Με αφορμή τη δέκατη επέτειο από την κυκλοφορία του SAIC Volkswagen Lamando στην αγορά και τη συνολική του επίτευξη άνω του ενός εκατομμυρίου μονάδων σε πωλήσεις, το «Ανακοινωθέν Οδικών Μηχανοκίνητων Οχημάτων Παραγωγής και Προϊόντων» του Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής δημοσίευσε φωτογραφίες της δήλωσης του νέου Lamando L. Το νέο αυτοκίνητο τοποθετείται στην κατηγορία Α+ sedan, συνεχίζει τη φήμη του ως «το πιο κομψό Volkswagen αυτοκίνητο» και φτάνει σε ένα νέο επίπεδο στην εμφάνιση· όσον αφορά την ισχύ, έχει επίσης συνολική αναβάθμιση, με τα χαρακτηριστικά σπορ κουπέ να είναι πλήρη. Το νέο αυτοκίνητο θα εισφέρει νέα δυναμική στην κατηγορία Α+, προσφέροντας στους καταναλωτές πιο νεανικές, σπορ και ξεχωριστές επιλογές μετακίνησης.

Οι λάτρεις της εμφάνισης ενθουσιάζονται — Η αναβαθμισμένη εμφάνιση ανοίγει νέους ορίζοντες στη σπορ αισθητική

Σύμφωνα με τις φωτογραφίες της δήλωσης, το νέο Lamando L έχει συνολικά αναβαθμιστεί στον σχεδιασμό της εξωτερικής του εμφάνισης, μέσα από τον τέλειο συνδυασμό της μοντέρνας ψηφιακής αισθητικής και των σπορ γονιδίων υπεραυτοκινήτου, με σχεδίαση πιο νεανική, σπορ και μοντέρνα, και πιο έντονο «γερμανικό χαρακτήρα».

Οι διαστάσεις του νέου αυτοκινήτου είναι 4791mm*1831mm*1448mm, με μεταξόνιο 2731mm. Το ολοκαίνουργιο μοντέρνο ψηφιακό υπερ-σπορ μπροστινό μέρος υιοθετεί LED προβολείς με σχήμα «σπαθιών-φρυδιών και αστεριών-ματιών», συνδυασμένους με μάσκα L-τύπου φτερωτής μήτρας σε δύο στυλ διακόσμησης — χρωμιωμένη και γυαλιστερή μαύρη — καθώς και καπό με μυώδεις γραμμές τύπου «γραμμής του ανθρώπινου ψαριού», ενώ με τη διακοσμητική λωρίδα LED που διατρέχει όλο το πλάτος και το φωτεινό λογότυπο, προσφέρει ένα οπτικό αποτέλεσμα γεμάτο σπορ και μελλοντική αίσθηση· η ρέουσα οροφή τύπου fastback και η συνεχόμενη δυναμική γραμμή μέσης δημιουργούν μια κοφτερή, κατηφορική στάση κουπέ, ενώ σε συνδυασμό με τις μοναδικές στην κατηγορία πόρτες χωρίς πλαίσιο και τους δυναμικούς τροχούς, επιτυγχάνεται μια εκλεπτυσμένη ισορροπία μεταξύ δυναμισμού και ποιότητας· το ολοκαίνουργιο φαρδύ πίσω μέρος είναι συμπαγές και ανασηκωμένο, με παλμικά LED πίσω φώτα και φωτεινό λογότυπο που ανταποκρίνονται στο μπροστινό μέρος, σε συνδυασμό με ηλεκτρική μεγάλη πόρτα τύπου hatchback, ενσωματωμένη δυναμική αεροτομή και κρυφό σύστημα εξαγωγής, διαμορφώνοντας ένα ενιαίο και απόλυτο γερμανικό σπορ κουπέ στυλ, ανοίγοντας νέους ορίζοντες στη σπορ αισθητική.

Οι λάτρεις των επιδόσεων επαινούν — Η «καρδιά» αστέρας ανεβάζει την ισχύ και την απόδοση σε νέο ύψος

Στον τομέα της ισχύος, το νέο Lamando L έχει επίσης υποστεί συνολική ανανέωση, και με την υποστήριξη της «καρδιάς» αστέρα, η παραγωγή ισχύος και η απόδοση έχουν ανέβει σε εντελώς νέο επίπεδο, με τα χαρακτηριστικά σπορ κουπέ να είναι πλήρη.

Το νέο Lamando L θα εφοδιαστεί με τον ίδιο κινητήρα 1.5T EVO II καθαρής απόδοσης της οικογένειας Tharu, ο οποίος έχει μέγιστη ισχύ 118KW και μέγιστη ροπή 250N·m. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτός ο κινητήρας έχει επίσης λάβει την τιμητική διάκριση των «Κορυφαίων 10 Κινητήρων και Υβριδικών Συστημάτων» για το 2024, αποτελώντας μια πραγματικά πιστοποιημένη από την αυθεντία «καρδιά» αστέρα. Η τιμή και η φήμη του πηγάζουν από τον ίδιο υψηλής απόδοσης VTG μεταβλητής γεωμετρίας υπερσυμπιεστή με την Porsche, τον ίδιο υψηλής συμπίεσης κύκλο Miller με τον EA888, καθώς και το σύστημα ψεκασμού καυσίμου 350bar υπερ-εκνέφωσης, την αντλία λαδιού με αδιαβάθμητα μεταβλητή παροχή, το διπλού καναλιού σύστημα θερμικής διαχείρισης MAP και πολλές άλλες «μαύρες τεχνολογίες», που ενώ αποδίδουν ισχυρή ισχύ με υψηλή αποδοτικότητα και σταθερότητα, παράλληλα εξοικονομούν καύσιμο, και μπορούν να λειτουργήσουν με βενζίνη 92 οκτανίων, βοηθώντας το νέο Lamando L να καλύπτει πλήρως τις καθημερινές πρακτικές ανάγκες και παράλληλα να τρέχει πιο άνετα στην πίστα της ζωής.

Έκπληξη για πρώτη ματιά! Ο 2.0T μπαίνει δυναμικά, ανοίγοντας μια νέα εποχή για τα Α+ κουπέ

Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι, εκτός από το μοντέλο 1.5T του νέου Lamando L που ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής, στη συνέχεια το νέο Lamando L θα προσφέρει επίσης ένα μοντέλο 2.0T εξοπλισμένο με τον ίδιο κινητήρα με το Golf GTI.

Το μοντέλο αυτό ονομάζεται «νέο Lamando L GTS» και στη σχεδίασή του προσφέρει όχι μόνο ένα μαύρο σπορ πακέτο με μαύρη μάσκα, καθρέφτες, οροφή και τροχούς, αλλά και διπλές εξατμίσεις γεμάτες σπορ χαρακτήρα υπεραυτοκινήτου, σε συνδυασμό με τον δυναμικά εισερχόμενο 2.0T κινητήρα ίδιο με το Golf GTI και τον πανίσχυρο ήχο εξάτμισης, προσφέροντας μια ακόμη πιο συναρπαστική εμπειρία κουπέ. Με την εκπληκτική εμφάνιση και την τρομερή ισχύ, αναμένεται ότι το νέο Lamando L GTS θα ανοίξει μια νέα εποχή για τα Α+ κουπέ με τη στάση του «κορυφαίου».

Από την πρώτη του εμφάνιση το 2015, το Lamando άνοιξε μια εντελώς νέα υποκατηγορία με την έννοια του «φαρδιού κουπέ», έγινε το πρωτοπόρο σύμβολο της νεανικότητας και του σπορ χαρακτήρα της μάρκας Volkswagen, και οι νέοι καταναλωτές που αναζητούν νεανικότητα και ατομικότητα του έδωσαν το παρατσούκλι «καυτερό ψωμάκι». Το Lamando έχει επίσης χρησιμοποιηθεί πολλές φορές ως το αποκλειστικό αγωνιστικό αυτοκίνητο της ομάδας SAIC Volkswagen 333, βοηθώντας την ομάδα να επιτύχει λαμπρά αποτελέσματα στο CTCC Κινεζικό Πρωτάθλημα Αγώνων Αυτοκινήτου Πίστας. Μέχρι σήμερα, οι συνολικές πωλήσεις του Lamando έχουν ξεπεράσει το 1 εκατομμύριο μονάδες. Με αφορμή τη δέκατη επέτειο από την κυκλοφορία του, το νέο Lamando L — «δέκα χρόνια ακόνισμα ενός σπαθιού» — θα ανταμείψει τους καταναλωτές με συνολικά ανανεωμένη ισχύ, προσφέροντας μια μοναδική επιλογή μετακίνησης στους καταναλωτές της αγοράς Α+ sedan που αναζητούν σπορ χαρακτήρα, ατομικότητα και εμφάνιση.

Το 2025, η επίθεση της SAIC Volkswagen στα βενζινοκίνητα οχήματα προχωρά θριαμβευτικά. Πρόσφατα, μόλις κυκλοφόρησε το Teramont Pro, επαναπροσδιόρισε τον πήχη στην αγορά μεσαίων-μεγάλων SUV· με τη δημοσίευση των φωτογραφιών δήλωσης του νέου Lamando L, η SAIC Volkswagen είναι έτοιμη να εξαπολύσει την επίθεσή της και στην αγορά Α+ sedan. Στο μέλλον, η SAIC Volkswagen θα συνεχίσει να επεκτείνει το παραδοσιακό πλεονέκτημά της στον τομέα των βενζινοκίνητων οχημάτων, επιμένοντας στην «κοινή πρόοδο βενζίνης και ηλεκτρικών» και επιτυγχάνοντας «διπλά οφέλη από βενζίνη και ηλεκτρικά».

Περισσότερες λεπτομέρειες για το νέο Lamando L θα αποκαλυφθούν σταδιακά, μείνετε συντονισμένοι!