθέτει πάνω από δέκα κέντρα δοκιμών σε Σενζέν, Σιάν και αλλού, με περισσότερα από 300 εξειδικευμένα εργαστήρια, έχοντας οικοδομήσει ένα πλήρες και αυστηρό σύστημα δοκιμών και εφαρμόζοντας επαλήθευση σε όλες τις διαστάσεις με πρότυπα υψηλότερα από τα εθνικά. Ο Λι Γιουνφέι ανέφερε επί τόπου ότι το κέντρο δοκιμών της BYD στη Νανίνγκ αναμένεται να ολοκληρωθεί πλήρως το 2027, και επί του παρόντος έργα όπως η πίστα υψηλής ταχύτητας και ο δρόμος αντοχής έχουν ήδη τεθεί σε λειτουργία. Το κέντρο δοκιμών θα συνεργαστεί και θα αλληλοσυμπληρωθεί με τα υπάρχοντα κέντρα δοκιμών της BYD σε Σενζέν, Σιάν και αλλού, καθώς και με τις τοποθεσίες δοκιμών τριών υψηλών συνθηκών στο Γιακέσι, το Τουρπάν και το Γκέλμου, βελτιώνοντας συνεχώς το δίκτυο υποδομών επαλήθευσης ολόκληρων οχημάτων της BYD.
Η BYD πρωτοπορεί με εγχώρια βάση δοκιμών επίπλευσηςΣε επίπεδο προτύπων, η BYD τηρεί την αρχή «το εταιρικό πρότυπο είναι 150 βαθμοί», λύνοντας πάνω από 50% επιπλέον «πρόσθετα προβλήματα» σε σχέση με τα βιομηχανικά πρότυπα, προσθέτοντας ενεργά επιπλέον απαιτήσεις και επαλήθευση πλεονασμού — η χιλιομετρική απόσταση ανά όχημα στις δοκιμές αξιοπιστίας ξεκινά από 60.000 χιλιόμετρα, διπλάσια από το βιομηχανικό πρότυπο· η επαλήθευση αντοχής ολόκληρου του οχήματος ξεκινά από 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα, με το Yangwang U7 να φτάνει τα 10,49 εκατομμύρια χιλιόμετρα, πολύ πέρα από την πραγματική χιλιομετρική απόσταση οδήγησης του χρήστη.
Επιπλέον, η BYD διεξάγει αυτόνομα μια σειρά «δοκιμών ορίων», εξερευνώντας τα ανώτατα όρια ασφάλειας σε τομείς όπου δεν υπάρχουν ακόμη υποχρεωτικά εθνικά πρότυπα, όπως δοκιμές αντιολισθητικότητας σε υγρούς χώρους στάθμευσης υπογείων και δοκιμές πλεύσης ολόκληρου του οχήματος, με μόνο την μπαταρία Blade να υποβάλλεται σε εκατοντάδες δοκιμές. Αυτές οι φαινομενικά «αδέξιες» επενδύσεις είναι ακριβώς η προσήλωση της BYD στην ποιότητα ασφάλειας — η ποιότητα δεν έχει συντομεύσεις, η ασφάλεια δεν επιτρέπει εφησυχασμό.
Η ψήφος της αγοράς: Τα «πραγματικά χρήματα» εκατομμυρίων χρηστών είναι η πιο ισχυρή εγγύηση ποιότητας
Ο αυστηρός έλεγχος ποιότητας τελικά κατασταλάζει στην ψήφο εμπιστοσύνης που ρίχνει η αγορά με «πραγματικά χρήματα». Μέχρι σήμερα, οι συνολικές πωλήσεις της BYD έχουν ξεπεράσει τα 17,8 εκατομμύρια οχήματα, με σχεδόν το ένα τέταρτο των ετήσιων πωλήσεων νέων αυτοκινήτων να προέρχεται από επαναγορά ή αναβάθμιση παλαιών ιδιοκτητών. Η σταθερή επιλογή εκατομμυρίων χρηστών είναι η πιο ισχυρή μαρτυρία για την ποιότητα ασφάλειας της BYD — για αυτούς, το να καθίσουν σε ένα BYD σημαίνει ότι επιλέγουν μια ολόκληρη σειρά από στρώματα προστασίας ασφάλειας, από το εργαστήριο έως τον πραγματικό κόσμο, με διαρκώς αυξανόμενες απαιτήσεις. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η BYD αξίζει την εμπιστοσύνη.
