Στις 20 Οκτωβρίου, το 2027 Changan Qiyuan Q07 Tianshu Pilot Edition θα κυκλοφορήσει επίσημα.
Το μεγαλύτερο αξιοθέατο αυτού του αυτοκινήτου δεν βρίσκεται στο ίδιο το νέο μοντέλο, αλλά σε κάτι που έκανε για τους παλιούς ιδιοκτήτες. Η Changan Qiyuan ανακοίνωσε ότι οι ιδιοκτήτες της έκδοσης Q07 με Lidar του 2025 θα ξεκλειδώσουν δωρεάν τη λειτουργία υποβοηθούμενης οδήγησης城市 μέσω απομακρυσμένης αναβάθμισης OTA. Δεν χρειάζεται να πάτε στο κατάστημα για αναβάθμιση λογισμικού, δεν χρειάζεται να αγοράσετε νέο αυτοκίνητο, μόλις ολοκληρωθεί η αποστολή από το backend, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε. Για τους χρήστες που έχουν ήδη παραλάβει το όχημά τους, αυτό είναι πιο ουσιαστικό από οποιαδήποτε νέα διαμόρφωση.
Η τρέχουσα έκδοση Q07 με Lidar είναι εξοπλισμένη με το Tianshu Driving Assistance Laser Edition, διαθέτοντας 1 lidar, 3 ραντάρ χιλιοστομετρικών κυμάτων και 11 κάμερες, τσιπ Horizon J6M, υπολογιστική ισχύ 128TOPS, και προηγουμένως υποστήριζε μόνο υποβοηθούμενη οδήγηση σε αυτοκινητόδρομους και ταχείες οδούς. Μετά από αυτή την αναβάθμιση OTA, το σύστημα θα αναβαθμιστεί στο Tianshu Pilot Pro, συμπληρώνοντας το παζλ της υποβοηθούμενης οδήγησης城市. Από τους αυτοκινητόδρομους έως τις αστικές περιοχές, από τις ταχείες οδούς έως τις διασταυρώσεις με φανάρια, οι ικανότητες έξυπνης οδήγησης του Q07 είναι επιτέλους πλήρεις.
Οι συγκεκριμένες προδιαγραφές της νέας έκδοσης Tianshu Pilot δεν έχουν αποκαλυφθεί ακόμη επίσημα, αλλά από τη λογική της ονομασίας, το εξωτερικό πιθανότατα θα συνεχίσει το περίγραμμα του τρέχοντος μοντέλου, με τις αλλαγές να παραμένουν σε σημεία που δεν φαίνονται. Το τρέχον Q07 έχει διαστάσεις 4837/1920/1690mm, μεταξόνιο 2905mm, και τοποθετείται ως μεσαίο plug-in hybrid SUV. Η καμπίνα είναι εξοπλισμένη με οθόνη αφής 15,4 ιντσών με περιστροφή ηλιοτρόπιου, AR-HUD, κάθισμα μηδενικής βαρύτητας για τον συνοδηγό, αερισμό και θέρμανση για τα πίσω καθίσματα, και με τα καθίσματα αναδιπλωμένα, ο χώρος αποσκευών 763L μπορεί να σχηματίσει ένα εντελώς επίπεδο μεγάλο κρεβάτι.
Η ισχύς συνεχίζει με το υβριδικό σύστημα Smart New Blue Whale 3.0, με την έκδοση 1.5L να έχει συνδυασμένη ισχύ 237kW, την έκδοση 1.5T να φτάνει τα 275kW, με ενοποιημένη αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία CLTC 215km, μέγιστη συνδυασμένη αυτονομία 1400km, και γρήγορη φόρτιση από 30% έως 80% σε 15 λεπτά. Η κατανάλωση καυσίμου σε κατάσταση αποφορτισμένης μπαταρίας ελέγχεται γύρω στα 5L/100km, μπορείτε να το οδηγείτε σαν αμιγώς ηλεκτρικό για τις καθημερινές μετακινήσεις, χωρίς άγχος για τα μεγάλα ταξίδια.
Οι πωλήσεις του Q07 τους προηγούμενους μήνες δεν ήταν κακές. Τον πρώτο μήνα κυκλοφορίας, οι παραγγελίες ξεπέρασαν τις 30.000 μονάδες, χάρη στον συνδυασμό τιμής εκκίνησης 129.800 γιουάν, μεταξονίου 2905mm και συστήματος L2 σε όλη τη σειρά. Ωστόσο, μπαίνοντας στο δεύτερο εξάμηνο του 2026, ο ανταγωνισμός στην αγορά plug-in hybrid SUV των 150.000 γιουάν έχει γίνει πυρετώδης. Το ερώτημα που πρέπει να απαντήσει η έκδοση Tianshu Pilot είναι άμεσο: μπορεί η υποβοηθούμενη οδήγηση城市 να λειτουργήσει σταθερά σε σενάρια υψηλής συχνότητας όπως υπερυψωμένους δρόμους, περιφερειακές οδούς και αριστερές στροφές σε διασταυρώσεις;
Όσοι αγοράζουν το Q07 υπολογίζουν πολύ πρακτικά: ηλεκτρική χρήση στην καθημερινότητα, χωρίς άγχος στα μεγάλα ταξίδια, και η έξυπνη οδήγηση να μην αρπάζει το τιμόνι. Αν το Tianshu Pilot Pro μπορεί να κάνει ομαλά αυτά τα μικρά πράγματα — τον χρόνο αλλαγής λωρίδας, την αντίστροφη μέτρηση των φαναριών, την ακολούθηση σε κυκλοφοριακή συμφόρηση — θα είναι πιο χρήσιμο από το να φωνάζει δέκα τεχνικούς όρους. Μετά τις 20 Οκτωβρίου, αυτά που πραγματικά πρέπει να προσέξετε είναι δύο: πόσο ακριβότερη είναι η έκδοση Tianshu Pilot από το τρέχον μοντέλο, και ποιες πόλεις καλύπτει η αναβάθμιση OTA για την υποβοηθούμενη οδήγηση城市.
