Το Xpeng Motors παρουσίασε πρόσφατα τις επίσημες εικόνες του εσωτερικού της έκδοσης X9 με αυξημένη αυτονομία (range extender), γεγονός που σημαίνει ότι το νέο αυτό όχημα βρίσκεται ένα βήμα πιο κοντά στην επίσημη κυκλοφορία του στην αγορά. Σύμφωνα με επίσημες πληροφορίες, σχεδιάζεται να κυκλοφορήσει στην αγορά το τέταρτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους. Από τις επίσημες εικόνες που δημοσιεύθηκαν αυτή τη φορά, το εσωτερικό του νέου οχήματος ακολουθεί στη συνολική διάταξη τον σχεδιασμό σχήματος Τ της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης, αλλά υπάρχουν πολλές προσαρμογές στις λεπτομέρειες. Μια εμφανής αλλαγή είναι η προσθήκη μιας νέας εσωτερικής χρωματικής επιλογής με την ονομασία «Cloud Rose Brown» (Ροδακί καφέ των νεφών), με μεγάλες επιφάνειες στο εσωτερικό να καλύπτονται από μαλακά υλικά και να συνδυάζονται με διακοσμητικά στοιχεία από γνήσιο ξύλο Ayous, ώστε να ενισχυθεί η αίσθηση ποιότητας της καμπίνας. Παράλληλα, το νέο όχημα εξοπλίστηκε με ένα εντελώς νέο σχεδιασμό τιμόνι, που οπτικά φαίνεται πιο συμπαγές, ενώ το σχήμα των καλυμμάτων των ηχείων στο εσωτερικό των μπροστινών θυρών ενημερώθηκε επίσης.

Σε επίπεδο εξοπλισμού, η έκδοση X9 με αυξημένη αυτονομία της Xpeng συνεχίζει να φέρει οθόνη κεντρικού ελέγχου 17,3 ιντσών, ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8295P. Οι επίσημες εικόνες εστιάζουν στην παρουσίαση του συστήματος φωτισμού που αποτελείται από τον φωτισμό περιβάλλοντος «Dome Star Track» (Αστρική τροχιά θόλου) και τους AI αεροπορικούς λαμπτήρες ανάγνωσης. Για τη δεύτερη σειρά καθισμάτων, το νέο όχημα αναβάθμισε τα μεταλλικά καλύμματα των ηχείων και πρόσθεσε διακοσμητικές λωρίδες από γνήσιο ξύλο Ayous. Τα δύο ανεξάρτητα καθίσματα διαθέτουν λειτουργίες μηδενικής βαρύτητας, μασάζ, αερισμού και θέρμανσης, ενώ οι πληρέστερες εκδόσεις θα προσφέρουν επίσης οθόνη ψυχαγωγίας για τους πίσω επιβάτες 21,4 ιντσών. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα καθίσματα της τρίτης σειράς υποστηρίζουν ρύθμιση της πλάτης και αναδίπλωση/αποθήκευση σε αναλογία 4/6, γεγονός που προσφέρει πιο ευέλικτη χρήση του χώρου του πορτμπαγκάζ.

Στρέφοντας το βλέμμα στην εξωτερική εμφάνιση, η έκδοση με αυξημένη αυτονομία κληρονομεί σε μεγάλο βαθμό τις μοναδικές μηχανολογικές γραμμές της αμιγώς ηλεκτρικής έκδοσης. Για να καλυφθούν οι ανάγκες ψύξης του συστήματος αυξημένης αυτονομίας, ο μπροστινός προφυλακτήρας σχεδιάστηκε με μεγαλύτερη εισαγωγή αέρα και διτμή αεραγωγό με ενεργή γρίλια. Το νέο όχημα προσθέτει επίσης ένα επιπλέον χρώμα αμαξώματος με την ονομασία «Aurora Green» (Πράσινο του σέλαος). Στις διαστάσεις του αμαξώματος, το νέο όχημα έχει μήκος, πλάτος και ύψος 5316/1988/1785 χιλιοστά αντίστοιχα, με μεταξόνιο 3160 χιλιοστά· το μήκος του αμαξώματος αυξήθηκε ελαφρώς σε σύγκριση με την αμιγώς ηλεκτρική έκδοση λόγω των προσαρμογών στον σχεδιασμό των μπροστινών και πίσω προφυλακτήρων. Ως όχημα με αυξημένη αυτονομία, το πιο χαρακτηριστικό εξωτερικό γνώρισμα είναι η προσθήκη στόμιου ανεφοδιασμού καυσίμου στο αριστερό πίσω φτερό.

Στον πυρήνα του συστήματος κίνησης, η έκδοση X9 με αυξημένη αυτονομία της Xpeng εξοπλίζεται με το σύστημα «Kunpeng Super Range Extender», το οποίο αποτελείται από έναν κινητήρα αυξημένης αυτονομίας 1.5T που παρέχεται από την Dongan Power (μέγιστη ισχύς 110 κιλοβάτ) και έναν ηλεκτροκινητήρα κίνησης με μέγιστη ισχύ 210 κιλοβάτ. Το όχημα είναι κατασκευασμένο πάνω σε πλατφόρμα υψηλής τάσης 800 βολτ και υποστηρίζει τεχνολογία υπερταχείας φόρτισης 5C, εξοπλισμένο με συστοιχία μπαταριών 63,3 κιλοβατώρων και ρεζερβουάρ 60 λίτρων. Στον κύκλο CLTC, η αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία του υπερβαίνει τα 450 χιλιόμετρα (άλλα δεδομένα δήλωσης αναφέρουν 452 χιλιόμετρα), ενώ η συνολική αυτονομία φτάνει τα 1602 χιλιόμετρα, με την επίσημη ανακοινωθείσα κατανάλωση καυσίμου ανά 100 χιλιόμετρα να είναι 6,4 λίτρα. Επιπλέον, παρά την προσθήκη του συστήματος καυσίμου, το όχημα διατηρεί την πρακτική λειτουργία διεύθυνσης των πίσω τροχών.