Στις 21 Μαΐου, νέα: Το Wuling Bingo Pro θα κυκλοφορήσει αύριο (22 Μαΐου). Η θέση του Bingo Pro είναι μεταξύ του Bingo και του Bingo S, το εσωτερικό υιοθετεί διάταξη πέντε θέσεων, και η μέγιστη αυτονομία υπό συνθήκες CLTC είναι 403 km.
Σχεδιαστικά, το Wuling Bingo Pro συνεχίζει τη στρογγυλεμένη και χαριτωμένη γλώσσα σχεδίασης της σειράς, με τους προβολείς "γλυκά μάτια" να συνδυάζονται εσωτερικά με φώτα ημέρας τριών τμημάτων, το μπροστινό καπό έχει ρετρό σχήμα, και ο διχρωμικός σχεδιασμός του αμαξώματος ενισχύει περισσότερο τη μοντέρνα αίσθηση. Στο πλάι, το νέο μοντέλο διαθέτει τροχούς σχήματος λουλουδιού 16 ιντσών και ημικρυφές χειρολαβές θυρών, ενώ το πίσω φωτιστικό σώμα έχει σχήμα στρογγυλεμένου ορθογωνίου. Οι διαστάσεις μήκους, πλάτους και ύψους του αμαξώματος είναι 4050/1758/1580 mm, με μεταξόνιο 2560 mm.
Στο εσωτερικό, το νέο όχημα εξοπλίζεται με στενό ψηφιακό πίνακα οργάνων και οθόνη πολυμέσων 12,8 ιντσών, το σύστημα infotainment Ling OS υποστηρίζει λειτουργίες όπως φωνητικό AI χωρίς λέξη αφύπνισης και διασύνδεση κινητού CarPlay/CarLife, ενώ στον βασικό εξοπλισμό περιλαμβάνονται σύστημα ευστάθειας αμαξώματος ESC, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, κάμερα οπισθοπορείας και υποβοήθηση ανάβασης. Στον εξοπλισμό άνεσης περιλαμβάνονται ηλεκτρική πόρτα χώρου αποσκευών, αεραγωγοί κλιματισμού για τους πίσω επιβάτες, ηχοσύστημα 6 ηχείων και ασύρματη φόρτιση κινητού.
Στον τομέα της ισχύος, το Bingo Pro χρησιμοποιεί διάταξη με έναν μπροστινό ηλεκτροκινητήρα, με μέγιστη ισχύ 65 kW. Η μπαταρία φωσφορικού σιδήρου λιθίου διατίθεται σε δύο χωρητικότητες, 31,9 kWh και 37,9 kWh, με αντίστοιχη αυτονομία CLTC 330 km και 403 km. Όλη η σειρά υποστηρίζει ταχυφόρτιση συνεχούς ρεύματος, φορτίζοντας από 30% σε 80% σε 15 λεπτά, και υποστηρίζει λειτουργία εξωτερικής τροφοδοσίας 3,3 kW.
Σχόλιο Dada: Τα μικρά αστικά οχήματα μετακίνησης είχαν πάντα την εικόνα "λιτού εξοπλισμού και μικρής αυτονομίας". Το Wuling Bingo Pro ανατρέπει αυτή την κατάσταση στην κατηγορία των entry-level οχημάτων μετακίνησης, αυξάνοντας την αυτονομία απευθείας στα 403 km, ώστε για την καθημερινή χρήση να αρκεί μία φόρτιση την εβδομάδα. Η αξιοποίηση του χώρου στο εσωτερικό φτάνει το 84,8%, ο χώρος για τα πόδια μπροστά και πίσω είναι καλύτερος από αυτόν της ίδιας κατηγορίας, ο χώρος αποσκευών είναι 350 L, ενώ υπάρχει και μπροστινός χώρος αποσκευών 30 L. Η αποδοτικότητα φόρτισης είναι επίσης κορυφαία στην κατηγορία. Το εσωτερικό του Wuling Bingo Pro χρησιμοποιεί εκτεταμένες μαλακές επενδύσεις, με βασικό εξοπλισμό ESC, Autohold και κάμερα περιβάλλοντος 540°, παρουσιάζοντας εξοπλισμό ανώτερο της κατηγορίας του. Οι κύριοι ανταγωνιστές του Wuling Bingo Pro είναι το BYD Seagull και το Geely Xingyuan. Το πλεονέκτημα του BYD Seagull είναι η μπαταρία blade, η δύναμη της μάρκας και η μεταπωλητική αξία, ενώ το πισωκίνητο Geely Xingyuan έχει καλύτερο χειρισμό, αλλά η ικανότητα ταχυφόρτισης υστερεί σε σχέση με το Bingo Pro. Το Wuling Bingo Pro αναμένεται να γίνει άλλο ένα best-seller μετά το Hongguang MINI EV, με εκτιμώμενες μηνιαίες πωλήσεις έως 10000 μονάδων, να μπει γρήγορα στην πρώτη γραμμή της κατηγορίας A0 και να γίνει το "νέο αγαπημένο" στην τιμολογιακή ζώνη των 60000.
