Μπορείτε να το πιστέψετε ότι στο πλαίσιο όπου τα νέα ενεργειακά οχήματα έχουν γίνει η κυρίαρχη τάση της αγοράς, υπάρχουν ακόμη αυτοκίνητα με κινητήρα εσωτερικής καύσης που καταφέρνουν να ξεχωρίσουν και να φτάσουν στην κορυφή;

Ακριβώς, όταν θέλετε να χρησιμοποιήσετε τη μηνιαία κατάταξη πωλήσεων ως σημείο αναφοράς για να επιλέξετε αξιόπιστα δημοφιλή μοντέλα, θα διαπιστώσετε ότι στην κατάταξη πωλήσεων SUV του Οκτωβρίου, μόνο δύο μοντέλα πέτυχαν μηνιαίες πωλήσεις άνω των 30.000 μονάδων. Το ένα είναι το Xiaomi YU7 που σταθεροποιήθηκε στην κορυφή με 33.000 μονάδες, και το άλλο, που κατέλαβε τη δεύτερη θέση με 32.000 μονάδες, είναι στην πραγματικότητα ένα βενζινοκίνητο SUV, το «τέταρτης γενιάς Boyue L» της Geely Automobile.

Ισχύς προϊόντος που ξεπερνά τις προσδοκίες

Για τους καταναλωτές, η τιμή είναι πάντα ο πιο ελκυστικός παράγοντας. Παίρνοντας ως παράδειγμα το τέταρτης γενιάς Boyue L, ως το μοναδικό μοντέλο κληρονομιάς από τους τρεις σωματοφύλακες των εγχώριων SUV που εξακολουθεί να πωλείται καλά, η επίσημη τιμή του είναι 99.900-126.900 γιουάν. Μετά την προσθήκη εκπτώσεων του κατασκευαστή και επιδοτήσεων ανταλλαγής, η τιμή της κορυφαίας έκδοσης φτάνει ακόμη και στα επίπεδα των 100.000 γιουάν. Αυτή η τιμή είναι δύσκολο να αντισταθεί για τους καταναλωτές που θέλουν να αγοράσουν ένα οικογενειακό SUV!

Φυσικά, για τους καταναλωτές που γνωρίζουν όλο και περισσότερο από αυτοκίνητα, μια προσιτή τιμή δεν είναι αρκετή — η ισχύς του προϊόντος πρέπει επίσης να είναι εξαιρετική.

Παίρνοντας ως παράδειγμα το τέταρτης γενιάς Boyue L, δεν θα μιλήσουμε πολύ για την εμφάνισή του υψηλής αισθητικής με στοιχεία εθνικής τάσης, καθώς ο σχεδιασμός των μεγάλων κατασκευαστών δεν αφήνει περιθώρια για ψεγάδια. Ας δούμε απευθείας το θέμα του χώρου που ενδιαφέρει περισσότερο. Αν και το τέταρτης γενιάς Boyue L κατατάσσεται στην κατηγορία των συμπαγών SUV, το πλάτος του φτάνει τα 1910mm και το μεταξόνιό του φτάνει τα 2785mm — δύο στοιχεία που είναι ακόμη καλύτερα από αρκετά μεσαία SUV.

Είναι προφανές ότι το κορυφαίο στην κατηγορία του πλάτος και μεταξόνιο μπορούν πράγματι να προσφέρουν στους επιβάτες περισσότερο εγκάρσιο και διαμήκη χώρο, αλλά για να βελτιωθεί περαιτέρω η άνεση, πρέπει να δούμε τον εξοπλισμό της καμπίνας. Σε αυτό το σημείο, αξίζει να προτείνουμε την έκδοση Jinxiu του τέταρτης γενιάς Boyue L, καθώς με λίγο πάνω από 100.000 γιουάν, προσφέρει μπροστινά καθίσματα με θέρμανση, αερισμό και μασάζ, καθώς και καθαριστή αέρα αυτοκινήτου, διάταξη αρωμάτων και αυτόματο κλιματισμό με έλεγχο ζώνης θερμοκρασίας —高端配置 που προσφέρουν εμπειρία ανώτερης κατηγορίας, ακόμη και αντάξια πολυτελών SUV των 200.000-300.000 γιουάν!

Επιπλέον, το τέταρτης γενιάς Boyue L λαμβάνει υπόψη τις ανάγκες των νεότερων χρηστών για έξυπνες λειτουργίες. Έτσι, βλέπουμε ότι το έξυπνο κόκπιτ που διαθέτει δεν περιλαμβάνει μόνο οθόνη 15,4 ιντσών 2,5K υψηλής ευκρίνειας, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,2 ιντσών, head-up display AR-HUD 25,6 ιντσών και ισχυρό αυτοκινητικό τσιπ 7nm για το έξυπνο κόκπιτ, αλλά και σε όλες τις εκδόσεις το σύστημα έξυπνου κόκπιτ Flyme Auto που υποστηρίζει ενοποίηση cloud, αυτοκινήτου και κινητού, με περισσότερες από 100 εφαρμογές cloud — προσφέροντας πραγματικά στο σύστημα infotainment ενός βενζινοκίνητου SUV των 100.000 γιουάν εμπειρία χρήσης εφάμιλλη με高端 smartphone.

Ωστόσο, αυτό δεν είναι το τέλος. Το τέταρτης γενιάς Boyue L διαθέτει επίσης σύστημα έξυπνης υποβοήθησης οδήγησης επιπέδου L2, το οποίο περιλαμβάνει πάνω από δέκα αισθητήρες υψηλής ακρίβειας και υποστηρίζει πολλές λειτουργίες υποβοήθησης όπως ICC έξυπνη πλοήγηση, TSR αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας, BSD παρακολούθηση τυφλού σημείου, DOW προειδοποίηση ανοίγματος πόρτας και ELKA έκτακτη διατήρηση λωρίδας. Σε συνδυασμό με οκτώ τεχνολογίες αμαξώματος της αρχιτεκτονικής CMA, όπως μονοκόκ θερμοσφυρηλατημένο δακτύλιο από βόριο και στρεπτική ακαμψία αμαξώματος 32000Nm/deg, προσφέρει πραγματικά ολοκληρωμένη προστασία ασφαλείας για τις μετακινήσεις των χρηστών.

Παγκόσμια πολυτελής αρχιτεκτονική CMA

Βλέποντας μέχρι εδώ, είτε πρόκειται για διαστάσεις χώρου, εξοπλισμό καμπίνας, είτε για έξυπνες δυνατότητες και επιδόσεις ασφαλείας, η εντύπωση που αφήνει το τέταρτης γενιάς Boyue L είναι ότι ξεπερνά τις προσδοκίες. Και αφού μιλάμε για υπέρβαση κατηγορίας, παρά την τιμή του γύρω στα 100.000 γιουάν, οι επιδόσεις οδήγησης και ελέγχου του τέταρτης γενιάς Boyue L είναι επίσης ανώτερης κατηγορίας, ακόμη και πολυτελείς!

Ξεκινώντας από το σύστημα κίνησης, το τέταρτης γενιάς Boyue L προσφέρεται σε δύο εκδόσεις κινητήρα: 1.5T και 2.0T.

Συγκεκριμένα, η έκδοση 1.5TD αποδίδει μέγιστη ισχύ 181Ps και μέγιστη ροπή 290N·m, με μεικτή κατανάλωση μόλις 6,85L/100km· η έκδοση 2.0TD αποδίδει μέγιστη ισχύ 218Ps και μέγιστη ροπή 352N·m, με μεικτή κατανάλωση μόλις 7,69L/100km. Όσον αφορά το ποια έκδοση κινητήρα να επιλέξετε, στην πραγματικότητα οι προδιαγραφές απόδοσης της έκδοσης 1.5T του τέταρτης γενιάς Boyue L είναι ήδη πιο ισχυρές από πολλούς γερμανικούς κινητήρες 2.0T, ενώ η έκδοση 2.0T μπορεί να συγκριθεί με ορισμένους εξακύλινδρους ατμοσφαιρικούς κινητήρες. Για ένα οικογενειακό αυτοκίνητο, η ισχύς είναι υπεραρκετή, επομένως η επιλογή της έκδοσης 1.5TD που συνδυάζει επιδόσεις και οικονομία καλύπτει τις ανάγκες των περισσότερων.

Αξίζει να σημειωθεί ότι, ως μοντέλο υψηλής ποιότητας βασισμένο στη νέα γενιά παγκόσμιας πολυτελούς αρχιτεκτονικής CMA, το τέταρτης γενιάς Boyue L διαθέτει νέο ψηφιακό πλαίσιο AI, με ανάρτηση τεσσάρων τροχών ανεξάρτητη που έχει υψηλότερο κόστος, και το πλαίσιο έχει ρυθμιστεί σε επίπεδο master. Προσφέρει στους χρήστες πολυτελή μηχανικά χαρακτηριστικά και εξαιρετική ποιότητα οδήγησης, ενώ παράλληλα συνδυάζει άνεση και σπορ χαρακτήρα — κάτι που ταιριάζει απόλυτα με την ολοκληρωμένη απόδοση που αναζητούν οι νέοι.

Σχόλιο του συντάκτη: Αναμφίβολα, τη στιγμή που τα νέα ενεργειακά οχήματα κατακτούν περαιτέρω μερίδιο αγοράς από τα παραδοσιακά βενζινοκίνητα, το τέταρτης γενιάς Boyue L καταφέρνει ακόμη να ξεχωρίσει σε ένα περιβάλλον γεμάτο ισχυρούς αντιπάλους και να καταλάβει τη δεύτερη θέση στη μηνιαία κατάταξη πωλήσεων SUV. Αυτό δείχνει ότι η ολοκληρωμένη ισχύς και οι επιδόσεις ανώτερης κατηγορίας που επιδεικνύει έχουν ξεπεράσει τις προσδοκίες για ένα SUV των 100.000 γιουάν. Επομένως, όταν θέλετε να αγοράσετε ένα υψηλής ποιότητας βενζινοκίνητο SUV, το τέταρτης γενιάς Boyue L είναι η βέλτιστη επιλογή!