Στις 10 Οκτωβρίου, ο τέταρτος σταθμός της πανεθνικής περιοδείας σε πανεπιστήμια της «Πρωτοβουλίας Νέων Βλαστών Δεύτερη Σεζόν» της Changan Mazda πραγματοποιήθηκε στο Πανεπιστήμιο Jiaotong του Πεκίνου. Με θέμα «Πάνω από τις Καμπύλες—Η Αισθητική και η Τέχνη του Βιομηχανικού Σχεδιασμού Αυτοκινήτων», μέσα από ποικίλες μορφές όπως ειδικές διαλέξεις, στρογγυλές τράπεζες, βαθιά αλληλεπίδραση και διορισμό πρεσβευτών πανεπιστημιούπολης, προσφέρθηκε σε καθηγητές και φοιτητές του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου μια γιορτή της αυτοκινητοβιομηχανίας όπου η βιομηχανική πρακτική συναντά την ακαδημαϊκή έρευνα πρόσωπο με πρόσωπο.
Ο Wu Xuxi, Εκτελεστικός Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Changan Mazda Automobile Sales Branch, και σχετικοί ηγέτες της Σχολής Μηχανολογίας και Ηλεκτρονικού Ελέγχου του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου παρέστησαν στην εκδήλωση. Ο Wu Xuxi δήλωσε: «Το Πανεπιστήμιο Jiaotong του Πεκίνου έχει βαθιά παράδοση και ξεχωριστά χαρακτηριστικά στον τομέα των μεταφορών και της μηχανικής οχημάτων—η επιστήμη της μηχανικής μεταφορών έχει καταταγεί 6 φορές πρώτη παγκοσμίως, η μηχανική χρήσης μέσων μεταφοράς είναι εθνικό βασικό μάθημα, και το πρόγραμμα μηχανικής οχημάτων είναι εθνικού επιπέδου χαρακτηριστικό πρόγραμμα και μεταξύ των πρώτων παρτίδων εθνικών προγραμμάτων πρώτης κατηγορίας. Στους τομείς της δυναμικής οχημάτων, των συστημάτων πρόωσης νέων ενεργειακών οχημάτων και των έξυπνων διασυνδεδεμένων μεταφορών, τα επιτεύγματα είναι άφθονα. Από εδώ έχουν αναδειχθεί γενιές και γενιές κορυφαίων ταλέντων που προωθούν την πρόοδο των κινεζικών μεταφορών και της αυτοκινητοβιομηχανίας, παρέχοντας στέρεη στήριξη ταλέντων για την υψηλής ποιότητας μετασχηματισμό της εθνικής αυτοκινητοβιομηχανίας».
[Wu Xuxi, Εκτελεστικός Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της Changan Mazda Automobile Sales Branch]
Το Πανεπιστήμιο Jiaotong του Πεκίνου ανάγεται στο Ινστιτούτο Εκπαίδευσης Διαχείρισης Σιδηροδρόμων που ιδρύθηκε το 1896, το πρώτο εξειδικευμένο ίδρυμα τριτοβάθμιας εκπαίδευσης στην Κίνα για την κατάρτιση διοικητικών ταλέντων, και λίκνο της σύγχρονης κινεζικής εκπαίδευσης στη διαχείριση σιδηροδρόμων και τις τηλεπικοινωνίες. Η Changan Mazda ιδρύθηκε ως κοινοπραξία μεταξύ της κρατικής Changan Automobile και της Mazda, δύο εταιρειών με εκατονταετή ιστορία, και είναι εταιρεία υπό τον έλεγχο κρατικής επιχείρησης. Σήμερα, η Changan Mazda έχει γίνει το παγκόσμιο κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης, παραγωγής, κατασκευής και εξαγωγής ολοκληρωμένων οχημάτων νέων ενεργειακών οχημάτων της Mazda, με τα μοντέλα νέων ενεργειακών οχημάτων της σειράς EZ να εξάγονται σε περισσότερες από 60 χώρες και περιοχές παγκοσμίως.
Στην εκδήλωση, ο Liu Yifan, Επικεφαλής Σχεδιαστής της Changan Mazda, παρουσίασε την ειδική διάλεξη «Στην Εποχή των Νέων Ενεργειακών Οχημάτων, ο Δρόμος Σχεδιασμού της Mazda», συνδυάζοντας την πρακτική σχεδιασμού του EZ-60, εξηγώντας λεπτομερώς την εξέλιξη του «Σχεδιασμού Kodo» στην ηλεκτρική εποχή και αναλύοντας συστηματικά πώς η Changan Mazda σπάει τον ομογενοποιημένο σχεδιασμό και ηγείται της τάσης σχεδιασμού νέων ενεργειακών οχημάτων. Στη στρογγυλή τράπεζα, με θέματα όπως «Η Αισθητική και η Τέχνη του Βιομηχανικού Σχεδιασμού Αυτοκινήτων» και «Βιομηχανική Κατασκευή και Ποιότητα Αυτοκινήτων», μηχανικοί από την πρώτη γραμμή του Κέντρου Έρευνας και Ανάπτυξης Προϊόντων της Changan Mazda είχαν βαθιά ανταλλαγή απόψεων με καθηγητές και ειδικούς της Σχολής Μηχανολογίας και Ηλεκτρονικού Ελέγχου του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου, προκαλώντας πολλές σπίθες καινοτόμου σκέψης.
[Liu Yifan, Επικεφαλής Σχεδιαστής της Changan Mazda]
[Μηχανικοί του Κέντρου Έρευνας και Ανάπτυξης Προϊόντων της Changan Mazda σε στρογγυλή τράπεζα με καθηγητές και ειδικούς της Σχολής Μηχανολογίας και Ηλεκτρονικού Ελέγχου του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου]
Μπροστά στην πολύτιμη ευκαιρία ανταλλαγής, οι φοιτητές του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου επέδειξαν έντονο ενδιαφέρον στη συνεδρία ερωτήσεων και απαντήσεων, με ερωτήσεις που κάλυπταν πολλούς τομείς αιχμής όπως η κατασκευή αυτοκινήτων με τεχνητή νοημοσύνη, ο σχεδιασμός κατά της ναυτίας σε ηλεκτρικά οχήματα, η κληρονομιά της τεχνολογίας βαφής αυτοκινήτων, η στρατηγική ανάπτυξης τεχνολογίας υποβοηθούμενης οδήγησης, τα πρότυπα ασφαλείας μπαταριών και οι προσεγγίσεις ανάπτυξης έξυπνης καμπίνας, με τους μηχανικούς του Κέντρου Έρευνας και Ανάπτυξης Προϊόντων της Changan Mazda να απαντούν μία προς μία. Η Changan Mazda απένειμε πιστοποιητικά διορισμού στους πρώτους «Πρεσβευτές Προώθησης στην Πανεπιστημιούπολη KOC» του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου. Θα λειτουργήσουν ως γέφυρα μεταξύ της Changan Mazda και των φοιτητών του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου, διαδίδοντας συνεχώς και υλοποιώντας την έννοια της σύζευξης βιομηχανίας και ακαδημαϊκού χώρου της «Πρωτοβουλίας Νέων Βλαστών» στην πανεπιστημιούπολη, επιτρέποντας σε περισσότερους συμφοιτητές να συμμετάσχουν και να αναπτυχθούν συνεχώς μέσα από πραγματική βιομηχανική πρακτική.
Από την έναρξη του πρώτου σταθμού στο Πανεπιστήμιο Jiaotong της Σαγκάης τον Μάιο φέτος, η Πρωτοβουλία Νέων Βλαστών έχει επισκεφθεί διαδοχικά το Πανεπιστήμιο Jiaotong της Σαγκάης, το Ινστιτούτο Τεχνολογίας του Πεκίνου και το Πανεπιστήμιο Chongqing, με το Πανεπιστήμιο Jiaotong του Πεκίνου να είναι ο τέταρτος σταθμός. Στη συνέχεια θα συνεχίσει να επισκέπτεται κορυφαία πανεπιστήμια σε όλη τη χώρα, οικοδομώντας έναν μακροπρόθεσμο μηχανισμό συνεργατικής εκπαίδευσης πανεπιστημίου-επιχείρησης. Ως μέρος του συστήματος σύζευξης βιομηχανίας και ακαδημαϊκού χώρου της «Πρωτοβουλίας Νέων Βλαστών», στα τέλη του περασμένου μήνα, εκπρόσωποι φοιτητών της Πρωτοβουλίας προσκλήθηκαν να συμμετάσχουν στη Γιορτή Θαυμαστών της Changan Mazda 2026 και στην εκδήλωση κυκλοφορίας της έκδοσης λέιζερ EZ-60 και ανέβηκαν στη σκηνή για να μοιραστούν τις εμπειρίες τους. Ο διαγωνισμός σχεδιασμού τροποποίησης EZ-60 σε πανεθνικά πανεπιστήμια, που βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη, έχει επίσης επίσημα ξεκινήσει για τους φοιτητές του Πανεπιστημίου Jiaotong του Πεκίνου, με τα εξαιρετικά έργα να έχουν την ευκαιρία να υλοποιηθούν σε πραγματική τροποποίηση.
[Φοιτητές της Πρωτοβουλίας Νέων Βλαστών στη σκηνή κυκλοφορίας παγκόσμιου οχήματος της Changan Mazda]
Μπαίνοντας στο 2026, η Changan Mazda συνεχίζει να εμβαθύνει τον μετασχηματισμό της στα νέα ενεργειακά οχήματα: οι πωλήσεις Ιανουαρίου-Αυγούστου αυξήθηκαν κατά 20% σε ετήσια βάση, ξεπερνώντας την αγορά κατά 38 ποσοστιαίες μονάδες, με τις ετήσιες πωλήσεις να αναμένεται να αυξηθούν κατά 25% σε ετήσια βάση· το ποσοστό πωλήσεων προϊόντων νέων ενεργειακών οχημάτων έφτασε το 57%, καθιστώντας την ηγέτη του μετασχηματισμού νέων ενεργειακών οχημάτων μεταξύ των κοινοπραξιών. Στο μέλλον, η Changan Mazda θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί την «Πρωτοβουλία Νέων Βλαστών» ως σύνδεσμο, εμβαθύνοντας τη συνεργασία πανεπιστημίου-επιχείρησης, επιτρέποντας σε περισσότερους νέους φοιτητές να συμμετάσχουν στην έρευνα και ανάπτυξη και δημιουργία παγκόσμιων προϊόντων αυτοκινήτων, γράφοντας μαζί ένα νέο κεφάλαιο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας στην εποχή των νέων ενεργειακών οχημάτων.
