Στις 23 Σεπτεμβρίου, το Changan Qiyuan Q06 κυκλοφόρησε επίσημα στην Χανγκζού. Ως το έργο-ορόσημο της Changan Qiyuan μετά την επίτευξη εκατομμυρίων πωλήσεων, το Changan Qiyuan Q06 τοποθετείται ως «Καινοτόμο Τεχνολογικό Έξυπνο SUV», προσφέροντας εκδόσεις με αμιγώς ηλεκτρικό και επεκτατικής αυτονομίας (range extender) κινητήρα, με τιμή περιορισμένης προσφοράς από 139.900 γιουάν, μαζί με προνόμια αγοράς αξίας έως 449.000 γιουάν.
Στο πλαίσιο του ομογενοποιημένου ανταγωνισμού στην κατηγορία των μεσαίων νέων ενεργειακών SUV των 150.000 γιουάν, όπου επικρατεί ο «αγώνας αυτονομίας και η συσσώρευση οθονών», το Changan Qiyuan Q06, με υποστήριξη τριών βασικών τεχνολογιών — του συστήματος υψηλής αυτόνομης οδήγησης Tianshu Linghang, του πλαισίου Tianshu και του κόκπιτ Tianshu 2.0 — φέρνει προηγμένες διαμορφώσεις και τεχνολογικές εμπειρίες που συνήθως συναντώνται σε μοντέλα των 200.000-300.000 γιουάν στην mainstream οικογενειακή κατηγορία τιμών, σπάζοντας το ταβάνι διαμόρφωσης της υποκατηγορίας με τη λογική της τεχνολογικής διάχυσης μέσω πλήρως αυτο-αναπτυγμένης τεχνολογίας, ανοίγοντας παράλληλα νέους δρόμους για τον ανταγωνισμό αξίας στα οικογενειακά νέα ενεργειακά SUV.
Αξίζει να σημειωθεί ότι η Changan Qiyuan συνεργάστηκε με το Tmall Zhenxuan για την κυκλοφορία της έκδοσης Changan Qiyuan Q06 670 Dual-Motor Zhixiang, η οποία διατίθεται από τις 23 Σεπτεμβρίου στο επίσημο κατάστημα Tmall της Changan Automobile.
Τεχνολογική Ισότητα: Η Υψηλή Υποβοήθηση Πλήρους Σεναρίου Εισέρχεται στην Κατηγορία των 150.000 Γιουάν
Τα τελευταία δύο χρόνια, η ταχύτητα διάχυσης της υψηλής αυτόνομης οδήγησης σχεδόν συμβάδισε με την ένταση του πολέμου τιμών: το lidar έπεσε από το επίπεδο των εκατοντάδων χιλιάδων γιουάν στο επίπεδο των χιλιάδων, και το κόστος του ελεγκτή τομέα για αστική NOA συμπιέστηκε από περίπου 8.000 γιουάν σε επίπεδο 2.000 γιουάν. Το υλισμικό δεν αποτελεί πλέον εμπόδιο — η πραγματική αλλαγή συντελείται στον ορισμό του προϊόντος: η υψηλή αυτόνομη οδήγηση μετατρέπεται από «προαιρετικό premium» μοντέλων άνω των 300.000 γιουάν σε «βασικό εξοπλισμό εργοστασίου» για τα mainstream οικογενειακά αυτοκίνητα.
Μέχρι στιγμής, τα μοντέλα μαζικής παραγωγής με λειτουργία NOA στην κατηγορία 100.000-150.000 γιουάν ξεπερνούν τα 70, και ο κλάδος δεν συναγωνίζεται πλέον ποιος θα τοποθετήσει πρώτος lidar, αλλά ποιος μπορεί να κάνει την πλήρη κάλυψη από αστικό έως αυτοκινητόδρομο πραγματικά ομαλή. Σε αυτό το πλαίσιο, το Changan Qiyuan Q06 επέλεξε έναν πιο ριζοσπαστικό δρόμο: το Tianshu Linghang είναι στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις, χωρίς προαιρετικές επιλογές για προηγμένες λειτουργίες. Το νέο όχημα είναι το πρώτο που ενσωματώνει σε μαζική παραγωγή το αυτο-αναπτυγμένο σύστημα υψηλής αυτόνομης οδήγησης Tianshu Linghang της Changan — ένα σύστημα που δεν αποτελεί συνηθισμένη ενσωμάτωση λύσεων προμηθευτών, αλλά βασίζεται σε ένα ενιαίο end-to-end μεγάλο μοντέλο πλήρως αυτο-αναπτυγμένο, επιτυγχάνοντας πλήρη διασύνδεση από το επίπεδο αντίληψης έως το επίπεδο εκτέλεσης, με σημαντική βελτίωση στην ταχύτητα απόκρισης και την ακρίβεια αποφάσεων σε σύγκριση με τους παραδοσιακούς κατανεμημένους αλγορίθμους.
Σε επίπεδο υλισμικού, το νέο όχημα διαθέτει lidar 256 γραμμών, τσιπ υψηλής υπολογιστικής ισχύος 560 TOPS και αρχιτεκτονική κεντρικού δακτυλίου διπλού πλεονασμού, με τις τρεις βασικές προδιαγραφές υλισμικού να κατατάσσονται σταθερά στην πρώτη βαθμίδα της κατηγορίας. Σε επίπεδο αλγορίθμου, με την προσθήκη μεγάλου μοντέλου οπτικής-γλώσσας, το σύστημα όχι μόνο αναγνωρίζει σήματα οδού και φωτεινούς σηματοδότες, αλλά μπορεί να κατανοήσει και τους κανόνες κειμένου σε πίνακες φωτεινής σηματοδότησης, επιτυγχάνοντας λογική αποφάσεων που προσεγγίζει περισσότερο τις πραγματικές συνθήκες οδού. Σε επίπεδο αξιοπιστίας, η Changan έχει ολοκληρώσει δοκιμές σε πραγματικές συνθήκες οδού άνω του 1 εκατομμυρίου χιλιομέτρων σε 45 πόλεις της χώρας, με τους χρήστες να έχουν συνολικά διανύσει πάνω από 1,567 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα με ασφάλεια χρησιμοποιώντας λειτουργίες υποβοήθησης οδήγησης — ένας τεράστιος όγκος πραγματικών δεδομένων που παρέχει στέρεη υποστήριξη για την εξέλιξη του συστήματος.
Βασισμένο στις παραπάνω δυνατότητες υλισμικού, αλγορίθμου και δοκιμών, το Tianshu Linghang Ultra ενσωματώνει λειτουργίες όπως高速 NCA, αστικό NCA, έξυπνη υποβοήθηση στάθμευσης σε 400+ σενάρια και 31 λειτουργίες ενεργητικής ασφάλειας, καλύπτοντας μέσω ενιαίας end-to-end πλοήγησης όλες τις συνθήκες από την πόλη έως τον αυτοκινητόδρομο, και εφαρμόζοντας πρώτο την διαδραστική πλοήγηση με υποστήριξη συνεχών σύνθετων εντολών, προσφέροντας μια εμπειρία ολοκληρωμένης οδήγησης και στάθμευσης που κατανοεί το όχημα, τον δρόμο και ακόμη περισσότερο τον χρήστη.
Για σενάρια καθημερινής μετακίνησης, υποστηρίζει απομνημόνευση διαδρομής, συνεχή στάθμευση με αποφυγή εμποδίων και προγραμματισμό πολλαπλών εργασιών σε εμπορικά κέντρα· για μεγάλα ταξίδια, διαθέτει έξυπνη αλλαγή λωρίδας, προσαρμογή εισόδου/εξόδου από κόμβους και λειτουργία συνοδείας οχήματος· σε επίπεδο ασφάλειας, το AEB πλήρους σεναρίου ενεργοποιείται σε ταχύτητες 0-150 km/h, με ικανότητα ακινητοποίησης έως 135 km/h που κατατάσσεται στην πρώτη βαθμίδα της κατηγορίας, ενώ προστίθεται η λειτουργία AES κατά της «σάντουιτς» σύγκρουσης, που μπορεί να στρέψει ενεργά το όχημα αποφεύγοντας κίνδυνο οπίσθιας σύγκρουσης.
Ακόμη πιο αξιοσημείωτη είναι η αλλαγή στην προέλευση των δυνατοτήτων. Ως το πρώτο πλήρως αυτο-αναπτυγμένο από κεντρική κρατική επιχείρηση ενιαίο end-to-end σύστημα έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης, το Tianshu Linghang καθοδηγείται από την Changan όσον αφορά την αρχιτεκτονική αλγορίθμου και τον κλειστό κύκλο δεδομένων — σε αυτόν τον κύκλο εκδημοκρατισμού της αυτόνομης οδήγησης, η Changan αποκτά «δικαίωμα ορισμού» και όχι απλώς «δικαίωμα προμήθειας»: ο ρυθμός τεχνολογικής εξέλιξης και οι προτεραιότητες κάλυψης σεναρίων βρίσκονται στα δικά της χέρια. Καθώς ο κλάδος αποχαιρετά σταδιακά τον αγώνα συσσώρευσης υλικού, όποιος κατέχει τον κλειστό κύκλο δεδομένων και την πρωτοβουλία εξέλιξης είναι αυτός που μπορεί πραγματικά να ξεχωρίσει στην εμπειρία.
Με την Υποστήριξη του Πλαισίου Tianshu: Ανάρτηση από Αλουμίνιο Επαναπροσδιορίζει τα Πρότυπα Οδικής Συμπεριφοράς για Οικογενειακά Οχήματα
Αν η έξυπνη υποβοήθηση οδήγησης καθορίζει πόσο ξεκούραστο μπορεί να είναι ένα αυτοκίνητο, το πλαίσιο καθορίζει πόσο σταθερό μπορεί να είναι. Τη στιγμή που τα ομοτίμου επιπέδου μοντέλα δίνουν κατά κανόνα προτεραιότητα στον έλεγχο κόστους, το Changan Qiyuan Q06 φέρνει το πλήρως αλουμινένιο μπροστινό διπλό ψαλίδι και την πίσω πεντασύνδεσμη ανάρτηση στην αγορά των 150.000 γιουάν, αντικαθιστώντας το παραδοσιακό μηχανικό διαφορικό με διπλό κινητήρα πίσω κίνησης, καθιστώντας την αίσθηση οδήγησης και το πλεονάζον περιθώριο ασφάλειας αντικείμενα «ισότητας».
Σε επίπεδο πλαισίου, το Changan Qiyuan Q06 φέρει το πλαίσιο Tianshu, με πλήρως αλουμινένια μπροστινή ανάρτηση διπλού ψαλιδιού + πίσω πεντασύνδεσμη, σε συνδυασμό με διπλό κινητήρα πίσω κίνησης — πρώτη φορά στην κατηγορία — καταργώντας το παραδοσιακό μηχανικό διαφορικό, με έξυπνη δυναμική κατανομή ροπής στους τροχούς, επιτυγχάνοντας ανεξάρτητο έλεγχο αριστερού και δεξιού τροχού και προσφέροντας εξαιρετική σταθερότητα πορείας.
Για τις συχνές μονόπλευρες παγωμένες επιφάνειες του βορρά, η εκκίνηση σε χιονισμένη ανηφόρα με τον διπλό κινητήρα πίσω κίνησης αντιμετωπίζεται με άνεση — ακόμη και αν οι τροχοί γλιστρήσουν, αρκεί ένας από τους πίσω τροχούς να έχει πρόσφυση και το όχημα απεγκλωβίζεται ομαλά. Επιπλέον, σε περίπτωση ξαφνικού σκασίματος ελαστικού σε υψηλή ταχύτητα, το σύστημα σταθερής πορείας με σκασμένο ελαστικό βοηθά το όχημα να διατηρήσει σταθερότητα σε ταχύτητες έως 190 km/h, χωρίς απώλεια ελέγχου ή παρέκκλιση· σε ξαφνική πλευρική σύγκρουση, το όχημα μπορεί να διορθώσει βοηθητικά την πορεία του και να επανέλθει ομαλά· όταν ένας κινητήρας παρουσιάσει βλάβη, ο άλλος παρέχει έγκαιρα εφεδρική ισχύ, επιτρέποντας στο όχημα να απομακρυνθεί με ασφάλεια.
Τη στιγμή που ο κλάδος ρυθμίζει κατά κανόνα τα πλαίσια των οικογενειακών SUV με κριτήριο το «αρκεί», το Changan Qiyuan Q06 φέρνει την πλήρως αλουμινένια ανάρτηση και την τεχνολογία δυναμικού ελέγχου ροπής στην κατηγορία των 150.000 γιουάν, σπάζοντας την πάγια αντίληψη ότι «τα οικογενειακά SUV δεν ασχολούνται με την οδική συμπεριφορά» και ανεβάζοντας τα πρότυπα ασφάλειας πλαισίου των οικογενειακών νέων ενεργειακών SUV σε νέο ύψος.
Κόκπιτ Tianshu 2.0: Πλήρης Άνεση για Όλα τα Οικογενειακά Σενάρια
Στον τομέα του κόκπιτ, το Tianshu Cockpit 2.0 διαθέτει τον έξυπνο πράκτορα Tianshu — ένα «Γεια σου, Xiao An» αρκεί για να ενεργοποιηθεί, με υποστήριξη καθημερινής ομιλίας και πολλαπλών εντολών με μία φράση: ενώ οδηγείς, μια απλή φράση «κάνει λίγο κρύο, πήγαινέ με σπίτι» και το σύστημα καταλαβαίνει αμέσως και τα εκτελεί όλα με μια φορά· πριν βγεις από το σπίτι, έχει ήδη σχεδιάσει τη διαδρομή σύμφωνα με τις συνήθειές σου — ένας πραγματικά στοργικός, πιο κατανοητικός έξυπνος σύντροφος στο αυτοκίνητο.
Πέρα από την ευφυΐα, το Tianshu Cockpit 2.0 ενσωματώνει επίσης άνεση και ευκολία σε κάθε λεπτομέρεια της καθημερινής χρήσης. Και τα τέσσερα καθίσματα του οχήματος διαθέτουν λειτουργίες μασάζ, αερισμού και θέρμανσης, ενώ το πίσω κάθισμα υποστηρίζει ανάκληση έως 145° με εκτεταμένο μαλακό υποβραχιόνιο στην κολόνα C, ώστε τα χέρια να ακουμπούν φυσικά όταν ξαπλώνεις· με την αναδίπλωση του πίσω καθίσματος δημιουργείται χώρος αποθήκευσης 2.200 λίτρων, χωρώντας άνετα μεγάλα αντικείμενα όπως εξοπλισμός κάμπινγκ. Επιπλέον, το νέο όχημα διαθέτει ψυγείο διπλού θαλάμου θερμού/ψυχρού 9,5 λίτρων, οθόνη ψυχαγωγίας δεύτερης σειράς με προστασία από δονήσεις και μπλε φως, ηλεκτρικό ηλιοροφό με φωνητικό έλεγχο, κρυφά άγκιστρα στην κολόνα B και καθρέφτη μακιγιάζ με ρυθμιζόμενη θερμοκρασία χρώματος και φωτεινότητα σε τρεις βαθμίδες — καλύπτοντας πλήρως τις ποικίλες ανάγκες των οικογενειακών μετακινήσεων.
Όταν το μέγεθος της οθόνης και οι παράμετροι του τσιπ δεν αποτελούν πλέον εμπόδιο, ο ανταγωνισμός στο κόκπιτ επιστρέφει στην πραγματική κάλυψη των οικογενειακών σεναρίων — όποιος ενσωματώνει τις λεπτομέρειες στην καθημερινότητα, κρατά στα χέρια του το δικαίωμα επιλογής των mainstream οικογενειών.
Σύνοψη:
Εξετάζοντας τη σημερινή αγορά μεσαίων νέων ενεργειακών SUV των 150.000 γιουάν, οι περισσότερες μάρκες εξακολουθούν να ανταγωνίζονται σε επιφανειακές διαστάσεις όπως η αυτονομία, οι οθόνες και η εμφάνιση, με τη διάχυση βασικών τεχνολογιών και την αναβάθμιση της εμπειρίας να υστερούν σχετικά. Η κυκλοφορία του Changan Qiyuan Q06 ξεφεύγει από τον ομογενοποιημένο κύκλο σύγκρισης προδιαγραφών, με πυρήνα την πλήρως αυτο-αναπτυγμένη τεχνολογική μήτρα Tianshu, φέρνοντας ταυτόχρονα τρεις βασικές αξίες — υψηλή αυτόνομη οδήγηση, πλήρως αλουμινένιο πλαίσιο και ολοκληρωμένη άνεση — με τιμή εκκίνησης 135.900 γιουάν, προσφέροντας εμπειρία προϊόντος που στο παρελθόν συναντούσε κανείς σε μοντέλα άνω των 200.000 γιουάν.
Αυτή η λογική προϊόντος «τεχνολογικής διάχυσης» υποστηρίζεται από την πλήρως αυτο-αναπτυγμένη τεχνολογική ισχύ της Changan. Από τον αλγόριθμο αυτόνομης οδήγησης έως την τεχνολογία πλαισίου, από την ευφυΐα του κόκπιτ έως το σύστημα τριών ηλεκτρικών μερών — μόνο με αυτόνομο έλεγχο των βασικών τεχνολογιών μπορεί κανείς να ελέγχει το κόστος και ταυτόχρονα να επιτύχει υπέρβαση διαμόρφωσης, αντί να ανταλλάσσει χαμηλή τιμή με μειωμένο εξοπλισμό και υποβαθμισμένη ποιότητα.
Για τη μάρκα Qiyuan, το Changan Qiyuan Q06 είναι τόσο ένα ειλικρινές έργο μετά τις εκατομμύρια πωλήσεις όσο και μια στρατηγική κίνηση τεχνολογικής καθόδου. Η εμφάνισή του όχι μόνο θα εμπλουτίσει περαιτέρω τη γκάμα προϊόντων της Qiyuan, αλλά αναμένεται να αναδιαμορφώσει τα κριτήρια αξιολόγησης της κατηγορίας των μεσαίων νέων ενεργειακών SUV των 150.000 γιουάν, προωθώντας την αναβάθμιση της υποκατηγορίας από «αγώνα προδιαγραφών» σε «αγώνα εμπειρίας». Επί του παρόντος, το Changan Qiyuan Q06 έχει κυκλοφορήσει επίσημα και φτάνει σταδιακά σε καταστήματα σε όλη τη χώρα, με τα κανάλια παραγγελίας πλήρως ανοιχτά — σας προσκαλούμε να το γνωρίσετε από κοντά.
