Στις 3 Μαρτίου 2025, τα δύο κορυφαία περιορισμένης έκδοσης μοντέλα της FAW Audi RS κυκλοφόρησαν εντυπωσιακά, προσφέροντας στους λάτρεις των επιδόσεων μια απίστευτη οδηγική εμπειρία χάρη στις εξαιρετικές επιδόσεις και τη μοναδική σπανιότητά τους.
Μεταξύ αυτών, το Audi RS 6 Avant GT είναι παγκοσμίως περιορισμένο σε 660 μονάδες, με 66 μονάδες για την Κίνα, και τιμή καταλόγου 1.906.600 γιουάν. Το Audi RS 6 Avant GT συνδυάζει κορυφαίες επιδόσεις, πολυτελή σχεδίαση και περιορισμένη εξατομίκευση, με τεράστια αξία συλλογής, αναδεικνύοντας την απόλυτη πολυτέλεια μέσα από την αποκλειστική σπανιότητά του και αποτελώντας την απόλυτη μορφή του «σούπερ σπορ station wagon συλλεκτικής αξίας». Παράλληλα, για να τιμήσει την 45η επέτειο από τη γέννηση του quattro, η Audi παρουσίασε ειδικά το RS Q8 quattro 45周年纪念版, παγκοσμίως περιορισμένο σε 20 μονάδες, με τιμή καταλόγου 1.724.800 γιουάν. Κληρονομεί την ακραία ρύθμιση πίστας του RS Q8 performance, του «ταχύτερου σε παραγωγή SUV στο Nürburgring», προσφέροντας κορυφαία οδηγική εμπειρία εφάμιλλη σούπερ σπορ αυτοκινήτων.
Ως συνώνυμο των υψηλών επιδόσεων, η σειρά Audi RS κληρονομεί το DNA της πίστας, έχοντας περάσει δοκιμές αντοχής 8.000 χιλιομέτρων στο Nürburgring, επιβεβαιώνοντας πλήρως την αξιοπιστία, την αντοχή και τη σταθερότητα χειρισμού της. Η Audi μεταφέρει επίσης την κορυφαία τεχνολογία που έχει δοκιμαστεί σκληρά στις πίστες στα μοντέλα παραγωγής RS, προσδίδοντάς τους ακραίες επιδόσεις εφάμιλλες αγωνιστικών αυτοκινήτων, ώστε οι χρήστες, μέσα στον βρυχηθμό του κινητήρα, να βιώσουν βαθιά τη μοναδική γοητεία οδήγησης των θερμικών αυτοκινήτων. Ως σημαντικά μέλη της οικογένειας Audi RS, το Audi RS 6 Avant GT και το Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版 δεν είναι απλώς θηρία επιδόσεων, αλλά έργα τέχνης άξια αιώνιας συλλογής, ερμηνεύοντας βαθιά το γονίδιο πολυτέλειας της μάρκας Audi μέσα από την απόλυτη υπεροχή επιδόσεων και την αξία συλλογής.
Audi RS 6 Avant GT: Το σούπερ σπορ station wagon συλλεκτικής αξίας κυκλοφορεί με ισχυρή δυναμική
Το Audi RS 6 Avant GT κληρονομεί την κλασική παράδοση των θρυλικών αγωνιστικών αυτοκινήτων, με σχεδιαστική έμπνευση από το αγωνιστικό Audi 90 quattro IMSA GTO. Η ενιαία μάσκα και οι πλευρικοί αεραγωγοί είναι όλοι επενδεδυμένοι με γυαλιστερό μαύρο φινίρισμα, κάνοντας το όχημα να φαίνεται πιο χαμηλό και πιο φαρδύ. Η Audi προσφέρει επίσης τρία χρώματα αμαξώματος και δύο αποκλειστικά διακοσμητικά αυτοκόλλητα. Η πρώτη βαφή είναι λευκό Arkona, συνδυασμένη με τις κλασικές μαύρες, γκρι και κόκκινες αποχρώσεις του Audi Sport, με τα χρώματα των σημάτων του μοντέλου εμπρός και πίσω να εναρμονίζονται με το χρώμα της βαφής. Παράλληλα, για να ταιριάζει με τον πρώτο συνδυασμό βαφής, οι χαρακτηριστικού σχεδιασμού ζάντες είναι γυαλιστερό λευκό. Η δεύτερη βαφή είναι σε μαύρες και γκρι αποχρώσεις, με δυνατότητα επιλογής Nardo Grey ή Mythos Black, και ζάντες σε γυαλιστερό μαύρο ή ματ μαύρο, δημιουργώντας ένα αγωνιστικό στυλ εμφάνισης. Επιπλέον, το εξωτερικό του αμαξώματος διαθέτει πολλές εξατομικευμένες σχεδιαστικές λεπτομέρειες και αποκλειστικά σήματα GT, όπως τα φτερά με μαύρο έμβλημα GT, το κλασικό πίσω σήμα «RS 6 GT», το μαύρο σήμα των τεσσάρων δακτυλίων της Audi και το έμβλημα, τα σπορ καθίσματα με σήμα GT, τον φωτισμό υποδοχής, τα μαρσπιέ θυρών, τα πατάκια αυτοκινήτου κ.λπ., καθένα από τα οποία αναδεικνύει τη διακριτή ταυτότητα του μοντέλου GT και τη μοναδική του αξία συλλογής.
Για να καλύψει τις εξατομικευμένες ανάγκες οδήγησης των χρηστών σε πολλαπλά σενάρια, το RS 6 Avant GT είναι το μοναδικό μοντέλο Audi στην τρέχουσα οικογένεια Audi RS 6 Avant που διαθέτει σύστημα σπειροειδών ελατηρίων με τρεις ρυθμίσεις. Το όχημα διαθέτει αποκλειστική εργαλειοθήκη, επιτρέποντας στους χρήστες να ρυθμίζουν εξατομικευμένα την ανάρτηση του οχήματος, είτε πιο κοντά στις πίστες είτε πιο κατάλληλη για οδήγηση στους δρόμους, ανάλογα με τις συνήθειες οδήγησης και τις προτιμήσεις τους. Επιπλέον, αυτό το σύστημα ανάρτησης μπορεί να μειώσει το ύψος του αμαξώματος κατά 10 χιλιοστά σε σύγκριση με το Audi RS 6 Avant, επιτυγχάνοντας αρμονική ισορροπία μεταξύ δυναμισμού και άνεσης.
Ως το αποκορύφωμα της εποχής των θερμικών κινητήρων V8, το Audi RS 6 Avant GT φοράει έναν 4.0L twin-turbo V8 κινητήρα, του οποίου η ισχυρή απόδοση έρχεται να εγχύσει κορυφαίες επιδόσεις επιπέδου πίστας στο κομψό αμάξωμα ενός πολυτελούς station wagon, επιτυγχάνοντας επιτάχυνση 0-100 σε 3,3 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτητα έως 305 km/h, για απόλυτη κορυφαία οδηγική εμπειρία. Το 8τάχυτο αυτόματο κιβώτιο Tiptronic που το συνοδεύει μεταδίδει την ισχύ γρήγορα και ομαλά στο μηχανικό σύστημα μόνιμης τετρακίνησης quattro, επιτυγχάνοντας μηδενική καθυστέρηση στην κατανομή ροπής. Αξίζει να σημειωθεί ότι το σπορ διαφορικό quattro με προσανατολισμό στην πίστα έχει υποστεί ειδική ρύθμιση, με νέες παραμέτρους που εστιάζουν στη βελτίωση της ευελιξίας και, στη λειτουργία οδήγησης «Dynamic», κατευθύνουν την κατανομή ισχύος προς τον πίσω άξονα, προσφέροντας στους χρήστες μια ακόμη πιο ακραία εμπειρία οδήγησης.
Επιπλέον, το αμάξωμα του RS 6 Avant GT χρησιμοποιεί εκτεταμένα ανθρακονήματα, με τους μηχανικούς της Audi Sport να τοποθετούν για πρώτη φορά σε αυτό το μοντέλο ένα ολοκαίνουργιο σφυρήλατο εμπρός καπό από ανθρακονήματα. Σε συνδυασμό με την επαγγελματική σπορ ανάρτηση RS, τους κεραμικούς δίσκους φρένων RS από άνθρακα και τις αποκλειστικές σφυρήλατες ελαφριές ζάντες 22 ιντσών με 6 ακτίνες, το Audi RS 6 Avant GT είναι 30 κιλά ελαφρύτερο από το RS 6 Avant performance, με πιο ελαφρύ αμάξωμα, πιο ευέλικτη στάση οδήγησης και πιο άμεση απόκριση στην επιτάχυνση και το φρενάρισμα. Επιπλέον, το όχημα διαθέτει το ισχυρότερο σύστημα πέδησης στην ιστορία της Audi, όπου οι κεραμικοί δίσκοι φρένων από άνθρακα είναι οι πιο προηγμένοι τεχνολογικά, με τις καλύτερες επιδόσεις και τις μεγαλύτερες διαστάσεις που έχει χρησιμοποιήσει ποτέ η μάρκα Audi, ενώ οι εμπρός δίσκοι φέρουν κόκκινες δαγκάνες φρένων κορυφαίων επιδόσεων με 10 έμβολα, διαθέτοντας τον μεγαλύτερο αριθμό δαγκανών στην κατηγορία, αντιμετωπίζοντας άνετα κάθε συνθήκη οδήγησης, με ακριβές φρενάρισμα ανά πάσα στιγμή, επιτρέποντας στον οδηγό να εξερευνά απεριόριστα τα όρια της ταχύτητας, χωρίς φόβο για τις προκλήσεις του δρόμου.
Οι κορυφαίες επιδόσεις του Audi RS 6 Avant GT δεν θα ήταν εφικτές χωρίς την εξαιρετική ικανότητα ρύθμισης και την άριστη τεχνική συναρμολόγησης της Audi. Η ομάδα μηχανικών της Audi Sport και οι ειδικοί αγώνων, βασιζόμενοι στην πλούσια εμπειρία τους από αγώνες και αγωνιστικές διοργανώσεις, βελτίωσαν προσεκτικά το πλαίσιο του Audi RS 6 Avant GT, επενδύοντας τεράστιους ανθρώπινους και υλικούς πόρους, με μοναδικό σκοπό να επιτύχουν τα ιδανικότερα χαρακτηριστικά πλαισίου για το Audi RS 6 Avant GT και μια κορυφαία ακριβή εμπειρία χειρισμού. Επιπλέον, κατασκευάζεται στο ίδιο εργοστάσιο με το ναυαρχικό σούπερ σπορ αυτοκίνητο R8. Στο εργοστάσιο Audi Böllinger Höfe, που αποκαλείται «εργαστήριο τεχνολογίας» της Audi Sport, όλα τα αποκλειστικά εξαρτήματα των μοντέλων GT, όπως το καπό, οι προφυλακτήρες, τα κατώφλια, τα διπλά εμπρός φτερά, οι εμπρός και πίσω ποδιές και η ρυθμιζόμενη ανάρτηση σπειροειδών ελατηρίων, συναρμολογούνται χειροκίνητα από 7 έμπειρους επαγγελματίες τεχνίτες, ώστε να επιτευχθεί το άριστο επίπεδο κατασκευής. Αυτή η ακραία επιδίωξη της κατασκευαστικής τεχνικής δεν προσδίδει μόνο στο RS 6 Avant GT μια μοναδική σπανιότητα, αλλά διατηρεί το όχημα διαχρονικά φρέσκο, με ακόμη μεγαλύτερη αξία συλλογής.
Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版: Το ταχύτερο σε παραγωγή SUV στο Nürburgring — Παγκόσμια πρεμιέρα της έκδοσης 45ης επετείου quattro
Ως το ισχυρότερο θερμικό όχημα παραγωγής στην ιστορία της Audi Sport GmbH, το Audi RS Q8 performance, με χρόνο 7 λεπτά και 36,698 δευτερόλεπτα, κατέρριψε επιτυχώς το ρεκόρ του ταχύτερου σε παραγωγή SUV στο Nürburgring, χαράσσοντας τη δική του μοναδική θρυλική σφραγίδα. Για να τιμήσει την 45η επέτειο από τη γέννηση του quattro, η Audi παρουσίασε ειδικά το αποκορύφωμα των υψηλών επιδόσεων θερμικών SUV — το Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版. Το Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版 φοράει έναν 4.0L twin-turbo V8 κινητήρα, με μέγιστη ισχύ 640 ίππους, μέγιστη ροπή 850 N·m, επιτάχυνση 0-100 σε μόλις 3,6 δευτερόλεπτα, και σχεδόν «μηδενική» καθυστέρηση στην απόκριση της ισχύος, προσφέροντας κορυφαία οδηγική εμπειρία εφάμιλλη σούπερ σπορ αυτοκινήτων. Σε συνδυασμό με την τεχνολογία ήπιας υβριδικής υποβοήθησης 48V, διασφαλίζει ισχυρές επιδόσεις ενώ παράλληλα βελτιώνει την οικονομία καυσίμου και προσφέρει στους χρήστες πιο ομαλή και άνετη εμπειρία οδήγησης σε χαμηλές ταχύτητες ή κατά την εκκίνηση.
Αξίζει ακόμη περισσότερο να σημειωθεί ότι το Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版 είναι το μοναδικό στην κατηγορία του με καθαρά μηχανικό σύστημα τετρακίνησης, εξοπλισμένο με σύστημα μόνιμης τετρακίνησης quattro με κεντρικό διαφορικό με αυτόματο μπλοκάρισμα ροπής. Στην προεπιλεγμένη κατάσταση, το σύστημα χρησιμοποιεί κατανομή ροπής 40:60 με προσανατολισμό στον πίσω άξονα, προσδίδοντας στο όχημα ακριβή χειρισμό. Κατά την πραγματική οδήγηση, ανάλογα με τη λειτουργία οδήγησης και τις συνθήκες του δρόμου, μπορεί να επιτύχει μηδενική καθυστέρηση στην αυτόματη κατανομή ροπής μεταξύ εμπρός και πίσω άξονα από 70:30 έως 15:85, βελτιώνοντας τη δυναμική οδήγησης, αυξάνοντας σημαντικά την ακρίβεια στις στροφές, και παραμένοντας εύκολα ελέγξιμο ακόμη και σε ακραίες καταστάσεις, για ελεύθερη οδήγηση. Διαθέτει επίσης το πρώτο στον κλάδο ενεργό σύστημα σταθεροποίησης κλίσης, που μπορεί να προσαρμόζει έγκαιρα την κατάσταση του οχήματος, προσφέροντας πιο ακριβή έλεγχο και πιο άνετη οδήγηση.
Ως έργο για την 45η επέτειο του quattro, το αμάξωμα του Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版 είναι εμπνευσμένο από το θρυλικό πρωταθλητή ράλι Audi quattro, με έμφυτο σπορ DNA και κομψή Coupe σιλουέτα που αποπνέει έντονο δυναμισμό και αισθητική γοητεία. Η οκταγωνική μάσκα υιοθετεί μια νέα σχεδιαστική γλώσσα, με μεγάλη κυψελωτή μάσκα με μονό πλαίσιο και νέο σχεδιασμό προφυλακτήρα που δημιουργούν εντονότερη σπορ οπτική αίσθηση. Ως μοντέλο περιορισμένης έκδοσης, το αμάξωμα διαθέτει μεταλλικό χρώμα Mythos Black, συνδυασμένο με πακέτο εξωτερικού γυαλιστερού μαύρου φινιρίσματος, πακέτο σπορ εμφάνισης από ανθρακονήματα και εξωτερικούς καθρέφτες από ανθρακονήματα, που συνδυάζονται αρμονικά με το νέο σχεδιασμό δισδιάστατου επίπεδου γυαλιστερού μαύρου σήματος των τεσσάρων δακτυλίων της Audi, ενισχύοντας την οπτική ενότητα και τη δυναμική στάση του οχήματος. Το σήμα «45 years of quattro» στο διακοσμητικό πλαίσιο του πίσω πλαϊνού παραθύρου αναδεικνύει ακόμη περισσότερο τη μοναδική σπάνια ταυτότητά του. Στον τομέα του φωτισμού, το Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版 διαθέτει για πρώτη φορά高清 matrix LED προβολείς με λέιζερ μεγάλης σκάλας και ψηφιακά πίσω φώτα OLED με 5 εξατομικευμένες υπογραφές φωτισμού, που τραβούν αμέσως όλα τα βλέμματα μέρα και νύχτα, επιδεικνύοντας εξαιρετική γοητεία όπου κι αν πάει.
Στον σχεδιασμό του εσωτερικού, το Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版 προσφέρει δύο αποκλειστικά στυλ εσωτερικού χώρου. Το πολυτελές στυλ διαθέτει δερμάτινο σαλόνι Valcona σε χρώμα διαμαντιού ασημί, με λευκές ραφές από λευκό μάρμαρο. Το σπορ στυλ διαθέτει δερμάτινο σαλόνι Valcona σε διχρωμία μαύρου-γκρι και διαμαντιού ασημί, με έντονες κόκκινες ραφές. Κάθε αποκλειστικό χρώμα εσωτερικού είναι περιορισμένο σε 10 μονάδες. Τα σπορ καθίσματα Valcona στο εσωτερικό φέρουν το λογότυπο RS, αναδεικνύοντας την εξαιρετική δεξιοτεχνία και το ξεχωριστό στυλ της υψηλής εξατομικευμένης πολυτέλειας. Επιπλέον, το Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版 διαθέτει σύστημα ήχου Bang & Olufsen 3D πολυτελείας με 23 ηχεία, με ακουστικά πρίσματα για ακριβή έλεγχο του ήχου, δημιουργώντας για τους επιβάτες μια καθηλωτική ακουστική εμπειρία σαν να βρίσκονται σε αίθουσα συναυλιών κορυφαίας κατηγορίας.
Από την πρώτη εμφάνιση του Audi quattro, του πρώτου sedan μόνιμης τετρακίνησης, το 1980, μετά από 45 χρόνια θρυλικής εξέλιξης, τα αγωνιστικά Audi με τεχνολογία quattro έχουν επιδείξει ισχυρή κυριαρχία στην πίστα, τόσο σε αγώνες πίστας όσο και σε ράλι. Το quattro έχει γίνει σύμβολο νίκης και το ισχυρότερο IP στην τεχνολογία τετρακίνησης. Αυτή η τεχνολογία που προέρχεται από τις πίστες τροφοδοτεί σήμερα σε βάθος τη σειρά Audi RS, αποτελώντας μια τεχνολογική τάφρο δυσδιάβατη στον τομέα της πολυτέλειας επιδόσεων και καθιερώνοντας το «τοτέμ επιδόσεων» στην καρδιά των παγκόσμιων ακραίων λατρών. Βασισμένη στην εκατονταετή κληρονομιά της Audi στην κατασκευή πολυτελών αυτοκινήτων και στην εμπειρία ανάπτυξης προϊόντων υψηλών επιδόσεων RS, στο μέλλον η FAW Audi θα συνεχίσει να αξιοποιεί σε βάθος τις τεχνολογικές δυνατότητες, να διευρύνει τα όρια των επιδόσεων των προϊόντων και να προσφέρει στους χρήστες μια ακόμη πιο πολυτελή, πιο εξαιρετική και πιο ακραία εμπειρία οδήγησης.
Τιμή καταλόγου Audi RS 6 Avant GT:
Τιμή καταλόγου Audi RS Q8 quattro 45周年纪念版:
