Τα τελευταία χρόνια, ο ανταγωνισμός στην αγορά των νέων ενεργειακών οχημάτων είναι έντονος και οι αντιλήψεις των καταναλωτών κατά την επιλογή αυτοκινήτου αλλάζουν επίσης. Παλαιότερα, η αγορά αυτοκινήτου μπορεί να ήταν απλώς ένα απλό μέσο μετακίνησης, τώρα όμως οι καταναλωτές δίνουν μεγαλύτερη προσοχή στην άνεση, τις έξυπνες ρυθμίσεις, τις επιδόσεις ισχύος και πολλές άλλες πτυχές της απόδοσης του οχήματος. Πρόσφατα, το Avatr 12 κυκλοφόρησε επίσημα, προσφέροντας δύο επιλογές κινητήριων συστημάτων, αμιγώς ηλεκτρικό και extended-range, με συνολικά επτά εκδόσεις και εύρος τιμών από 269.900 έως 429.900 γουάν. Σήμερα θα παρουσιάσουμε εστιασμένα το Avatr 12 Ultra extended-range έκδοση 2025 (επίσημη προτεινόμενη τιμή 299.900 γουάν), και θα συζητήσουμε μαζί την απόδοσή του σε διάφορους τομείς, για να δούμε αν καλύπτει τις απαιτήσεις σας.

Στον σχεδιασμό του εξωτερικού, η extended-range έκδοση του Avatr 12 παρουσιάζει ένα αρκετά έντονο αίσθημα του μέλλοντος και σπορ γονίδια. Το χαμηλό και ρέον περίγραμμα του αμαξώματος αναδεικνύει τη μοναδική γοητεία ενός κουπέ μοντέλου. Στο μπροστινό μέρος, το χαρακτηριστικό στοιχείο σχεδιασμού «πτέρυγα δίσκου» σε συνδυασμό με το φωτιζόμενο λογότυπο, τη σφραγισμένη μάσκα εισαγωγής αέρα, τους LED προβολείς σχήματος C και τη λεπτή λωρίδα LED φωτός, διαμορφώνουν από κοινού μια οπτική εμπειρία που είναι ταυτόχρονα μοντέρνα και εκλεπτυσμένη.

Το μοντέλο ενσωματώνει στον σχεδιασμό του στοιχεία τεχνολογίας και δυναμισμού, και μέσω των κρυφών lidar στον μπροστινό προφυλακτήρα και στις δύο πλευρές του αμαξώματος, ενισχύει την τεχνολογική αίσθηση του οχήματος αλλά και τον σπορ χαρακτήρα του. Η κάτω μάσκα υιοθετεί σχέδιο με διάτρητο ρόμβο, συνδυάζοντας ενεργή λειτουργία κλεισίματος και εσοχή γρίλια, βελτιώνοντας περαιτέρω την αεροδυναμική απόδοση.
Το μοντέλο διαθέτει ρέουσες και γεμάτες ένταση γραμμές σχεδιασμού, ιδιαίτερα τη fastback σχεδίαση που εκτείνεται από την οροφή προς το πίσω μέρος, προσδίδοντας στο όχημα ένα πιο έντονο σπορ στυλ. Οι κρυφές χειρολαβές θυρών και οι ζάντες χαμηλής αεροδυναμικής αντίστασης αλληλοσυμπληρώνονται, μειώνοντας αποτελεσματικά τον συντελεστή αεροδυναμικής αντίστασης στα 0,21Cd, γεγονός που όχι μόνο βελτιώνει την κατανάλωση καυσίμου αλλά και την οδηγική σταθερότητα. Η εφαρμογή των πόρτων με ηλεκτρική αναρρόφηση χωρίς πλαίσιο προσθέτει στην αίσθηση πολυτέλειας του οχήματος, ενώ η μαύρη επεξεργασία εφαρμόζεται σε πολλά σημεία όπως τα παράθυρα, τις κολόνες B/C, τους καθρέφτες και τα πλαϊνά μαρσπιέ, ενισχύοντας την οπτική επίδραση και κάνοντας τις γραμμές του αμαξώματος να φαίνονται πιο τρισδιάστατες και γεμάτες.

Όσον αφορά τις διαστάσεις του αμαξώματος, το όχημα έχει μήκος 5020mm, πλάτος 1999mm, ύψος 1450mm και μεταξόνιο 3020mm, προσφέροντας ευρύχωρο εσωτερικό. Η extended-range έκδοση του Avatr 12 εισάγει την τεχνολογία ηλεκτρονικών εξωτερικών καθρεφτών, η οποία χρησιμοποιεί σύστημα πανοραμικών καμερών για τη λήψη εικόνων του περιβάλλοντος χώρου του οχήματος και την προβολή αυτών των ζωντανών εικόνων σε ειδική οθόνη στο εσωτερικό. Σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς καθρέφτες, αυτός ο σχεδιασμός διευρύνει το οπτικό πεδίο του οδηγού και, υπό συνθήκες μεταβαλλόμενου φωτισμού και κακών καιρικών συνθηκών, εξασφαλίζει υψηλή καθαρότητα εικόνας, παρέχοντας στον οδηγό ένα ανεμπόδιστο, χωρίς παρεμβολές και ευρύ οπτικό περιβάλλον.
Το πίσω μέρος της extended-range έκδοσης του Avatr 12, μέσω του συνδυασμού της πόρτας πορτμπαγκάζ τύπου hatchback με την ηλεκτρικά αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή, δημιουργεί έντονη σπορ αίσθηση και τρισδιάστατο οπτικό αποτέλεσμα. Ο σχεδιασμός του πίσω μέρους του μοντέλου έχει ως σημείο αναφοράς τις στενόμακρες πίσω φωτιστικές μονάδες, οι οποίες αντανακλούν τα φώτα ημέρας, σχηματίζοντας έναν οπτικό άξονα που διατρέχει το πίσω μέρος, βελτιώνοντας έτσι τη συνολική αισθητική απόδοση. Οι γραμμές των παραθύρων συγκλίνουν στο πίσω μέρος, σχηματίζοντας ένα αιχμηρό V-shaped πίσω παράθυρο, ενισχύοντας περαιτέρω τη σπορ στάση και τα εξατομικευμένα χαρακτηριστικά. Ο μαυρισμένος κάτω προφυλακτήρας φαίνεται πιο σταθερός και μοντέρνος, ενώ η ηλεκτρικά αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή τονίζει τα σπορ χαρακτηριστικά του οχήματος, παρέχοντας αεροδυναμική απόδοση.

Στο εσωτερικό, η extended-range έκδοση του Avatr 12 έχει λιτό και μοντέρνο σχεδιασμό, χρησιμοποιώντας μεγάλες ποσότητες υλικών PU και διακόσμηση οροφής από suede, δημιουργώντας μια ζεστή και απαλή οπτική ατμόσφαιρα. Στην κεντρική κονσόλα υπάρχει οθόνη 15,6 ιντσών και οθόνη οργάνων 4K υψηλής ευκρίνειας 35,4 ιντσών, καθώς και δύο οθόνες στους εξωτερικούς καθρέφτες. Το πολυλειτουργικό τιμόνι οκταγωνικού σχεδιασμού με μοχλό αλλαγής ταχυτήτων όχι μόνο ενισχύει τα τεχνολογικά στοιχεία της εξωτερικής εμφάνισης του οχήματος, αλλά βελτιώνει και την οδηγική εμπειρία. Ο πίνακας οργάνων μπορεί να εμφανίζει μια σειρά λεπτομερών πληροφοριών οδήγησης, που καλύπτουν από animation εκκίνησης έως βασικές ενδείξεις του οχήματος, καθώς και ανακατασκευή σεναρίων ADAS και δεδομένα πλοήγησης. Επιπλέον, υποστηρίζει προσαρμοσμένη επεξεργασία καρτών πληροφοριών από τον χρήστη, με λειτουργίες που συνδέονται με τη λειτουργία ανάπαυσης, τη φόρτιση κ.λπ.

Το εσωτερικό είναι εξοπλισμένο με καμπίνα που φέρει το σύστημα Harmony OS 4.0 της Huawei, προσφέροντας ομαλή εμπειρία χειρισμού. Το σύστημα υποστηρίζει λειτουργίες όπως πολλαπλά παράθυρα εργασιών, ταυτόχρονη προβολή σε τέσσερις οθόνες, και ενσωματώνει διαδραστικά σενάρια, δυνατότητα σύνδεσης 5G και φωνητικό έλεγχο, παρέχοντας στον χρήστη μια ολοκληρωμένη έξυπνη εμπειρία. Μέσω της απλής φωνητικής εντολής «Xiaota Xiaota», μπορείτε εύκολα να ελέγξετε τη θερμοκρασία του κλιματισμού, να αλλάξετε μουσική ή να ορίσετε διαδρομή πλοήγησης.

Η extended-range έκδοση του Avatr 12 είναι επίσης αξιοσημείωτη στον τομέα των έξυπνων ρυθμίσεων. Είναι εξοπλισμένη με 31 αισθητήρες, συμπεριλαμβανομένων 3 lidar, 12 υπερηχητικών ραντάρ, 11 εξωτερικών καμερών κ.λπ., παρέχοντας στο όχημα περιφερειακή ικανότητα αντίληψης. Παράλληλα, φέρει το λειτουργικό σύστημα υποβοήθησης οδήγησης Qiankun ADS 3.0, το οποίο μπορεί να υλοποιήσει πολλαπλές λειτουργίες όπως υποβοήθηση έξυπνης οδήγησης, υποβοήθηση πλοήγησης από θέση σε θέση, αυτόματο παρκάρισμα και ενισχυμένη αυτόματη στροφή έκτακτης ανάγκης, βελτιώνοντας την ευκολία και την ασφάλεια της οδήγησης.
Όσον αφορά τις ρυθμίσεις άνεσης, η extended-range έκδοση του Avatr 12 χρησιμοποιεί καθίσματα από γνήσιο δέρμα Nappa, με εξαιρετική περιβάλλουσα στήριξη. Τα μπροστινά καθίσματα διαθέτουν σχεδιασμό διπλού μηδενικού βάρους, με δυνατότητα ρύθμισης με ένα κουμπί στη θέση «διπλού 120°» ημικαθίσματος, και είναι εξοπλισμένα με λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού και μασάζ, διατηρώντας άνετη εμπειρία ακόμη και σε μεγάλα ταξίδια. Σύμφωνα με τα σχόλια δοκιμαστή ύψους 178cm, ο χώρος για τα πόδια στο πίσω κάθισμα υπερβαίνει τις δύο γροθιές, το κάθισμα είναι ευρύχωρο με καλή υποστήριξη και υψηλή άνεση για τους μηρούς. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς ενσωματώνουν λειτουργίες θέρμανσης, αερισμού και μασάζ, και διαθέτουν κουμπί boss, εξασφαλίζοντας άνετη εμπειρία για τους πίσω επιβάτες.

Επιπλέον, ο χώρος αποσκευών των 425L μπορεί να επεκταθεί περαιτέρω με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων σε αναλογία 4/6, ενισχύοντας την ικανότητα αποθήκευσης. Το μπροστινό μέρος χρησιμοποιεί πολυεπίπεδα ηχομονωτικά τζάμια, σε συνδυασμό με το ηχοσύστημα της British Treasure, βελτιώνοντας την ησυχία και την ψυχαγωγία στο εσωτερικό, δημιουργώντας ένα πιο πολυτελές και ευχάριστο περιβάλλον.
Όσον αφορά την ισχύ, η extended-range έκδοση του Avatr 12 χρησιμοποιεί το extended-range κινητήριο σύστημα Kunlun, το οποίο αποτελείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1.5T και έναν πίσω μονό ηλεκτροκινητήρα. Ο κινητήρας έχει θερμική απόδοση έως 44,39%, εξασφαλίζοντας εξαιρετική οικονομία καυσίμου. Ο ηλεκτροκινητήρας παρέχει συνολική ισχύ 231kW και συνολική ροπή 367N·m, σε συνδυασμό με το μονό σχέσης κιβώτιο ταχυτήτων ειδικά για ηλεκτρικά οχήματα, επιτυγχάνοντας επιτάχυνση 0-100 km/h σε μόλις 6,7 δευτερόλεπτα. Ακόμη και σε περίπτωση ανεπαρκούς φόρτισης, ο χρόνος επιτάχυνσης διατηρείται γύρω στα 7 δευτερόλεπτα, επαρκής για τις καθημερινές ανάγκες οδήγησης. Σύμφωνα με το πρότυπο δοκιμών WLTC, η συνδυασμένη κατανάλωση καυσίμου της extended-range έκδοσης του Avatr 12 είναι μόλις 5,8 λίτρα ανά 100 km, με αρκετά ισχυρή οικονομία ενέργειας.
Το μοντέλο φέρει το σύστημα μπαταρίας Xiaoyao Super Extended Range Hybrid 39,05kWh της CATL, προσφέροντας αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 245km και συνδυασμένη αυτονομία 1155km. Χάρη στην τεχνολογία ταχείας φόρτισης 4C, η φόρτιση από 30% έως 80% διαρκεί μόλις 15 λεπτά, καλύπτοντας την ανάγκη των χρηστών για γρήγορη φόρτιση.

Όσον αφορά τον χειρισμό, η extended-range έκδοση του Avatr 12 χρησιμοποιεί συνδυασμό ανάρτησης με διπλά ψαλίδια εμπρός και πολλαπλών συνδέσμων πίσω. Κατά την οδήγηση, το πλαίσιο μπορεί να απορροφά καλά τους κραδασμούς και τις ανωμαλίες του δρόμου, παρέχοντας ομαλή εμπειρία επιβατών· ενώ σε περίπτωση γρήγορης αλλαγής λωρίδας ή έκτακτης αποφυγής, το πλαίσιο παρέχει επαρκή υποστήριξη, εξασφαλίζοντας την οδηγική σταθερότητα του οχήματος. Ο έλεγχος απόσβεσης της ανάρτησης υψηλών επιδόσεων CDC επιτυγχάνει δυναμική απόκριση σε επίπεδο χιλιοστού του δευτερολέπτου, παρακολουθώντας σε πραγματικό χρόνο την ταχύτητα κατακόρυφης κίνησης του αμαξώματος και των τροχών, ταιριάζοντας με ακρίβεια τη δύναμη απόσβεσης και εξουδετερώνοντας τις δυνάμεις πρόσκρουσης από τον δρόμο. Σε υψηλές ταχύτητες, το αμάξωμα χαμηλώνει αυτόματα, μειώνοντας την αεροδυναμική αντίσταση και την ταλάντευση του αμαξώματος, ενισχύοντας τον χειρισμό και τη σταθερότητα· ενώ σε σύνθετες συνθήκες δρόμου, το αμάξωμα ανυψώνεται κατάλληλα, εξασφαλίζοντας την ομαλή διέλευση του οχήματος.

Η extended-range έκδοση του Avatr 12 παρουσιάζει επίσης εξαιρετική απόδοση στον τομέα της ασφάλειας. Χρησιμοποιεί δομή αμαξώματος κλωβού κατασκευασμένη από χάλυβα υψηλής αντοχής και θερμοσχηματισμένο χάλυβα, παρέχοντας εξαιρετική ακαμψία αμαξώματος και αντοχή σε σύγκρουση. Παράλληλα, το όχημα είναι εξοπλισμένο με πολλαπλές ενεργητικές τεχνολογίες ασφαλείας, όπως προειδοποίηση μετωπικής σύγκρουσης, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση απόκλισης λωρίδας, παρακολούθηση τυφλού σημείου κ.λπ., βελτιώνοντας την ασφάλεια οδήγησης. Στον τομέα της παθητικής ασφάλειας, η extended-range έκδοση του Avatr 12 διαθέτει ολοκληρωμένο σύστημα αερόσακων, συμπεριλαμβανομένων μπροστινών αερόσακων, πλαϊνών αερόσακων εμπρός, κουρτινών αέρα εμπρός και πίσω, καθώς και αερόσακου γονάτων, παρέχοντας ολοκληρωμένη προστασία στους επιβάτες. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει ζώνες ασφαλείας με προένταση και περιορισμό δύναμης, οι οποίες μπορούν να μειώσουν αποτελεσματικά τον τραυματισμό των επιβατών σε περίπτωση σύγκρουσης.
Συμπέρασμα: Συνολικά, η extended-range έκδοση του Avatr 12 είναι ένα όχημα υψηλής ποιότητας που συνδυάζει μοντέρνο σχεδιασμό, πολυτελείς ρυθμίσεις, ισχυρή ισχύ, έξυπνη τεχνολογία και ασφάλεια. Στο ολοένα και πιο ανταγωνιστικό περιβάλλον της αγοράς νέων ενεργειακών οχημάτων, η ανταγωνιστικότητα της extended-range έκδοσης του Avatr 12 είναι αρκετά ισχυρή. Αν χρειάζεστε επίσης ένα μεσαίο-υψηλό μοντέλο, η extended-range έκδοση του Avatr 12 είναι μια καλή επιλογή.



