Στις 29 Μαρτίου, πραγματοποιήθηκε στην Πλατεία Πολιτισμού του Κέντρου Τεχνών της Χενάν η προεπισκόπηση του GAC Trumpchi Xiangwang S7 με θέμα «Χίλια μίλια έξυπνης οδήγησης, ξεκινώντας από την προσμονή». Μετά την κρατική επιδότηση αντικατάστασης, η προπωλησιακή τιμή είναι 194.800–234.800 γιουάν. Σύμφωνα με πληροφορίες, θα κυκλοφορήσει επίσημα στις 30 Μαρτίου.
Η επίσημη εμφάνιση της σειράς Trumpchi Xiangwang αποτελεί καθοριστικό βήμα στη στρατηγική ανανέωσης της μάρκας GAC Trumpchi. Το πρώτο της ισχυρό μοντέλο, το Trumpchi Xiangwang S7, τοποθετείται ως «μεσαίο-μεγάλο έξυπνο SUV για ελίτ οικογένειες» και, χάρη σε υπερβατικές προδιαγραφές όπως η προηγμένη έξυπνη οδήγηση L2++, το σύστημα ήχου Dolby με 22 ηχεία και η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία άνω των 200 km, ανατρέπει πλήρως τις προσδοκίες της αγοράς για SUV στην κατηγορία των 250.000 γιουάν, με τους χρήστες του διαδικτύου να το αποκαλούν «βασιλιά του εξοπλισμού».
Κρύβοντας την αιχμή στην αρμονία, ερμηνεύοντας την προηγμένη αισθητική
Το Trumpchi Xiangwang S7 υιοθετεί τη νέα σχεδιαστική γλώσσα της GAC «κρύβοντας την αιχμή στην αρμονία», συνδυάζοντας επιδέξια ομαλές καμπύλες με κοφτερές ακμές, ερμηνεύοντας την οπτική ένταση του «μεγαλοπρεπούς και επιβλητικού, μαγευτικού με μια ματιά». Το μπροστινό μέρος διαθέτει έξυπνη φωτεινή λωρίδα ορίζοντα 2618 mm, σε συνδυασμό με προβολείς AI συναισθήματος που αποτελούνται από 2248 LED, με δυνατότητα προσαρμογής 8 δυναμικών φωτεινών μηνυμάτων, αναδεικνύοντας μια ξεχωριστή τεχνολογική αίσθηση.
Οι διαστάσεις του αμαξώματος φτάνουν τα 4900×1950×1780 mm, με μεταξόνιο 2880 mm, σε συνδυασμό με μέγιστη απόσταση από το έδαφος 200 mm, εξασφαλίζοντας τόσο άνεση χώρου όσο και ικανότητα διέλευσης.
Έξυπνη καμπίνα, δημιουργώντας εμπειρία πρώτης θέσης
Το εσωτερικό υιοθετεί σχεδίαση καμπίνας με περιβάλλουσα διάταξη, εξοπλισμένο με αιωρούμενη κεντρική οθόνη + στενή ψηφιακή οθόνη οργάνων + οθόνη HUD, γεμάτο τεχνολογική αίσθηση. Το τσιπ Qualcomm 8295P τροφοδοτεί το σύστημα infotainment, υποστηρίζοντας φωνητική αλληλεπίδραση τεσσάρων ζωνών, με ομαλή και έξυπνη λειτουργία. Επιπλέον, το φετινό πολύ δημοφιλές οικοσύστημα DeepSeek ενσωματώνεται για πρώτη φορά στο όχημα, επεκτείνοντας περαιτέρω τα σενάρια αλληλεπίδρασης ανθρώπου-οχήματος.
Στον τομέα της άνεσης, όλα τα καθίσματα υποστηρίζουν αερισμό/θέρμανση/μασάζ, με μέγιστη ανάκλιση πλάτης έως 137°, σε συνδυασμό με οθόνη οροφής 17,3 ιντσών για τους πίσω επιβάτες, αναδιπλούμενο ηχείο ανύψωσης, πόρτες με ηλεκτρική αναρρόφηση χωρίς αφή και άλλες πολυτελείς προδιαγραφές, προσφέροντας εμπειρία εφάμιλλη της πρώτης θέσης.
L2++ έξυπνη οδήγηση χωρίς χάρτη, επαναπροσδιορίζοντας την ασφαλή μετακίνηση
Βασισμένο στην αυτοαναπτυγμένη τεχνολογική πλατφόρμα i-GTEC 3.0 της GAC, το Trumpchi Xiangwang S7 φέρει σύστημα έξυπνης οδήγησης L2++ end-to-end χωρίς χάρτη, ενσωματώνοντας μεταβλητής εστίασης lidar, 11 κάμερες υψηλής ευκρίνειας, 3 ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων και 27 ομάδες αισθητήρων, σε συνδυασμό με τσιπ NVIDIA Orin-X (υπολογιστική ισχύς 254 TOPS), μπορώντας να ανταπεξέλθει με ακρίβεια σε σύνθετα σενάρια όπως είσοδο/έξοδο από κυκλικό κόμβο, αναστροφή σε στενό δρόμο, μικτή κυκλοφορία οχημάτων και πεζών, και με στάνταρ σύστημα έξυπνης υποβοηθούμενης πλοήγησης NDA σε αυτοκινητόδρομους και αστικές περιοχές.
Ένα όχημα, τρεις χρήσεις, αυτονομία χωρίς άγχος
Στον τομέα της ισχύος, το νέο όχημα πρωτοπορεί με τεχνολογία «ένα όχημα, δύο λειτουργίες, ένα όχημα, τρεις χρήσεις», υποστηρίζοντας τρεις λειτουργίες: προτεραιότητα αμιγούς ηλεκτρικής, επέκτασης αυτονομίας και έξυπνης υβριδικής, με συνδυασμένη αυτονομία άνω των 1000 χιλιομέτρων. Το plug-in υβριδικό σύστημα προσφέρει εκδόσεις δύο κινητήριων τροχών (ηλεκτροκινητήρας 170 kW) και τετρακίνητων (μπροστινός 170 kW + πίσω 80 kW διπλοί ηλεκτροκινητήρες), με μπαταρία φωσφορικού σιδήρου-λιθίου 36,3 kWh, αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 180 km/205 km, καλύπτοντας τέλεια τις ανάγκες καθημερινών μετακινήσεων και μεγάλων ταξιδιών.
Ως καθοριστική κίνηση για την αναβάθμιση της μάρκας GAC Trumpchi, το Xiangwang S7 με στρατηγική «ίση πρόσβαση στην τεχνητή νοημοσύνη + ίδια τιμή για βενζίνη και ηλεκτρισμό», συμβάλλει στην άνοδο της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας προς την κορυφή της παγκόσμιας αλυσίδας αξίας.
