Πρόσφατα, η BMW παρουσίασε ένα ολοκαίνουργιο δημιούργημα που οι λάτρεις των επιδόσεων περίμεναν με ανυπομονησία — το ολοκαίνουργιο M2 CS Coupe έκανε επίσημα την εμφάνισή του. Ως προηγμένη έκδοση επιδόσεων της τρέχουσας σειράς M2, το αυτοκίνητο είναι ελαφρύτερο από το συνηθισμένο M2, μια σχεδιαστική επιλογή που αναμφίβολα θα κάνει τις επιδόσεις του ακόμη πιο σφοδρές.
Σχεδιαστικά στο εξωτερικό, το ολοκαίνουργιο M2 CS βασίζεται στο κοινό M2 και έχει βελτιστοποιήσει τις επιδόσεις σε πολλά σημεία. Το μπροστινό μέρος χρησιμοποιεί δύο εξαιρετικά τρισδιάστατα σχέδια εισαγωγών αέρα, με τη συνολική σχεδιαστική γραμμή να κλίνει προς ένα πιο στιβαρό στυλ, και σε συνδυασμό με τον τρισχιδή σχεδιασμό του μπροστινού προφυλακτήρα και τη μεγάλη μπροστινή ποδιά-αεροτομή, αναδεικνύει ακόμη πιο έντονα την αγωνιστική ατμόσφαιρα. Στο πλαϊνό μέρος του αμαξώματος, το ολοκαίνουργιο M2 CS συνεχίζει την κλασική αναλογία κοντού μεταξονίου της BMW και υιοθετεί σχεδιασμό ημικρυφών χειρολαβών θυρών. Παράλληλα, είναι εξοπλισμένο με ζάντες 19 ιντσών με πυκνές ακτίνες, κόκκινες δαγκάνες υψηλών επιδόσεων και σύστημα ανθρακονημάτινων-κεραμικών φρένων, με την αίσθηση πίστας να γίνεται όλο και πιο έντονη.
Το πιο κρίσιμο είναι ότι το ολοκαίνουργιο M2 CS, χάρη σε ελαφροποιημένα σχεδιαστικά στοιχεία όπως καπό από ανθρακονήματα, οροφή από ανθρακονήματα και διαχύτη πίσω μέρους από ανθρακονήματα, κατάφερε επιτυχώς να πετύχει τον στόχο της μείωσης βάρους. Ως έκδοση επιδόσεων, το πίσω μέρος του ολοκαινίου M2 CS διαθέτει αναπόφευκτα μια εντυπωσιακή αεροτομή τύπου «ουράς πάπιας» καθώς και διπλή διάταξη εξατμίσεων με τέσσερις απολήξεις συνολικά.
Στο εσωτερικό, το ολοκαίνουργιο M2 CS δεν έχει μεγάλες αλλαγές και εξακολουθεί να διαθέτει τριάκτινο τιμόνι, κυρτή διπλή οθόνη και λεβιέ ταχυτήτων σε σχήμα «ποδιού κοτόπουλου». Η διαφορά έγκειται στη εκτεταμένη χρήση διακοσμητικών στοιχείων από ανθρακονήματα, σε συνδυασμό με σπορ καθίσματα σε χρωματισμό κόκκινο-μπλε-μαύρο, καθώς και στο λογότυπο «CS» που συναντάται παντού στο εσωτερικό, στοιχεία που όλα αναδεικνύουν την ιδιαίτερη ταυτότητά του.
Στις προδιαγραφές ισχύος, το ολοκαίνουργιο M2 CS είναι εξοπλισμένο με έναν προσεκτικά ρυθμισμένο 3.0T εξακύλινδρο σε σειρά κινητήρα, του οποίου η μέγιστη ισχύς φτάνει τους 530 ίππους και η μέγιστη ροπή τα 650 Nm. Όσον αφορά το σύστημα μετάδοσης, αναμένεται να διατηρηθεί το 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο με χειροκίνητη λειτουργία. Από πλευράς επιδόσεων, το ολοκαίνουργιο M2 CS επιτυγχάνει επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,8 δευτερόλεπτα, με μέγιστη ταχύτητα έως 302 χλμ./ώρα, παρουσιάζοντας σημαντική βελτίωση σε σχέση με το συνηθισμένο M2.
Σχόλιο
Η εμφάνιση του ολοκαίνουργιου BMW M2 CS καταδεικνύει για άλλη μια φορά την αδιάκοπη αναζήτηση της BMW για την αγνή οδηγική απόλαυση. Ιδιαίτερα αξιοσημείωτη είναι η χρήση ανθρακονημάτων, που όχι μόνο πέτυχε τη μείωση βάρους του ολοκαίνουργιου BMW M2 CS, αλλά του προσέδωσε και μια ξεχωριστή αγωνιστική ταυτότητα. Σε συνδυασμό με τη ρύθμιση του πλαισίου από την ίδια τη BMW, το ολοκαίνουργιο BMW M2 CS μοιάζει σαν ένα φρέσκο ρεύμα. Για τους λάτρεις που αναζητούν την αγνή οδηγική απόλαυση, αποτελεί αναμφίβολα ένα εξαιρετικό δώρο που προσφέρει αυτή η καλύτερη εποχή.
