Κάντε κλικ στο βέλος και στο «μπλε κείμενο» για να μας ακολουθήσετε!!


Λίγο πριν την Πρωτοχρονιά, η SAIC-GM-Wuling υποδέχθηκε άλλη μια ιστορική στιγμή: στις 29 Δεκεμβρίου, στο παγκοσμίως πρωτοποριακό νησιωτικό εργοστάσιο lean intelligent manufacturing, βγήκε επίσημα από τη γραμμή παραγωγής το 800.000ό νέο ενεργειακό όχημα του 2024. Το νέο όχημα που βγήκε από τη γραμμή είναι η έξυπνη ναυαρχίδα σεντάν της SAIC-GM-Wuling — Baojun Xiangjing.

Την ίδια στιγμή, το «Πρόγραμμα Ένα-Δύο-Πέντε» που ξεκίνησε η SAIC-GM-Wuling στην εποχή των νέων ενεργειακών οχημάτων, με τις δύο εταιρείες-κινητήρες του «Πέντε Εκατό Εκατομμυρίων», τη Haoling Technology και τη Saike Technology, πέτυχαν και οι δύο έσοδα άνω των δέκα δισεκατομμυρίων γιουάν εντός του έτους: η Haoling Technology, με έξυπνα κινητά ρομπότ, κανάλια στο εξωτερικό και καινοτομία άμεσης πώλησης, αναμένεται να φτάσει έσοδα 13,7 δισεκατομμυρίων γιουάν· ενώ η Saike Technology, που δραστηριοποιείται στην αλυσίδα των νέων ενεργειακών οχημάτων όπως συστήματα ενέργειας, έξυπνη ηλεκτρική κίνηση και ηλεκτρονικός έλεγχος, ξεπέρασε σε αξία παραγωγής τα 10,6 δισεκατομμύρια γιουάν.









Έξυπνη ναυαρχίδα άνω των 5 μέτρων

Ως το πρώτο έξυπνο σεντάν ναυαρχίδα της μάρκας Baojun, η έξοδος από τη γραμμή παραγωγής του Xiangjing δεν σημαίνει μόνο περαιτέρω αναβάθμιση του προϊόντος, αλλά και σημαντική άνοδο των επιδόσεων και της τεχνολογίας.

Το μεταξόνιο του Xiangjing φτάνει τα 2900 χιλιοστά, με διαστάσεις αμαξώματος 5005×1900×1490/1505 χιλιοστά, και θα προσφέρεται με δύο συστήματα κίνησης: αμιγώς ηλεκτρικό και plug-in υβριδικό. Από πλευράς διαστάσεων αμαξώματος, το ύψος της plug-in υβριδικής έκδοσης του Xiangjing είναι ελαφρώς υψηλότερο από την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.









Τουλάχιστον από ό,τι φαίνεται μέχρι στιγμής στις προδιαγραφές, το Xiangjing παρουσιάζει σημαντικές διαφορές από τα υπόλοιπα μοντέλα της ίδιας οικογένειας. Από πλευράς εξωτερικής εμφάνισης, ο σχεδιασμός του Xiangjing κλίνει περισσότερο προς το πολυτελές στιλ ναυαρχίδας, με μια κομψή και μεγαλοπρεπή αίσθηση, χωρίς να λείπει ο πιο κοφτερός σχεδιασμός στο μπροστινό και πίσω μέρος.









Ως νέο όχημα που μόλις βγήκε από τη γραμμή παραγωγής, αυστηρά μιλώντας δεν έχει φτάσει ακόμη η στιγμή αποκάλυψης σχετικών πληροφοριών, επομένως αυτό που μπορεί να δει κανείς προς το παρόν είναι μόνο πληροφορίες όπως η εξωτερική εμφάνιση. Σύμφωνα με πληροφορίες, το κοινό-στόχος του Xiangjing είναι «η ικανοποίηση των ποικίλων αναγκών των αστικών μετακινούμενων, από νέες οικογένειες έως ελίτ προσωπικότητες, για μετακινήσεις υψηλής ποιότητας.»

Από πλευράς τοποθέτησης, η έξυπνη ναυαρχίδα σημαίνει ότι το νέο αυτό όχημα όχι μόνο εξοπλίζεται με διπλό σύστημα κίνησης, αλλά και με ιδιαίτερα προηγμένες έξυπνες τεχνολογικές διαμορφώσεις, και αναμένεται να φέρει συστήματα όπως το Lingmou Smart Driving. Επιπλέον, στα επίσημα στοιχεία αναφέρεται επίσης ότι «το "Xiang" όχι μόνο ανταποκρίνεται στην επιθυμία των καταναλωτών για βελτίωση της ποιότητας ζωής, αλλά αντικατοπτρίζει και μια ευχάριστη και άνετη εμπειρία· το "Jing" συμβολίζει τη νέα κατεύθυνση της μάρκας και ένα σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη προϊόντων, συμβολίζοντας τη δέσμευση της Baojun να συμπορεύεται με πρωτοπόρους της τεχνολογίας για τη δημιουργία υψηλότερης ποιότητας ζωής.» Το νέο αυτό όχημα αναμένεται να κυκλοφορήσει επίσημα στην αγορά το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους.









Το «Πρόγραμμα Ένα-Δύο-Πέντε» προχωρά με ραγδαίους ρυθμούς

Ο γενικός διευθυντής της SAIC-GM-Wuling, Lü Juncheng, με την ευκαιρία της εξόδου από τη γραμμή παραγωγής του 800.000ού νέου ενεργειακού οχήματος, δήλωσε: «Αντικρίζουμε μια πρωτοφανή και μεγαλειώδη εποχή για την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία. Οι άνθρωποι της Wuling θα τηρήσουν πάντα την αρχική μας δέσμευση "ό,τι χρειάζεται ο λαός, η Wuling το κατασκευάζει", και με αφορμή την έξοδο του 800.000ού νέου ενεργειακού οχήματος του 2024, θα ανοίξουμε πλήρως την εποχή της έξυπνης κατασκευής και της ευφυΐας στα νέα ενεργειακά οχήματα. Με το θάρρος της προόδου που υπερνικά εμπόδια, την ακούραστη προσπάθεια νύχτα και μέρα, την ειλικρινή αφοσίωση και την επίμονη επιδίωξη της τελειότητας, θα αφοσιωθούμε ολόψυχα στο ρεύμα της εποχής, θα αναζωογονήσουμε τα όνειρα της εποχής με καινοτομία, θα ανταποκριθούμε στις ανάγκες του λαού με προϊόντα, θα αναλάβουμε την ευθύνη της ισχυρής χώρας με νέα ποιοτική ανάπτυξη, και θα συνεισφέρουμε τη δύναμη της Wuling στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία!»

Σε σύγκριση με την έξοδο από τη γραμμή παραγωγής του Baojun Xiangjing, το «Πρόγραμμα Ένα-Δύο-Πέντε» της SAIC-GM-Wuling βρίσκεται πλέον στην εποχή της συγκομιδής: μέχρι στιγμής, το «Πρόγραμμα Ένα-Δύο-Πέντε» έχει σχεδιάσει συνολικά 138 έργα, εκ των οποίων 45 έχουν ολοκληρωθεί και 93 βρίσκονται σε υλοποίηση, με επενδύσεις που αφορούν 29,3 δισεκατομμύρια γιουάν, εκ των οποίων έχουν ολοκληρωθεί επενδύσεις 8,14 δισεκατομμυρίων γιουάν. Η τεχνολογική έρευνα και ανάπτυξη, η ανανέωση προϊόντων και η συγκέντρωση της βιομηχανικής αλυσίδας σημείωσαν συνολική πρόοδο, εγχέοντας ισχυρή δυναμική στην τοπική και κλαδική ανάπτυξη.









Η SAIC-GM-Wuling, με την τεχνολογία ως οδηγό, όχι μόνο πέτυχε επιτυχώς τη μετάβαση στα νέα ενεργειακά οχήματα, αλλά και συγκέντρωσε πλούσια αποτελέσματα στην τεχνολογική καινοτομία των νέων ενεργειακών οχημάτων — το Εργαστήριο Νέων Ενεργειακών Οχημάτων της Guangxi, σε συνεργασία με περισσότερα από 50 κορυφαία πανεπιστήμια, ερευνητικά ιδρύματα και επιχειρήσεις της αλυσίδας εφοδιασμού, ανέλαβε 47 μεγάλα ειδικά επιστημονικά και τεχνολογικά προγράμματα της Guangxi, ίδρυσε 22 υπο-εργαστήρια, κατέθεσε 1043 αιτήσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, έλαβε 682 εγκρίσεις διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, συμμετείχε και δημοσίευσε 109 πρότυπα, και έλαβε 13 επιστημονικά και τεχνολογικά βραβεία σε επίπεδο επαρχίας και άνω.









Στο πλαίσιο του «Προγράμματος Ένα-Δύο-Πέντε», οι «Πέντε Εκατό Εκατομμυρίων» αυτόνομες βιομηχανίες καλύπτουν πολλούς τομείς όπως μπαταρίες ισχύος, ηλεκτρονικός έλεγχος, ηλεκτρικοί κινητήρες κίνησης και έξυπνα κινητά ρομπότ. Με τη συνολική ανάπτυξη της τεχνολογικής καινοτομίας, των νέων ενεργειακών οχημάτων και της έξυπνης τεχνολογίας, η SAIC-GM-Wuling το 2024 είχε πολλές επιτυχίες: εκτός από την ολοκλήρωση της εξόδου 800.000 νέων ενεργειακών οχημάτων φέτος, η SAIC-GM-Wuling παράλληλα πέτυχε συνολικές πωλήσεις νέων ενεργειακών οχημάτων άνω των 2,4 εκατομμυρίων, διατηρώντας σταθερά την τρίτη θέση παγκοσμίως.

Συγγραφέας: Liu Ying LY