Η Great Wall Ora διοργάνωσε μια ξεχωριστή εκδήλωση παρουσίασης στην πλατεία Ai Qing της Baoding, όπου ο πρωταγωνιστής δεν ήταν μια μεγαλεπήβολη αφήγηση, αλλά η «προσήλωση στη λεπτομέρεια». Το Ora 5 Limited Edition αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο κυκλοφόρησε επίσημα, σε περιορισμένη έκδοση 99 μονάδων, με προτεινόμενη τιμή λιανικής 13,38 εκατομμυρίων γιουάν, ίδια με την τιμή της κανονικής έκδοσης 580km με lidar, αλλά με επιπλέον χρώμα αμαξώματος Dunhuang Green, αποκλειστικό σήμα πίσω μέρους, κέντημα στο κεντρικό υποβραχιόνιο και μια σειρά από αποκλειστικές διαμορφώσεις, πραγματοποιώντας πραγματικά «περισσότερα χαρακτηριστικά χωρίς αύξηση τιμής». Στην εκδήλωση, ο πρεσβευτής της μάρκας Hou Minghao παρέδωσε αυτοπροσώπως τα πρώτα οχήματα στους χρήστες, με το κλίμα να είναι ενθουσιώδες, ακόμη και θαυμαστές ταξίδεψαν από μακριά στη Baoding.

Από το «μάρκετινγκ τεχνολογίας με προσδιοριστικές λέξεις» στη δοκιμή σε πραγματικές συνθήκες δρόμου

Πρόσφατα, ο πρόεδρος της Great Wall Motor Wei Jianjun επέκρινε δημόσια το φαινόμενο της διαφήμισης «κατανάλωσης 2L», δηλώνοντας ευθέως ότι «το μάρκετινγκ τεχνολογίας με προσδιοριστικές λέξεις είναι εξαπάτηση των χρηστών, θα μπορούσε να χαρακτηριστεί ακόμη και απάτη». Αυτή η δήλωση προκάλεσε σημαντικό αντίκτυπο στον κλάδο. Και σε αυτή την εκδήλωση παρουσίασης, ο Hou Minghao μαζί με τον Παγκόσμιο Διευθυντή Προϊόντων της Ora Zhang Ming και την παρουσιάστρια Zhao Shuang πραγματοποίησαν μια πραγματική δοκιμή δρόμου χωρίς σενάριο.

Μετά την εκκίνηση του οχήματος, η φωνητική εντολή του συστήματος ενεργοποίησε αυτόματα την εργασία «Έξυπνη Δημιουργία Δεξιοτήτων»: «Σημερινή αποστολή Action! Η πραγματική διαδρομή του εργαζόμενου ενεργοποιήθηκε, παρακαλώ ο εμπειρογνώμονας Hou Minghao να λάβει θέση.» Η έξυπνη εμπειρία ξεκίνησε απρόσκοπτα από τη στιγμή της επιβίβασης. Αφού μπήκαν στην υπερυψωμένη λεωφόρο, ο Hou Minghao έδωσε άμεση ανατροφοδότηση για την απόδοση ισχύος της υβριδικής έκδοσης Ora 5: γρήγορη και ομαλή εκκίνηση, αισθητή ώθηση κατά την απότομη επιτάχυνση χωρίς καμία αίσθηση σκαλοπατιού.

Ο Zhang Ming αποκάλυψε επιτόπου τη λογική της έξυπνης υβριδικής αρχιτεκτονικής: ο κινητήρας και οι δύο ηλεκτροκινητήρες αποδίδουν ταυτόχρονα, επιτυγχάνοντας «ισχυρή παράλληλη λειτουργία»· και όταν η ταχύτητα υπερβεί τα 75km/h και εισέλθει σε κατάσταση πλεύσης, η παγκοσμίως πρωτοποριακή τεχνολογία ενεργητικής αποσύνδεσης του κινητήρα P3, ισοδυναμεί με την αποβολή βάρους, επιτρέποντας στον κινητήρα να λειτουργεί ελαφρύτερα, μειώνοντας περαιτέρω την κατανάλωση καυσίμου σε υψηλές ταχύτητες κατά 10%-15%. Τα δεδομένα πραγματικής μέτρησης σε όλη τη διαδρομή δείχνουν ότι η υβριδική έκδοση Ora 5 σε συνθήκες κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη, με λειτουργία σειράς, εξοικονομεί 35%-50% καυσίμου, με αυτονομία ενός ρεζερβουάρ που ξεπερνά τα 1100 χιλιόμετρα.

Αυτά δεν είναι δεδομένα «βέλτιστων συνθηκών» από εργαστήριο, αλλά δημόσια πραγματική μέτρηση σε πραγματικές συνθήκες δρόμου. Τη στιγμή που ο κλάδος γενικά βασίζεται σε «προσδιοριστικές λέξεις» για να ωραιοποιήσει την κατανάλωση καυσίμου, η Great Wall Ora επέλεξε να βγάλει το αυτοκίνητο στον δρόμο, να αφήσει τον πρεσβευτή να το βιώσει προσωπικά και τα μέσα ενημέρωσης και τους χρήστες να γίνουν μάρτυρες από κοινού — αυτή η «προσήλωση στη λεπτομέρεια» αξίζει αναγνώρισης.

«Ίδια ευφυΐα για βενζίνη και ηλεκτρισμό» δεν είναι πλέον σύνθημα

Εκτός από το σύστημα ισχύος, η απόδοση του Ora 5 στον τομέα της ευφυΐας αξίζει επίσης προσοχής. Το σύστημα του οχήματος διαθέτει το μεγάλο μοντέλο φωνής Coffee GPT, εμπνευσμένη ζωγραφική, έξυπνη φωνητική αλληλεπίδραση που κατανοεί διαλέκτους και άλλες λειτουργίες, επιτρέποντας στα βενζινοκίνητα και υβριδικά οχήματα να απολαμβάνουν την ίδια έξυπνη εμπειρία καμπίνας που προηγουμένως διέθεταν μόνο τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα.

Ακόμη πιο αναμενόμενο είναι ότι στο μέλλον το σύστημα υποβοηθούμενης οδήγησης της Great Wall Motor θα ενσωματωθεί επίσης στα πολυκινητήρια μοντέλα Ora 5, υλοποιώντας λειτουργίες προηγμένης υποβοηθούμενης οδήγησης όπως NOA χωρίς χάρτη σε όλα τα σενάρια, μνήμη στάθμευσης μεταξύ ορόφων κ.ά. Αυτό σημαίνει ότι το Ora 5 δεν είναι απλώς ένα «όμορφο» αυτοκίνητο, αλλά ένα προϊόν που εξελίσσεται συνεχώς στον τομέα της ευφυΐας.

9 γύροι αναθεωρήσεων, πάνω από 46 προσχέδια, μια πραγματικά «συνδημιουργημένη» limited edition

Η διαδικασία γέννησης της Ora 5 Limited Edition είναι πιο πειστική από το ίδιο το προϊόν. Δεν είναι απλή «επικόλληση σήματος» ή «αλλαγή χρώματος», αλλά το αποτέλεσμα βαθιάς συνεργασίας τριών μερών: της μάρκας Ora, του Hou Minghao και των θαυμαστών «ακτινίδια». Από την ιδέα των θαυμαστών για ένα αποκλειστικό χρώμα αμαξώματος, στη δια ζώσης επικοινωνία σχεδιαστών και θαυμαστών στη συνάντηση συνδημιουργίας στο Dongguan, μέχρι την έξοδο του πραγματικού οχήματος από τη γραμμή παραγωγής και την εξάντληση των αποθεμάτων αμέσως μετά τη διάθεση — αυτή η πλήρης αλυσίδα συνδημιουργίας αποδεικνύει ότι το «καλόπιασμα των θαυμαστών» δεν είναι κενά λόγια.

Η limited edition χρησιμοποιεί το χρώμα αμαξώματος «Dunhuang Green», εμπνευσμένο από το ατελείωτο πράσινο ορυκτό χρώμα των τοιχογραφιών των Σπηλαίων Mogao που δεν ξεθωριάζει για χιλιετίες, συνδυασμένο με αποκλειστικά καλύμματα τροχών, αποκλειστικό σήμα πίσω μέρους, κέντημα στο κεντρικό υποβραχιόνιο και αποκλειστικά πατάκια «ακτινίδιο», ενώ στο εσωτερικό υπάρχουν προσαρμοσμένες ταπετσαρίες και αποκλειστικό πακέτο φωνής του Hou Minghao. Στην τελετή παράδοσης, ο Hou Minghao υπέγραψε σε ειδικά διαμορφωμένη θέση στο καπό ως ενθύμιο και φωτογραφήθηκε με τους ιδιοκτήτες.

Και πίσω από όλα αυτά βρίσκεται μια περίοδος συνδημιουργίας που διήρκεσε μήνες, με τον Hou Minghao και την ομάδα της Great Wall Ora να περνούν από 9 γύρους αξιολόγησης και να ανατρέπουν πάνω από 46 προσχέδια σε μια «προσεκτική» επεξεργασία — από τον καθορισμό του χρώματος αμαξώματος στην επιλογή υλικών για το κέντημα του εσωτερικού, από το σχήμα του αποκλειστικού σήματος πίσω μέρους μέχρι κάθε λεπτομέρεια, ο πρεσβευτής δεν ήταν πλέον απλώς αυτός που «επιβεβαιώνει την τελική απόφαση», αλλά συμμετείχε πραγματικά στον καθορισμό του προϊόντος.

Επίλογος

Στη σημερινή εποχή που ο κλάδος αυτοκινήτου «ανταγωνίζεται σε διαμορφώσεις, τιμές και επισκεψιμότητα», η Great Wall Ora επέλεξε έναν διαφορετικό δρόμο: τον ανταγωνισμό στην «προσήλωση στη λεπτομέρεια». Χωρίς μάρκετινγκ με προσδιοριστικές λέξεις, χωρίς επιτηδευμένη εικόνα, αλλά με την επαλήθευση του προϊόντος σε πραγματικές συνθήκες δρόμου και τη μετατροπή των προσδοκιών των χρηστών σε προϊόν. Οι 99 μονάδες της Ora 5 Limited Edition εξαντλήθηκαν γρήγορα, γεγονός που δείχνει ότι η αγορά αναγνωρίζει αυτή την «προσήλωση στη λεπτομέρεια».

Όταν μια μάρκα είναι πρόθυμη να κατέβει από το βάθρο της και να «προσηλωθεί στη λεπτομέρεια» μαζί με τον πρεσβευτή και τους χρήστες, βελτιώνοντας κάθε λεπτομέρεια, η θερμότητα του προϊόντος γίνεται φυσικά αισθητή.